هیوندای آزرا (گرنجور) {مشخصات، آگهی ها...}

Q: واردکننده هیوندای آزرا در ایران چه شرکتهایی بودهاند؟

در سالهای اولیه، آسان موتور مهمترین عرضهکننده رسمی آزرا بود و در بازگشت نسل ششم در سالهای 2018 و 2019، کرمان موتور نقش عرضهکننده را بر عهده داشت.

Q: بهترین مدل هیوندای آزرا نسل چهارم در ایران کدام است؟

در میان نسخههای TG، مدل 2011 فیسلیفت معمولاً بهترین نمونه ارزیابی میشود، چون هم از نظر طراحی بهروزتر است و هم پیشرانه و گیربکس بهتری دارد.

Q: تفاوت آزرا 2009 و 2010 با مدلهای قدیمیتر چیست؟

مدلهای 2009 و 2010 در نسخههای فول به امکاناتی مثل دوربین عقب، مانیتور بزرگ، نویگیشن، DVD پلیر و بلوتوث مجهز شدند و از نظر ظاهری نیز برخی جزئیات جدید داشتند.

Q: آیا همه آزراهای نسل پنجم آپشن یکسان دارند؟

خیر، نسخههای فول شرکتی معمولاً امکانات بیشتری دارند و برخی نمونههای نیمهفول وارداتی از بعضی تجهیزات رفاهی و ایمنی محروم هستند.

Q: آیا هیوندای آزرا استهلاک بالایی دارد؟

نسخههای 6 سیلندر قدیمیتر، بهویژه TG، در مقایسه با سدانهای 4 سیلندر هزینه نگهداری بالاتری دارند و در برخی مدلها رسیدگی به گیربکس و جلوبندی اهمیت زیادی دارد.

Q: هیوندای آزرا HG در ایران با چه مشخصاتی عرضه شد؟

نسل پنجم HG در سالهای 2012 تا 2014 با موتور 3 لیتری 6 سیلندر، گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل جلو وارد بازار ایران شد.

Q: هیوندای آزرا 2018 و 2019 چه تفاوتی با نسلهای قبلی دارد؟

مهمترین تفاوت، استفاده از موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر GDi بهجای پیشرانههای 6 سیلندر قدیمی است که باعث کاهش مصرف سوخت و تغییر شخصیت فنی خودرو شده است.

Q: سطح کلاس بازار هیوندای آزرا در ایران چگونه است؟

آزرا در بیشتر نسلهای حاضر در ایران در دسته سدانهای نیمهلوکس یا لوکس متوسط قرار میگیرد و بالاتر از سدانهای خانوادگی متعارف ارزیابی میشود.

معرفی محصول

هیوندای آزرا که در برخی بازارها با نام گرنجور شناخته می‌شود، یکی از قدیمی‌ترین سدان‌های نیمه‌لوکس کره‌ای حاضر در ایران است و مسیر حضورش در بازار کشور از سال 2006 با نسل چهارم کد TG آغاز شد. در آن مقطع، آزرا توسط آسان موتور به‌عنوان واردکننده رسمی هیوندای عرضه شد و برخلاف بسیاری از خودروهای وارداتی م ...

بیشتر

امتیاز کلی

★★★★★

رانندگی و فنی
★★★★★
طراحی ظاهری
★★★★★
کابین و امکانات
★★★★★
ارزش در مقابل قیمت
★★★★★
کیفیت
★★★★★

امتیاز کاربران

★★★★★

قیمت روز

2400cc | ۲۰۱۹

قیمت بازار

783 روز پیش

۶٬۰۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰

3300cc | ۲۰۱۹

قیمت بازار

45 دقیقه پیش

- ۰٪

۱۰٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو
گیربکس

6 دنده اتومات
حجم موتور

2400 سی‌سی
پیشرانه

4 سیلندر GDi

عملکرد فنی

قدرت

187 اسب بخار
گشتاور

241 نیوتن متر
مصرف ترکیبی

8.3 لیتر در صد کیلومتر
سرعت

213 کیلومتر بر ساعت
شتاب

9.7 ثانیه

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان لوکس متوسط
نوع شاسی

یکپارچه
نسل (کد اتاق)

نسل ششم (IG)
طول

4930 میلی‌متر
عرض

1865 میلی‌متر
ارتفاع

1470 میلی‌متر
فاصله محوری

2845 میلی‌متر
وزن

1556 کیلوگرم
چرخ جلو

245/40R19
چرخ عقب

245/40R19
حجم باک

70 لیتر

سیستم کمکی راننده

کروز کنترل (CC)
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESP)
حالت رانندگی

نرمال - اکو - اسپرت
سایر ویژگی‌ها

مدیریت پایداری خودرو (VSM)

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سیستم‌های ترمز

ترمز ضدقفل (ABS)
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز کمکی (BAS)
ترمز پارک برقی (EPB)
اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو

LED
دی‌لایت
اتولایت
چراغ مه‌شکن عقب
ارتفاع نور اتومات
سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی
حساس به سرعت
دکمه‌های کنترلی
گرمکن فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

اسپیکر با آمپلی فایر - سیستم پخش اینفینیتی
قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CD - AUX - Apple CarPlay/Android Auto
مانیتور

مانیتور 8 اینچی لمسی
نویگیشن
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایشگر 4.2 اینچی صفحه کیلومتر

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

9
ایربگ راننده
ایربگ سرنشین جلو
پشت‌سری فعال
ایربگ زانویی راننده
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب

رفاهی کابین

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
صندلی‌ راننده

14 حالته برقی - مموری
صندلی سرنشین جلو

تنظیم برقی
روکش صندلی

چرم
گرمکن صندلی

جلو - عقب
سردکن صندلی

جلو
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی‌ کابین

دسترسی به صندوق

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی با تنظیم برقی
آینه جانبی تاشو برقی
سانروف
سقف پانوراما

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

هیوندای آزرا برای نخستین بار در سال 2006 با نسل چهارم TG وارد بازار ایران شد و عرضه آن در ابتدا بیشتر با محوریت واردات رسمی آسان موتور شناخته می‌شد.

در سال‌های اولیه، آسان موتور مهم‌ترین عرضه‌کننده رسمی آزرا بود و در بازگشت نسل ششم در سال‌های 2018 و 2019، کرمان موتور نقش عرضه‌کننده را بر عهده داشت.

در میان نسخه‌های TG، مدل 2011 فیس‌لیفت معمولاً بهترین نمونه ارزیابی می‌شود، چون هم از نظر طراحی به‌روزتر است و هم پیشرانه و گیربکس بهتری دارد.

مدل‌های 2009 و 2010 در نسخه‌های فول به امکاناتی مثل دوربین عقب، مانیتور بزرگ، نویگیشن، DVD پلیر و بلوتوث مجهز شدند و از نظر ظاهری نیز برخی جزئیات جدید داشتند.

خیر، نسخه‌های فول شرکتی معمولاً امکانات بیشتری دارند و برخی نمونه‌های نیمه‌فول وارداتی از بعضی تجهیزات رفاهی و ایمنی محروم هستند.

نسخه‌های 6 سیلندر قدیمی‌تر، به‌ویژه TG، در مقایسه با سدان‌های 4 سیلندر هزینه نگهداری بالاتری دارند و در برخی مدل‌ها رسیدگی به گیربکس و جلوبندی اهمیت زیادی دارد.

برنامه عرضه آزرا 2026 توسط کرمان موتور مطرح شده، اما جزئیات نهایی فنی و کاتالوگ رسمی آن برای بازار ایران هنوز به‌صورت قطعی اعلام نشده است.

نسل پنجم HG در سال‌های 2012 تا 2014 با موتور 3 لیتری 6 سیلندر، گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل جلو وارد بازار ایران شد.

مهم‌ترین تفاوت، استفاده از موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر GDi به‌جای پیشرانه‌های 6 سیلندر قدیمی است که باعث کاهش مصرف سوخت و تغییر شخصیت فنی خودرو شده است.

آزرا در بیشتر نسل‌های حاضر در ایران در دسته سدان‌های نیمه‌لوکس یا لوکس متوسط قرار می‌گیرد و بالاتر از سدان‌های خانوادگی متعارف ارزیابی می‌شود.