خودرو ام جی، 3

mg 3

معرفی محصول

ام‌جی، برندی انگلیسی با مدیریت چینی، در بازار ایران جایگاه ویژه‌ای دارد. ام‌جی 3، هاچ‌بکی چینی، با هدف رقابت با خودروهایی چون هیوندای i10 و کیا پیکانتو وارد بازار ایران شد، اما به دلیل قیمت بالا، کیفیت پایین‌تر و آپشن‌های کمتر، نتوانست فروش خوبی داشته باشد.طراحی ام‌جی 3 زیبا و هماهنگ است، اما طراحی ...
کمتر
بیشتر
امتیاز کلی
★★★★★
  • رانندگی و فنی

    ★★★★★
  • طراحی ظاهری

    ★★★★★
  • کابین و امکانات

    ★★★★★
  • ارزش در مقابل قیمت

    ★★★★★
  • کیفیت

    ★★★★★
امتیاز کاربران
★★★★★
قیمت روز

اتوماتیک | ۲۰۱۵

قیمت بازار

397 روز پیش
۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰
مشخصات فنی

مشخصات فنی


  • محور محرک

    دیفرانسیل جلو

  • گیربکس

    5 دنده نیمه اتومات با حالت زمستانی و اسپرت

  • حجم موتور

    1500 سی‌سی

  • پیشرانه

    4

عملکرد فنی


  • قدرت

    106 اسب بخار

  • گشتاور

    135 نیوتن متر

  • مصرف ترکیبی

    6.6 لیتر در صد کیلومتر

  • سرعت

    170 کیلومتر بر ساعت

  • شتاب

    11.5 ثانیه

ابعاد و اندازه ها


  • نوع بدنه

    هاچ بک کوچک

  • نوع شاسی

    یکپارچه

  • نسل (کد اتاق)

    نسل دوم

  • طول

    4018 میلی‌متر

  • عرض

    1728 میلی‌متر

  • ارتفاع

    1517 میلی‌متر

  • فاصله محوری

    2520 میلی‌متر

  • وزن

    1165 کیلوگرم

  • چرخ جلو

    185/65R15

  • چرخ عقب

    185/65R15

  • حجم باک

    45 لیتر

  • سایر ویژگی‌ها

    ظرفیت بار تا 500 کیلوگرم

سیستم کمکی راننده


  • کروز کنترل (CC)

  • کروز کنترل هوشمند (ACC)

  • کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)

  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC)

  • کنترل کشش (TCS)

  • کنترل پایداری (ESP)

  • ضد واژگونی (ARP)

  • اتو پارک

  • حالت رانندگی

  • سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌


  • سنسور جلو

  • سنسور عقب

  • سنسور باران

  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)

  • سنسور خواب‌آلودگی راننده (DMS)

  • رادار نقطه کور (BSD)

  • رادار تصادف جلو (FCW)

  • رادار تصادف عقب (RCW)

  • رادار تابلوخوان (TSR)

  • رادار تغییرلاین (LCA)

  • سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز


  • ترمز ضدقفل (ABS)

  • توزیع نیرو ترمز (EBD)

  • ترمز کمکی (BAS)

  • ترمز پارک برقی (EPB)

  • ترمز اضطراری (AEB)

  • سایر ویژگی‌ ترمز

    ترمز عقب کاسه‌ای - کنترل ترمزها در پیچ (CBC)

سیستم‌ روشنایی


  • چراغ جلو

    هالوژن

  • دی‌لایت

  • اتولایت

  • چراغ مه‌شکن عقب

  • چراغ مه‌شکن جلو

  • نوربالا اتومات

  • ارتفاع نور اتومات

  • چراغ شور

  • چراغ چرخشی

  • سایر ویژگی‌ روشنایی

    چراغ بدرقه

فرمان


  • نیروی کمکی

    هیدرولیکی

  • حساس به سرعت

  • دکمه‌های کنترلی

  • گرمکن فرمان

  • سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا


  • سیستم صوتی

    6 اسپیکر HiFi - هندزفری

  • قابلیت پشتیبانی

    Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX

  • مانیتور

  • نویگیشن

  • هدآپ

  • دوربین عقب

  • دوربین جانبی

  • دوربین 360

  • دوربین شب

  • سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین


  • مجموع ایربگ‌ها

    6

  • ایربگ راننده

  • ایربگ سرنشین جلو

  • پشت‌سری فعال

  • ایربگ زانویی راننده

  • ایربگ زانویی سرنشین جلو

  • ایربگ پرده‌ای

  • ایربگ جانبی جلو

  • ایربگ جانبی عقب

  • سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین


  • سیستم تهویه

    دستی

  • ورود بدون کلید

  • استارت دکمه‌ای

  • صندلی‌ راننده

    6 حالته دستی

  • صندلی سرنشین جلو

    4 حالته دستی

  • روکش صندلی

    چرم مشکی با دوخت قرمز

  • کول باکس

  • ویژگی صندلی عقب

    تاشو دوتکه

  • سردکن صندلی

  • ماساژور صندلی

  • ایزوفیکس صندلی

  • خروجی 12 ولت

  • صندوق برقی با جک

  • صندوق پران هوشمند

  • سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق


  • آینه عقب الکتروکرومیک

  • آینه جانبی با تنظیم برقی

  • آینه جانبی با گرمکن

  • سانروف

  • سقف پانوراما

  • سایر ویژگی‌ ظاهری

    شیشه بالابر دستی

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

برخی مالکان از شتاب، هندلینگ، آپشن‌ها، زیبایی و عملکرد آن در سربالایی و جاده‌های خاکی راضی هستند. / برخی دیگر از گیربکس AMT، کوبش زیاد، ضعف در سربالایی و مشکلات فنی گلایه دارند.

برخی توصیه می‌کنند این کار را نکنید، زیرا ال 90 خودروی قابل اعتمادتری است.

برخی آن را از نظر امکانات ایمنی، رفاهی، مصرف سوخت، شتاب و فضای داخلی برتر از رقبا می‌دانند.

برای جلوگیری از مشکلات گیربکس AMT، باید با آن مانند گیربکس دستی رفتار کرد و در ترافیک از خلاص کردن خودرو و استفاده از ترمز دستی استفاده کرد.

گیربکس AMT یک گیربکس نیمه‌اتوماتیک است که مانند گیربکس دستی عمل می‌کند، اما تعویض دنده‌ها به صورت خودکار انجام می‌شود.

برخی از مشکلات گیربکس AMT شامل مکث در تعویض دنده، ضعف در سربالایی، داغ کردن و سوختن صفحه کلاچ در ترافیک است.

نظرات متفاوت است. برخی آن را به دلیل امکانات و قیمت مناسب توصیه می‌کنند، در حالی که دیگران به دلیل مشکلات گیربکس، بازار دست دوم ضعیف و کمبود قطعات، از خرید آن منصرف می‌کنند.

نظرات کاربران