خودرو ام وی ام، X33 کراس

mvm X33cross

ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
ام وی ام X33 کراس
معرفی محصول

ام وی ام X22 در بازار چین با نام Tiggo 3x و در بازار آمریکای جنوبی با نام Tiggo 2 شناخته می‌شود. شرکت چری در سال 2020 میلادی، نسل جدید این خودرو را معرفی کرد و سپس شرکت مدیران خودرو نیز در سال 1400 خورشیدی، عرضه این نسل جدید را با نام X22 PRO آغاز نمود. شرکت چری سپس در سال 2023 اولین فیس‌لیفت از دوم ...
کمتر
بیشتر
امتیاز کلی
★★★★★
  • رانندگی و فنی

    ★★★★★
  • طراحی ظاهری

    ★★★★★
  • کابین و امکانات

    ★★★★★
  • ارزش در مقابل قیمت

    ★★★★★
  • کیفیت

    ★★★★★
امتیاز کاربران
★★★★★
قیمت روز

اتوماتیک | ۱۴۰۳

قیمت بازار

6 دقیقه پیش
- ۰٪
۱٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰

نمایندگی

2 روز پیش
- ۰٪
۱٬۰۵۶٬۷۰۰٬۰۰۰

دنده‌ای | ۱۴۰۳

قیمت بازار

6 دقیقه پیش
- ۰٪
۱٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰

نمایندگی

2 روز پیش
- ۰٪
۹۵۰٬۶۰۰٬۰۰۰
مشخصات فنی

وضعیت در بازار ایران


  • سال های موجود

    1402 تا 1403

مشخصات فنی


  • محور محرک

    دیفرانسیل جلو

  • گیربکس

    CVT با 9 دنده مصنوعی

  • پیشرانه

    3 سیلندر توربوشارژ

  • حجم موتور

    1.0 لیتر

عملکرد فنی


  • قدرت

    112 اسب‌بخار

  • گشتاور

    150 نیوتن‌متر

  • مصرف ترکیبی

    6.1 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها


  • نوع بدنه

    کراس‌اور کوچک

  • نوع شاسی

    یکپارچه

  • نسل (کد اتاق)

    نسل اول - فیس لیفت

  • طول

    4200 میلی‌متر

  • عرض

    1760 میلی‌متر

  • ارتفاع

    1570 میلی‌متر

  • فاصله محوری

    2555 میلی‌متر

  • وزن

    1314 کیلوگرم

  • حجم باک

    50 لیتر

  • چرخ جلو

    R17

  • چرخ عقب

    R17

  • سایر ویژگی‌ها

    رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده


  • کروز کنترل

  • کروز کنترل هوشمند

  • کنترل ایستایی در سربالایی

  • کنترل سرعت در سرازیری

  • کنترل کشش

  • کنترل پایداری

  • ضد واژگونی

  • اتو پارک

  • حالت رانندگی

  • سایر ویژگی‌ها

    هشدار دهنده سرعت

سیستم هشدار دهنده‌


  • سنسور جلو

  • سنسور عقب

  • سنسور باران

  • سنسور فشار باد تایر

  • سنسور خواب‌آلودگی راننده

  • رادار نقطه کور

  • رادار تغییرلاین

  • رادار تصادف جلو

  • رادار تصادف عقب

  • رادار تابلوخوان

  • سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز


  • توزیع نیرو ترمز

  • ترمز ضدقفل

  • ترمز با نیروی کمکی

  • ترمز پارک برقی

  • ترمز اضطراری هوشمند

  • سایر ویژگی‌ ترمز

    اتوهلد

سیستم‌ روشنایی


  • دی‌لایت

  • اتولایت

  • نوربالا اتومات

  • ارتفاع نور اتومات

  • چراغ مه‌شکن جلو

  • چراغ مه‌شکن عقب

  • چراغ چرخشی

  • چراغ شور

  • چراغ جلو

    LED

  • سایر ویژگی‌ روشنایی

    نورپردازی داخلی 64 رنگ - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان


  • نیروی کمکی

    برقی

  • دکمه‌های کنترلی

  • حساس به سرعت

  • پدل شیفتر

  • گرمکن فرمان

  • سایر ویژگی‌ فرمان

    فرمان دی‌کات

مالتی مدیا


  • سیستم صوتی

    4 اسپیکر

  • مانیتور

    10.25 اینچی لمسی

  • نویگیشن

  • هدآپ

  • دوربین عقب

  • دوربین جانبی

  • دوربین 360

  • دوربین شب

  • قابلیت پشتیبانی

    Bluetooth - USB - Android MirrorLink

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۶۰ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

بله، این خودرو امکانات بسیار خوبی دارد و تقریباً هر کاری را که بخواهید می‌توانید با آن انجام دهید. سیستم کنترل آن هم به صورت دیجیتال و هم با استفاده از کلیدهای پیانویی قابل کنترل است. همچنین، هر دو صندلی جلو مجهز به گرم‌کن هستند

با توجه به ابعاد سگمنت، فضای داخلی خیلی جادار نیست، اما دو نفر با قد حدود 180 سانتی‌متر می‌توانند به راحتی در آن بنشینند. فضای سر کمی محدود است و پاها نیز فضای کمی برای حرکت دارند.

خیر، متأسفانه کنسول وسط و جا لیوانی وجود ندارد و باید وسایل خود را در درها قرار دهید.

خیر، به دلیل ابعاد کوچک سانروف، فضای عقب خیلی دلباز نیست.

خودرو در پیچ‌ها عملکرد خوبی دارد و مجهز به ESP است که به کنترل بهتر در پیچ‌ها کمک می‌کند.

بله، خودرو سواری نرمی دارد و ضربات را به خوبی جذب می‌کند، به خصوص هنگام عبور از سرعت‌گیرها.

مصرف سوخت رسمی خودرو 6.1 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است، اما مصرف سوخت واقعی احتمالا حدود 7.5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.

خیر، نمی‌توانید حالت‌های رانندگی خاصی را انتخاب کنید، اما اگر حالت اسپرت وجود داشت، پاسخ خودرو به پدال گاز هیجان‌انگیزتر می‌شد.

صدای موتور در دورهای پایین بسیار جذاب است، اما وقتی توربو به حداکثر می‌رسد، صدا تغییر می‌کند. در کل صدای خودرو بد نیست و حس خوبی به راننده می‌دهد.

کیفیت سیستم صوتی خودرو با وجود اینکه برند خاصی ندارد، برای این قیمت کاملاً راضی‌کننده است، اما به پای برخی خودروهای گران‌تر نمی‌رسد.

دید خودرو به اطراف بسیار خوب است، به خاطر آینه‌های بزرگ جانبی و موقعیت خوب صندلی‌ها. برخلاف برخی خودروهای دیگر، نمای عقب آن نیز بسیار خوب است.

پایداری خودرو در تغییر لاین‌ها بسیار خوب است و مشکلی ایجاد نمی‌کند.

شتاب خودرو حدود 14 ثانیه است که با توجه به سگمنت و ابعاد و مشخصات فنی آن، رقم بدی نیست. در مقایسه با رقبای قیمتی و تا حدودی سگمنتی‌اش، حداقل حدود 1 تا 2 ثانیه زودتر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

نظرات کاربران