خودرو رنو، تندر 90 پلاس

renault tondar90-plus

معرفی محصول

رنو تندر 90 که در بازار جهانی با نام داچیا لوگان شناخته می‌شود، یکی از مهم‌ترین خودروهای اقتصادی دهه ۸۰ و ۹۰ شمسی در ایران به‌شمار می‌آید. این خودرو پس از فراز و نشیب‌های بسیار، سرانجام در سال ۱۳۸۶ وارد خطوط تولید ایران‌خودرو و پارس‌خودرو شد. در ابتدا، تیپ‌های پایه‌ مانند E0 عرضه شدند که فاقد امکانا ...
کمتر
بیشتر
امتیاز کلی
★★★★★
  • رانندگی و فنی

    ★★★★★
  • طراحی ظاهری

    ★★★★★
  • کابین و امکانات

    ★★★★★
  • ارزش در مقابل قیمت

    ★★★★★
  • کیفیت

    ★★★★★
امتیاز کاربران
★★★★★
قیمت روز

دنده‌ای | ۱۳۹۸

قیمت بازار

397 روز پیش
۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰

اتوماتیک | ۱۳۹۸

قیمت بازار

397 روز پیش
۸۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰
مشخصات فنی

مشخصات فنی


  • محور محرک

    دیفرانسیل جلو

  • گیربکس

    5 سرعته دستی

  • حجم موتور

    1600 سی‌سی

  • پیشرانه

    4

عملکرد فنی


  • قدرت

    105 اسب بخار

  • گشتاور

    140 نیوتن متر

  • مصرف ترکیبی

    7.6 لیتر در صد کیلومتر

  • سرعت

    175 کیلومتر بر ساعت

  • شتاب

    11.7 ثانیه

ابعاد و اندازه ها


  • نوع بدنه

    سدان

  • نوع شاسی

    یکپارچه

  • نسل (کد اتاق)

    اول-فیس لیفت

  • طول

    4496 میلی‌متر

  • عرض

    1993 میلی‌متر

  • ارتفاع

    1554 میلی‌متر

  • فاصله محوری

    2905 میلی‌متر

  • وزن

    1120 کیلوگرم

  • چرخ جلو

    185/65R15

  • چرخ عقب

    185/65R15

  • حجم باک

    50 لیتر

سیستم هشدار دهنده‌


  • سنسور عقب

    سفارشی

سیستم‌های ترمز


  • ترمز ضدقفل (ABS)

  • توزیع نیرو ترمز (EBD)

سیستم‌ روشنایی


  • چراغ جلو

    هالوژن

  • چراغ مه‌شکن عقب

  • چراغ مه‌شکن جلو

فرمان


  • نیروی کمکی

    هیدرولیکی

  • سایر ویژگی‌ فرمان

    فرمان جدید

مالتی مدیا


  • سیستم صوتی

    4 اسپیکر - هندزفری - کنترل سیستم صوتی پشت فرمان

  • قابلیت پشتیبانی

    MP3 و سی‌دی

ایمنی کابین


  • مجموع ایربگ‌ها

    2

  • ایربگ راننده

  • ایربگ سرنشین جلو

رفاهی کابین


  • سیستم تهویه

    دستی

  • صندلی‌ راننده

    6 حالته دستی

  • صندلی سرنشین جلو

    6 حالته دستی

  • روکش صندلی

    پارچه

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

در سال‌های اولیه، تفاوت‌هایی در کیفیت برخی قطعات وجود داشت، اما از سال ۱۳۹۰ به بعد این اختلافات از بین رفت و تندرهای هر دو شرکت از کیفیت مشابهی برخوردار شدند.

تندر پلاس از نظر ظاهری به‌روزرسانی شده، طراحی داخلی آن به سبک رنو ساندرو تغییر کرده و برخی تجهیزات جدید به آن اضافه شده‌اند. همچنین از گیربکس جدید JHQ بهره می‌برد.

مدل‌های پلاس و پارس تندر با گیربکس JHQ و داشبورد جدید، از نظر کیفیت ساخت، دوام و راحتی، بهترین نسخه‌های موجود در بازار محسوب می‌شوند.

به دلیل سیاست‌های کاهش هزینه تولید و افزایش حاشیه سود، تجهیزاتی مانند سی‌دی‌پلیر و رینگ آلومینیومی از سال ۹۸ به بعد از مدل‌های جدید حذف شدند.

این گیربکس دارای کلاچ هیدرولیکی، تعویض دنده روان‌تر، کاهش احتمال نشت روغن و مصرف کمتر روغن گیربکس است که باعث راحتی بیشتر و نگهداری آسان‌تر می‌شود.

نظرات کاربران