خودرو سانگ یانگ، کوراندو بن رو

ssangyong korando-bonro

معرفی محصول

سانگ‌یانگ کوراندو یکی از شاخص‌ترین کراس‌اوورهای کره‌ای در کلاس کامپکت است که با ترکیبی از طراحی مدرن، فضای جادار و پیشرانه توربو، جایگاه متفاوتی میان رقبای آسیایی و اروپایی دارد. نسل جدید کوراندو با تغییرات اساسی در زبان طراحی و به‌کارگیری تکنولوژی‌های به‌روز، نشان داد که سانگ‌یانگ برای رقابت جدی‌تر ...
کمتر
بیشتر
امتیاز کلی
★★★★★
  • رانندگی و فنی

    ★★★★★
  • طراحی ظاهری

    ★★★★★
  • کابین و امکانات

    ★★★★★
  • ارزش در مقابل قیمت

    ★★★★★
  • کیفیت

    ★★★★★
امتیاز کاربران
★★★★★
مشخصات فنی

مشخصات فنی


  • محور محرک

    دیفرانسیل جلو

  • گیربکس

    6 دنده اتومات

  • حجم موتور

    2 لیتر سی‌سی

  • پیشرانه

    4 سیلندر

عملکرد فنی


  • قدرت

    150 اسب بخار

  • گشتاور

    197 نیوتن متر

  • مصرف ترکیبی

    7.5 لیتر در صد کیلومتر

  • سرعت

    180 کیلومتر بر ساعت

  • شتاب

    10 ثانیه

ابعاد و اندازه ها


  • نوع بدنه

    شاسی بلند جمع و جور

  • نوع شاسی

    مستقل

  • نسل (کد اتاق)

    نسل سوم (C200)

  • عرض

    1830 میلی‌متر

  • ارتفاع

    1710 میلی‌متر

  • فاصله محوری

    2650 میلی‌متر

  • وزن

    1545 کیلوگرم

  • چرخ جلو

    225/60R17

  • چرخ عقب

    225/55R18

  • حجم باک

    57 لیتر

  • سایر ویژگی‌ها

سیستم کمکی راننده


  • کروز کنترل (CC)

  • کروز کنترل هوشمند (ACC)

  • کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)

  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC)

  • کنترل کشش (TCS)

  • کنترل پایداری (ESP)

  • ضد واژگونی (ARP)

  • اتو پارک

  • حالت رانندگی

  • سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌


  • سنسور جلو

  • سنسور عقب

  • سنسور باران

  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)

  • سنسور خواب‌آلودگی راننده (DMS)

  • رادار نقطه کور (BSD)

  • رادار تصادف جلو (FCW)

  • رادار تصادف عقب (RCW)

  • رادار تابلوخوان (TSR)

  • رادار تغییرلاین (LCA)

  • سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز


  • ترمز ضدقفل (ABS)

  • توزیع نیرو ترمز (EBD)

  • ترمز پارک برقی (EPB)

  • سایر ویژگی‌ ترمز

سیستم‌ روشنایی


  • چراغ جلو

    هالوژن

  • دی‌لایت

  • اتولایت

  • چراغ مه‌شکن عقب

  • چراغ مه‌شکن جلو

  • نوربالا اتومات

  • ارتفاع نور اتومات

  • چراغ شور

  • چراغ چرخشی

  • سایر ویژگی‌ روشنایی

    تنظیم برقی ارتفاع نور

فرمان


  • نیروی کمکی

    هیدرولیکی

  • حساس به سرعت

  • دکمه‌های کنترلی

  • پدل شیفتر

  • گرمکن فرمان

  • سایر ویژگی‌ فرمان

    قفل الکترونیکی فرمان (ESCL)

مالتی مدیا


  • سیستم صوتی

    6 اسپیکر با آمپلی‌فایر - سی‌دی‌ پلیر

  • قابلیت پشتیبانی

    CD - MP3 - AUX

  • مانیتور

  • نویگیشن

  • هدآپ

  • دوربین عقب

  • دوربین جانبی

  • دوربین 360

  • دوربین شب

  • سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین


  • مجموع ایربگ‌ها

    2

  • ایربگ راننده

  • ایربگ سرنشین جلو

  • پشت‌سری فعال

  • ایربگ زانویی راننده

  • ایربگ زانویی سرنشین جلو

  • ایربگ پرده‌ای

  • ایربگ جانبی جلو

  • ایربگ جانبی عقب

  • سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین


  • سیستم تهویه

    دستی - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبت

  • ورود بدون کلید

  • استارت دکمه‌ای

  • صندلی‌ راننده

    تنظیم دستی

  • صندلی سرنشین جلو

    تنظیم دستی

  • روکش صندلی

    پارچه

  • کول باکس

  • ویژگی صندلی عقب

    تاشو دوتکه

  • سردکن صندلی

  • ماساژور صندلی

  • ایزوفیکس صندلی

  • خروجی 12 ولت

  • صندوق برقی با جک

  • صندوق پران هوشمند

  • سایر ویژگی‌ کابین

    تریم چوب

آینه، شیشه‌ و اتاق


  • آینه عقب الکتروکرومیک

  • آینه جانبی با تنظیم برقی

  • سانروف

  • سقف پانوراما

  • سایر ویژگی‌ ظاهری

    شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتی‌ترپ راننده

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

برای کسانی که یک کراس‌اوور خوش‌ساخت، مجهز و نسبتاً اقتصادی می‌خواهند اما تمایلی به تکرار انتخاب‌های رایج مثل توسان یا اسپورتیج ندارند، کوراندو گزینه‌ای جذاب و خاص‌پسند است.

موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری این خودرو با تولید ۱۶۳ اسب بخار برای استفاده‌های روزمره و حتی سفرهای خانوادگی کاملاً کافی است. البته علاقه‌مندان به شتاب‌گیری‌های سریع‌تر ممکن است عملکرد آن را متوسط بدانند.

بازار فروش این خودرو در مقایسه با برندهای مطرح محدودتر است و فروش آن ممکن است زمان‌بر باشد. با این حال اگر نگهداری خودرو منظم باشد، ارزش‌گذاری منطقی و فروش در بازار تخصصی امکان‌پذیر است.

نسخه‌های چهارچرخ محرک این خودرو با قفل دیفرانسیل و سیستم کنترل پایداری، توان عبور از مسیرهای برفی و لغزنده را دارند. البته نباید آن را با SUVهای حرفه‌ای آفرود مقایسه کرد.

با توجه به وارداتی بودن خودرو، ممکن است دسترسی به قطعات یدکی سخت‌تر از برندهای پرتیراژ باشد. اما کیفیت ساخت بالا و دوام قطعات اصلی باعث می‌شود تعداد دفعات مراجعه برای تعمیرات کاهش یابد.

نظرات کاربران