جک S3 الیت {مشخصات، آگهی ها...}

Q: آیا جک S3 شتاب و قدرت کافی دارد؟

شتاب اولیه جک S3 چندان دلچسب نیست، اما در شتابهای ثانویه و سرعتهای بالاتر از 40 کیلومتر بر ساعت، وضعیت کمی بهتر میشود. این خودرو برای رانندگیهای اسپرت و پرشتاب مناسب نیست.

Q: آیا جک S3 ارزش خرید دارد؟

جک S3 با توجه به قیمت مناسب، فضای جادار، سواری نرم و آپشنهای قابل قبول، میتواند برای افرادی که به دنبال یک کراساوور خانوادگی و اقتصادی هستند، گزینهای مناسب باشد. با این حال، باید به شتاب اولیه ضعیف، قدرت ترمزگیری پایین و طراحی نه چندان جذاب آن نیز توجه داشت.

Q: طراحی جک S3 چطور است؟

طراحی ظاهری جک S3 ناهماهنگیهایی دارد و چندان جذاب نیست. طراحی داخلی آن نیز قدیمی است و با خودروهای روز دنیا فاصله دارد.

معرفی محصول

برند JAC که با تلفظ «جک» در بازار کشورمان مشهور شده، از جایگاه بهتری نسبت به دیگر برندهای چینی برخوردار است. پس از عرضه مدل‌های نسبتاً موفقی نظیر سدان سایز متوسط J5 و کراس‌اور توربوشارژ S5، در تابستان 1396 کرمان‌موتور مدل جدید S3 را به‌عنوان دومین کراس‌اور جک در ایران، معرفی کرد. S3 کراس‌اوری کوچک ب ...

بیشتر

امتیاز کلی

★★★★★

رانندگی و فنی
★★★★★
طراحی ظاهری
★★★★★
کابین و امکانات
★★★★★
ارزش در مقابل قیمت
★★★★★
کیفیت
★★★★★

امتیاز کاربران

★★★★★

قیمت روز

اتوماتیک | ۱۴۰۳

نمایندگی

51 دقیقه پیش

- ۰٪

۱٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

51 دقیقه پیش

- ۰٪

۱٬۱۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

23 دقیقه پیش

- ۰٪

۱٬۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

51 دقیقه پیش

2.14٪

۱٬۱۹۵٬۰۰۰٬۰۰۰

مشخصات فنی

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1396 تا 1397

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو
گیربکس

4 دنده اتومات JATCO
پیشرانه

4 سیلندر
حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

105 اسب‌بخار
گشتاور

141 نیوتن‌متر
شتاب

13.5 ثانیه
سرعت

160 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی

6.1 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان جمع و جور
نوع شاسی

یکپارچه
نسل (کد اتاق)

نسل اول
عرض

1692 میلی‌متر
ارتفاع

1435 میلی‌متر
فاصله محوری

2502 میلی‌متر
وزن

1132 کیلوگرم
حجم باک

45 لیتر
چرخ جلو

185/60R15
چرخ عقب

185/60R15
سایر ویژگی‌ها
طول

4342 میلی‌متر

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز پارک برقی
سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای
ترمز کمکی
ترمز اضطراری

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو

هالوژن
سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

هیدرولیکی
دکمه‌های کنترلی
حساس به سرعت
گرمکن فرمان
سایر ویژگی‌ فرمان
پدال شیفتر

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - هندزفری
مانیتور

7 اینچی لمسی
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2
ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه

دستی
کول باکس
صندلی‌ راننده

4 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی
ویژگی صندلی عقب
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی

چرم مشکی
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی‌ کابین

تریم خاکستری و کرم
گرمکن صندلی

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی با تنظیم برقی
آینه جانبی با گرمکن
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی‌ ظاهری
آینه جانبی تاشو برقی

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۶۰ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

شتاب اولیه جک S3 چندان دلچسب نیست، اما در شتاب‌های ثانویه و سرعت‌های بالاتر از 40 کیلومتر بر ساعت، وضعیت کمی بهتر می‌شود. این خودرو برای رانندگی‌های اسپرت و پرشتاب مناسب نیست.

مصرف سوخت جک S3 به طور رسمی از سوی کرمان موتور اعلام نشده، اما برآورد می‌شود که این خودرو حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر بنزین بسوزاند که برای یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی کمی زیاد به نظر می‌رسد.

جک S3 با توجه به قیمت مناسب، فضای جادار، سواری نرم و آپشن‌های قابل قبول، می‌تواند برای افرادی که به دنبال یک کراس‌اوور خانوادگی و اقتصادی هستند، گزینه‌ای مناسب باشد. با این حال، باید به شتاب اولیه ضعیف، قدرت ترمزگیری پایین و طراحی نه چندان جذاب آن نیز توجه داشت.

طراحی ظاهری جک S3 ناهماهنگی‌هایی دارد و چندان جذاب نیست. طراحی داخلی آن نیز قدیمی است و با خودروهای روز دنیا فاصله دارد.

خیر، به دلیل عدم استفاده از موتور توربوشارژ، جک S3 به اکتان بوستر حساسیت کمتری نسبت به رقبای خود دارد و نیازی به استفاده از آن نیست.

مقالات مرتبط