خودرو کی ام سی، EJ7

kmc EJ7

معرفی محصول
KMC eJ7 نخستین تلاش جدی کرمان‌موتور برای ورود سیستماتیک به بازار سدان‌های تمام‌برقی ایران است؛ محصولی که ریشه‌ی مهندسی‌اش به JAC J7 EV برمی‌گردد و با بومی‌سازی نرم‌افزاری/سخت‌افزاری و سیاست‌گذاری محلی، برای شرایط عملیاتی کشور بازتعریف شده است. استراتژی عرضه‌ی دوگانه—مدل ساده برای ناوگان و مدل پلاس ب ...
کمتر
بیشتر
امتیاز کلی
★★★★★

  • رانندگی و فنی

    ★★★★★

  • طراحی ظاهری

    ★★★★★

  • کابین و امکانات

    ★★★★★

  • ارزش در مقابل قیمت

    ★★★★★

  • کیفیت

    ★★★★★
امتیاز کاربران
★★★★★
قیمت روز

ساده | ۲۰۲۴

قیمت بازار

referral logo
2 روز پیش
- ۰٪
۱٬۷۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰

پلاس | ۲۰۲۴

قیمت بازار

referral logo
2 روز پیش
۲٬۰۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰
مشخصات فنی

مشخصات فنی

  • محور محرک

    دیفرانسیل جلو

  • گیربکس

    اتومات

  • پیشرانه

    1 موتور الکتریکی

  • ظرفیت باتری

    50.1 کیلووات ساعت

  • مدت زمان شارژ

    8.5 ساعت

عملکرد فنی

  • قدرت

    190 اسب بخار

  • گشتاور

    340 نیوتن متر

  • سرعت

    142 کیلومتر بر ساعت

  • شتاب

    7.6 ثانیه

  • برد مفید پیمایش

    402

ابعاد و اندازه ها

  • نوع بدنه

    سدان جمع و جور

  • نوع شاسی

    یکپارچه

  • نسل (کد اتاق)

    اول

  • طول

    4770 میلی‌متر

  • عرض

    1820 میلی‌متر

  • ارتفاع

    1510 میلی‌متر

  • فاصله محوری

    2760 میلی‌متر

  • وزن

    1650 کیلوگرم

  • چرخ جلو

    215/55R17

  • چرخ عقب

    215/55R17

سیستم کمکی راننده

  • کروز کنترل (CC)

  • کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)

  • کنترل کشش (TCS)

  • کنترل پایداری (ESP)

سیستم هشدار دهنده‌

  • سنسور عقب

  • سنسور باران

  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سیستم‌های ترمز

  • ترمز ضدقفل (ABS)

  • توزیع نیرو ترمز (EBD)

  • ترمز کمکی (BAS)

  • ترمز پارک برقی (EPB)

  • اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

  • چراغ جلو

    LED

  • دی‌لایت

  • اتولایت

  • چراغ مه‌شکن عقب

  • سایر ویژگی‌ روشنایی

    چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

  • نیروی کمکی

    برقی

  • حساس به سرعت

  • دکمه‌های کنترلی

  • سایر ویژگی‌ فرمان

    دی‌کات

مالتی مدیا

  • سیستم صوتی

    رادیوپخش دیجیتال - 4 اسپیکر

  • قابلیت پشتیبانی

    Bluetooth - USB

  • مانیتور

    10.4 اینچی لمسی

  • دوربین عقب

  • سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

    صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی

ایمنی کابین

  • مجموع ایربگ‌ها

    ۲

  • ایربگ راننده

  • ایربگ سرنشین جلو

رفاهی کابین

  • سیستم تهویه

    اتوماتیک با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب

  • ورود بدون کلید

  • استارت دکمه‌ای

  • صندلی‌ راننده

    6 حالته دستی

  • صندلی سرنشین جلو

    4 حالته دستی

  • روکش صندلی

    چرم

  • ویژگی صندلی عقب

    زیرآرنجی تاشو عقب

  • ایزوفیکس صندلی

  • خروجی 12 ولت

  • سایر ویژگی‌ کابین

    تریم دو رنگ

آینه، شیشه‌ و اتاق

  • آینه جانبی با تنظیم برقی

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

هر دو تریم به یک موتور برقی با توان ۱۴۲ کیلووات (حدود ۱۹۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر مجهزند. انتقال نیرو تک‌سرعته و دیفرانسیل جلو است و شتاب‌گیری شهری سریع و بی‌درنگ انجام می‌شود.

با شارژر خانگی AC ~7.4 kW، شارژ ۲۰ تا ۸۰% معمولاً چندین ساعت (حدود ۸–۱۰ ساعت زمان می‌برد. در شارژ سریع DC ~30 kW، بازه‌ی ۲۰ تا ۸۰% حدود یک ساعت طول می‌کشد؛ بنابراین eJ7 بیش از همه برای شارژ شبانه‌ی خانگی و استفاده‌ی روزمره شهری مناسب است.

محور جلو مک‌فرسون و محور عقب مولتی‌لینک است؛ ترکیبی که نرمی سواری و پایداری عرضی را نسبت به فنربندی‌های ساده‌تر بهبود می‌دهد. فرمان برقی با افزایش سرعت سفت‌تر می‌شود و حس اطمینان مناسبی منتقل می‌کند.

هسته‌ی تفاوت در ایمنی غیرفعال است: eJ7 پایه با ۲ ایربگ عرضه می‌شود، درحالی‌که eJ7 پلاس به ۶ ایربگ مجهز است. هر دو تریم از سامانه‌های ESP، ABS، HAC و پایش فشار باد تایرها بهره می‌برند.

با توجه به برد واقعی و سرعت شارژ، کاربری شهری و حومه‌ای ایده‌آل است؛ شارژ شبانه‌ی خانگی اضطراب برد را حذف می‌کند. نسخه‌ی پایه برای ناوگان با دسترسی به شارژ خصوصی و نسخه‌ی پلاس برای خانواده‌های ایمنی‌محور مناسب‌تر است.

نمایشگر عمودی بزرگ، پنل پشت‌آمپر دیجیتال و اتصال‌های مرسوم در هر دو تریم وجود دارد. eJ7 پلاس با صندلی راننده برقی + گرمکن، سانروف پانورامیک، صندوق‌عقب برقی و آینه‌های تاشو برقی تجربه‌ای لوکس‌تر نسبت به نسخه‌ی پایه ارائه می‌دهد.

پک باتری ۵۰.۱ کیلووات‌ساعت از نوع LFP است. این شیمی باتری به‌خاطر ایمنی حرارتی و دوام چرخه‌ای، برای کاربری شهری/حومه‌ای در ایران انتخابی واقع‌گرایانه به حساب می‌آید.

برد رسمی بر پایه استاندارد NEDC حدود ۴۰۲ کیلومتر اعلام شده؛ اما در استفاده‌ی واقعی و شهری ایران (با تهویه، ترافیک و شیب مسیر معمولاً باید بازه‌ای حدود ۳۰۰ تا ۳۳۰ کیلومتر را واقع‌بینانه در نظر گرفت.

پیشرانه‌ی برقی بدون تعویض روغن موتور/گیربکس و تسمه تایم است و قطعات متحرک کم‌تری دارد؛ بنابراین هزینه‌های روتین نگه‌داری و خرابی‌های مصرفی کاهش می‌یابد. با این حال سلامت باتری، الگوی شارژ صحیح و مدیریت دما همچنان حیاتی است.

هر دو از یک پیشرانه برقی و شاسی مشترک استفاده می‌کنند، اما eJ7 پلاس با ۶ کیسه هوا، ترمز پارک برقی و اتوهولد، سانروف پانورامیک، صندلی برقی و صندوق‌عقب برقی، ایمنی و رفاه کامل‌تری نسبت به نسخه‌ی eJ7 پایه ۲ کیسه هوا و آپشن‌های ساده‌تر ارائه می‌دهد.

آگهی‌های کی ام سی EJ7

مشاهده همه‌ی آگهی‌ها
خودرو کی ام سی، EJ7 آگهی ann_21236432
کی ام سی، EJ7
ساده
مدل 2024
|
10500
1 روز پیش
|
شاهین‌شهر
قیمت:
پیش:
ماهانه:
خودرو کی ام سی، EJ7 آگهی ann_21221460
کی ام سی، EJ7
ساده
مدل 2024
|
29500
3 روز پیش
|
اصفهان
قیمت:
پیش:
ماهانه:
خودرو کی ام سی، EJ7 آگهی ann_21215672
کی ام سی، EJ7
پلاس
مدل 1403
|
15000
3 روز پیش
|
تهران
قیمت:
پیش:
ماهانه:
خودرو کی ام سی، EJ7 آگهی ann_21209810
کی ام سی، EJ7
ساده
مدل 2024
|
12000
4 روز پیش
|
تهران
قیمت:
پیش:
ماهانه:
خودرو کی ام سی، EJ7 آگهی ann_21189320
کی ام سی، EJ7
ساده
مدل 2023
|
28000
6 روز پیش
|
اصفهان
قیمت:
پیش:
ماهانه:
خودرو کی ام سی، EJ7 آگهی ann_21188083
کی ام سی، EJ7
ساده
مدل 2025
|
1056
6 روز پیش
|
کرمان
قیمت:
پیش:
ماهانه:
خودرو کی ام سی، EJ7 آگهی ann_21183006
کی ام سی، EJ7
ساده
مدل 2023
|
14000
7 روز پیش
|
مشهد
قیمت:
پیش:
ماهانه:
نظرات کاربران