نیسان پاترول دو درب {مشخصات، آگهی ها...}

معرفی محصول

اواسط دهه 60 شمسی، نسخه 2در پاترول به موازات نسخه 4در پاترول نیز روی خط تولید پارس خودرو رفت و مونتاژ آن تا حدود 17 سال در کشورمان ادامه داشت. نیسان پاترول 2در، در ابتدای تولیدش در ایران به پاترول هاردتاپ معروف شده بود چراکه نسخه‌های 2در کروک (یا اصطلاحا سافت‌تاپ) آن هم به صورت انگشت‌شماری در بازار ...

بیشتر

امتیاز کلی

★★★★★

رانندگی و فنی
★★★★★
طراحی ظاهری
★★★★★
کابین و امکانات
★★★★★
ارزش در مقابل قیمت
★★★★★
کیفیت
★★★★★

امتیاز کاربران

★★★★★

قیمت روز

دنده‌ای | ۱۳۹۲

قیمت بازار

293 روز پیش

۴۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰

مشخصات فنی

محور محرک

دو دیفرانسیل پارت تایم
گیربکس

4 دنده دستی با دنده کمکی
حجم موتور

2.4 لیتر سی‌سی
پیشرانه

4 سیلندر Z24 کاربراتوری

عملکرد فنی

قدرت

105 اسب بخار
مصرف ترکیبی

14 لیتر در صد کیلومتر
سرعت

150 کیلومتر بر ساعت
شتاب

16 ثانیه
گشتاور

187 نیوتن متر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی بلند متوسط
نوع شاسی

مستقل
نسل (کد اتاق)

نسل سوم (160)
عرض

1940 میلی‌متر
ارتفاع

1770 میلی‌متر
فاصله محوری

2970 میلی‌متر
وزن

1600 کیلوگرم
چرخ جلو

رینگ 7 در 15 اینچ
چرخ عقب

رینگ 7 در 15 اینچ
حجم باک

82 لیتر
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
رادار نقطه کور
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

ترمز ضدقفل
توزیع نیرو ترمز
ترمز کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری
سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ جلو

هالوژن
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ چرخشی
چراغ شور
اتولایت
سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی

(هیدرولیکی: سفارشی)
دکمه‌های کنترلی
حساس به سرعت
گرمکن فرمان
سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

4 اسپیکر
قابلیت پشتیبانی
مانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

ایربگ راننده
مجموع ایربگ‌ها
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
پشت‌سری فعال
ایربگ پرده‌ای
ایربگ زانویی راننده
ایربگ جانبی عقب
ایربگ جانبی جلو
سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

سیستم تهویه

(کولر: سفارشی)
ورود بدون کلید
صندلی‌ راننده
صندلی سرنشین جلو
استارت دکمه‌ای
روکش صندلی

پارچه
کول باکس
ویژگی صندلی عقب
ماساژور صندلی
سردکن صندلی
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک
سانروف
آینه جانبی با گرمکن
سقف پانوراما
آینه جانبی با تنظیم برقی
سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه بالابر دستی

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

اگر به دنبال یک خودروی شاسی‌بلند آفرود با توان بالا و استقامت مثال‌زدنی هستید، پاترول دو در می‌تواند گزینه مناسبی برای شما باشد. البته باید به خاطر داشته باشید که این خودرو مصرف سوخت بالایی دارد و طراحی آن ساده و فاقد ظرافت است.

تفاوت اصلی این دو مدل در تعداد درب‌ها و ظرفیت کابین بود. پاترول دو در ظرفیت کمتری برای سرنشینان و بار داشت. همچنین، برخی از آپشن‌ها مانند فرمان هیدرولیک و کولر در مدل دو در به صورت استاندارد عرضه نمی‌شدند. توان آفرود بالا - عملکرد فنی مطلوب گیربکس و سیستم چهار چرخ محرک - کابین جادار - تعمیرات آسان - وفور قطعات یدکی

حداکثر وزن مجاز روی سقف پاترول دو در 50 کیلوگرم است که نصف حداکثر وزن مجاز روی سقف پاترول 4در است.

در زمان تولید، نسخه‌های کروک (سافت‌تاپ) پاترول دو در بسیار نادر بودند و به همین دلیل، به پاترول دو در، هاردتاپ می‌گفتن

پاترول دو در دارای گیربکس کمکی چهار حالته است که شامل حالت‌های 2H، 4H، 4L و N می‌شود. ضرایب سنگین گیربکس، شتابگیری با پاترول را کسل‌کننده و سخت کرده است.

مصرف سوخت بالا - طراحی ساده و فاقد ظرافت - سیستم تعلیق خشک