خودرو نیسان، پاترول دو درب

nissan patrol-2door

نیسان پاترول دو در
معرفی محصول

اواسط دهه 60 شمسی، نسخه 2در پاترول به موازات نسخه 4در پاترول نیز روی خط تولید پارس خودرو رفت و مونتاژ آن تا حدود 17 سال در کشورمان ادامه داشت. نیسان پاترول 2در، در ابتدای تولیدش در ایران به پاترول هاردتاپ معروف شده بود چراکه نسخه‌های 2در کروک (یا اصطلاحا سافت‌تاپ) آن هم به صورت انگشت‌شماری در بازار ...
کمتر
بیشتر
امتیاز کلی
★★★★★
  • رانندگی و فنی

    ★★★★★
  • طراحی ظاهری

    ★★★★★
  • کابین و امکانات

    ★★★★★
  • ارزش در مقابل قیمت

    ★★★★★
  • کیفیت

    ★★★★★
امتیاز کاربران
★★★★★
قیمت روز

دنده‌ای | ۱۳۹۲

قیمت بازار

193 روز پیش
۴۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰
مشخصات فنی

وضعیت در بازار ایران


  • سال های موجود

    1366 تا 1382

مشخصات فنی


  • محور محرک

    دو دیفرانسیل پارت تایم

  • گیربکس

    4 دنده دستی با دنده کمکی

  • پیشرانه

    4 سیلندر Z24 کاربراتوری

  • حجم موتور

    2.4 لیتر

عملکرد فنی


  • قدرت

    105 اسب‌بخار

  • گشتاور

    187 نیوتن‌متر

  • شتاب

    16 ثانیه

  • سرعت

    150 کیلومتر برساعت

  • مصرف ترکیبی

    14 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها


  • نوع بدنه

    شاسی بلند متوسط

  • نوع شاسی

    مستقل

  • نسل (کد اتاق)

    نسل سوم (160)

  • عرض

    1940 میلی‌متر

  • ارتفاع

    1770 میلی‌متر

  • فاصله محوری

    2970 میلی‌متر

  • وزن

    1600 کیلوگرم

  • حجم باک

    82 لیتر

  • چرخ جلو

    رینگ 7 در 15 اینچ

  • چرخ عقب

    رینگ 7 در 15 اینچ

  • سایر ویژگی‌ها

  • طول

    2350 میلی‌متر

سیستم‌‌ کمکی راننده


  • کروز کنترل

  • کروز کنترل هوشمند

  • کنترل ایستایی در سربالایی

  • کنترل سرعت در سرازیری

  • کنترل کشش

  • کنترل پایداری

  • ضد واژگونی

  • اتو پارک

  • حالت رانندگی

  • سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌


  • سنسور جلو

  • سنسور عقب

  • سنسور باران

  • سنسور فشار باد تایر

  • سنسور خواب‌آلودگی راننده

  • رادار نقطه کور

  • رادار تغییرلاین

  • رادار تصادف جلو

  • رادار تصادف عقب

  • رادار تابلوخوان

  • سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز


  • توزیع نیرو ترمز

  • ترمز ضدقفل

  • ترمز پارک برقی

  • سایر ویژگی‌ ترمز

    ترمز عقب کاسه‌ای

  • ترمز اضطراری

  • ترمز کمکی

سیستم‌ روشنایی


  • دی‌لایت

  • اتولایت

  • نوربالا اتومات

  • ارتفاع نور اتومات

  • چراغ مه‌شکن جلو

  • چراغ مه‌شکن عقب

  • چراغ چرخشی

  • چراغ شور

  • چراغ جلو

    هالوژن

  • سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان


  • نیروی کمکی

    (هیدرولیکی: سفارشی)

  • دکمه‌های کنترلی

  • حساس به سرعت

  • گرمکن فرمان

  • سایر ویژگی‌ فرمان

  • پدال شیفتر

مالتی مدیا


  • سیستم صوتی

    4 اسپیکر

  • مانیتور

  • نویگیشن

  • هدآپ

  • دوربین عقب

  • دوربین جانبی

  • دوربین 360

  • دوربین شب

  • قابلیت پشتیبانی

  • سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین


  • مجموع ایربگ‌ها

  • ایربگ راننده

  • ایربگ زانویی راننده

  • ایربگ سرنشین جلو

  • ایربگ زانویی سرنشین جلو

  • ایربگ پرده‌ای

  • ایربگ جانبی جلو

  • ایربگ جانبی عقب

  • پشت‌سری فعال

  • سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین


  • ورود بدون کلید

  • استارت دکمه‌ای

  • سیستم تهویه

    (کولر: سفارشی)

  • کول باکس

  • صندلی‌ راننده

  • صندلی سرنشین جلو

  • ویژگی صندلی عقب

  • سردکن صندلی

  • ماساژور صندلی

  • روکش صندلی

    پارچه

  • ایزوفیکس صندلی

  • خروجی 12 ولت

  • صندوق برقی با جک

  • صندوق پران هوشمند

  • سایر ویژگی‌ کابین

  • گرمکن صندلی

آینه، شیشه‌ و اتاق


  • آینه عقب الکتروکرومیک

  • آینه جانبی با تنظیم برقی

  • آینه جانبی با گرمکن

  • سقف پانوراما

  • سانروف

  • سایر ویژگی‌ ظاهری

    شیشه بالابر دستی

  • آینه جانبی تاشو برقی

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۶۰ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

اگر به دنبال یک خودروی شاسی‌بلند آفرود با توان بالا و استقامت مثال‌زدنی هستید، پاترول دو در می‌تواند گزینه مناسبی برای شما باشد. البته باید به خاطر داشته باشید که این خودرو مصرف سوخت بالایی دارد و طراحی آن ساده و فاقد ظرافت است.

تفاوت اصلی این دو مدل در تعداد درب‌ها و ظرفیت کابین بود. پاترول دو در ظرفیت کمتری برای سرنشینان و بار داشت. همچنین، برخی از آپشن‌ها مانند فرمان هیدرولیک و کولر در مدل دو در به صورت استاندارد عرضه نمی‌شدند. توان آفرود بالا - عملکرد فنی مطلوب گیربکس و سیستم چهار چرخ محرک - کابین جادار - تعمیرات آسان - وفور قطعات یدکی

حداکثر وزن مجاز روی سقف پاترول دو در 50 کیلوگرم است که نصف حداکثر وزن مجاز روی سقف پاترول 4در است.

در زمان تولید، نسخه‌های کروک (سافت‌تاپ) پاترول دو در بسیار نادر بودند و به همین دلیل، به پاترول دو در، هاردتاپ می‌گفتن

پاترول دو در دارای گیربکس کمکی چهار حالته است که شامل حالت‌های 2H، 4H، 4L و N می‌شود. ضرایب سنگین گیربکس، شتابگیری با پاترول را کسل‌کننده و سخت کرده است.

مصرف سوخت بالا - طراحی ساده و فاقد ظرافت - سیستم تعلیق خشک

نظرات کاربران