خودرو نیسان، ایکس تریل

nissan xtrail

معرفی محصول

نیسان ایکس‌تریل در بازار ایران فقط یک کراس‌اور وارداتی نیست؛ این خودرو نماینده‌ رویکرد مهندسی نیسان در تعریف «کاربردپذیری پایدار» است. مدلی که از ابتدا برای خانواده‌ها، سفرهای جاده‌ای و استفاده روزمره طراحی شد، اما در هر نسل تلاش کرد بدون اغراق در لوکس‌گرایی یا نمایش قدرت، استانداردی قابل اتکا از ای ...
کمتر
بیشتر
امتیاز کلی
★★★★★
  • رانندگی و فنی

    ★★★★★
  • طراحی ظاهری

    ★★★★★
  • کابین و امکانات

    ★★★★★
  • ارزش در مقابل قیمت

    ★★★★★
  • کیفیت

    ★★★★★
امتیاز کاربران
★★★★★
قیمت روز

فول شرکتی | ۲۰۲۵

قیمت بازار

referral logo
18 ساعت پیش
- ۰٪
۱۲٬۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰
مشخصات فنی

مشخصات فنی


  • محور محرک

    دو دیفرانسیل 3 حالته هوشمند 2WD - Auto - Lock

  • گیربکس

    7 دنده CVT ایکس‌ترونیک

  • حجم موتور

    2500 سی‌سی

  • پیشرانه

    4

عملکرد فنی


  • قدرت

    171 اسب بخار

  • گشتاور

    233 نیوتن متر

  • مصرف ترکیبی

    8.3 لیتر در صد کیلومتر

  • سرعت

    210 کیلومتر بر ساعت

  • شتاب

    9.8 ثانیه

ابعاد و اندازه ها


  • نوع بدنه

    شاسی بلند متوسط

  • نوع شاسی

    یکپارچه

  • نسل (کد اتاق)

    نسل سوم (T32) - فیس لیفت

  • طول

    4640 میلی‌متر

  • عرض

    1820 میلی‌متر

  • ارتفاع

    1715 میلی‌متر

  • فاصله محوری

    2705 میلی‌متر

  • وزن

    1637 کیلوگرم

  • چرخ جلو

    225/60R18

  • چرخ عقب

    225/60R18

  • حجم باک

    60 لیتر

سیستم کمکی راننده


  • کروز کنترل (CC)

  • کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)

  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC)

  • کنترل کشش (TCS)

  • کنترل پایداری (ESP)

  • حالت رانندگی

    ECO

  • سایر ویژگی‌ها

    کنترل هوشمند شاسی (ARC) - ترمز هوشمند انجین (AEB)

سیستم هشدار دهنده‌


  • سنسور جلو

  • سنسور عقب

  • سنسور باران

  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)

  • رادار نقطه کور (BSD)

  • رادار تصادف جلو (FCW)

  • رادار تصادف عقب (RCW)

  • رادار تابلوخوان (TSR)

  • رادار تغییرلاین (LCA)

  • سایر ویژگی‌ها

    سنسور تشخیص اشیا متحرک (MOD)

سیستم‌های ترمز


  • ترمز ضدقفل (ABS)

  • توزیع نیرو ترمز (EBD)

  • ترمز کمکی (BAS)

  • ترمز پارک برقی (EPB)

  • ترمز اضطراری (AEB)

  • اتوهلد

  • سایر ویژگی‌ ترمز

    کنترل ترمزها در پیچ (ATC) - ترمز فعال پیشرانه (IEB)

سیستم‌ روشنایی


  • چراغ جلو

    LED

  • دی‌لایت

  • اتولایت

  • چراغ مه‌شکن عقب

  • چراغ مه‌شکن جلو

  • نوربالا اتومات

  • ارتفاع نور اتومات

  • چراغ شور

  • چراغ چرخشی

  • سایر ویژگی‌ روشنایی

    چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی

فرمان


  • نیروی کمکی

    برقی

  • حساس به سرعت

  • دکمه‌های کنترلی

  • گرمکن فرمان

  • سایر ویژگی‌ فرمان

    فرمان دی‌کات

مالتی مدیا


  • سیستم صوتی

    8 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - هندزفری

  • قابلیت پشتیبانی

    Bluetooth - USB - MP3 - iPod - AUX

  • مانیتور

    7 اینچی لمسی

  • دوربین عقب

  • دوربین جانبی

  • دوربین 360

  • سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

    نمایشگر 4.3 اینچی صفحه کیلومتر

ایمنی کابین


  • مجموع ایربگ‌ها

    6

  • ایربگ راننده

  • ایربگ سرنشین جلو

  • ایربگ پرده‌ای

  • ایربگ جانبی جلو

رفاهی کابین


  • سیستم تهویه

    اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب

  • ورود بدون کلید

  • استارت دکمه‌ای

  • صندلی‌ راننده

    تنظیم برقی

  • صندلی سرنشین جلو

    تنظیم برقی

  • روکش صندلی

    چرم

  • کول باکس

  • ویژگی صندلی عقب

    تاشو دوتکه

  • گرمکن صندلی

    جلو - عقب

  • ایزوفیکس صندلی

  • خروجی 12 ولت

  • صندوق برقی با جک

آینه، شیشه‌ و اتاق


  • آینه عقب الکتروکرومیک

  • آینه جانبی با تنظیم برقی

  • آینه جانبی تاشو برقی

  • سانروف

  • سقف پانوراما

  • سایر ویژگی‌ ظاهری

    شیشه دودی عقب

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

نسل چهارم ایکس‌تریل تمرکز بیشتری بر فناوری و الکتریکی‌سازی دارد و با معرفی سیستم e-POWER تجربه رانندگی متفاوتی ارائه می‌دهد، در حالی‌که نسل سوم بیشتر بر دوام فنی، سادگی مهندسی و پیشرانه‌های بنزینی سنتی متکی است.

شخصیت رانندگی ایکس‌تریل بیشتر بر نرمی، آرامش و کنترل متمرکز است. این خودرو برای رانندگی اسپرت تهاجمی طراحی نشده، اما پایداری و اطمینان بالایی در رانندگی روزمره ارائه می‌دهد.

سیستم چهارچرخ محرک ایکس‌تریل برای افزایش ایمنی و کنترل در مسیرهای لغزنده طراحی شده است. این سیستم به‌صورت هوشمند عمل می‌کند و برای آفرود سنگین یا مسیرهای بسیار خشن در نظر گرفته نشده است.

این خودرو برای افرادی مناسب است که به‌دنبال تعادل میان راحتی، ایمنی و کاربردپذیری هستند و ترجیح می‌دهند خودرویی کم‌حاشیه و قابل اعتماد داشته باشند، نه انتخابی نمایشی یا بیش‌ازحد اسپرت.

ایکس‌تریل به‌طور سنتی به دوام فنی و استهلاک منطقی شناخته می‌شود. در صورت نگهداری اصولی و سرویس منظم، این خودرو می‌تواند در استفاده بلندمدت نیز عملکرد پایدار و قابل پیش‌بینی‌ای ارائه دهد.

بله. فضای کابین جادار، پایداری مناسب در سرعت‌های بالا و سیستم تعلیق متعادل باعث شده ایکس‌تریل یکی از گزینه‌های قابل اتکا برای سفرهای طولانی و استفاده خانوادگی باشد.

نسخه‌های بنزینی نسل سوم نگهداری ساده‌تری دارند، اما مدل‌های جدیدتر با فناوری e-POWER به دانش فنی تخصصی‌تر نیاز دارند. سرویس‌های منظم و استفاده از قطعات استاندارد نقش کلیدی در تجربه مالکیت دارند.

در سیستم e-POWER، موتور بنزینی مستقیماً چرخ‌ها را به حرکت درنمی‌آورد و تنها نقش تولید برق را دارد. حرکت خودرو به‌طور کامل توسط موتورهای الکتریکی انجام می‌شود که باعث گشتاور آنی و رانندگی نرم‌تر می‌شود.

با وجود ابعاد نسبتاً بزرگ، دید مناسب راننده، فرمان‌پذیری نرم و عملکرد یکنواخت پیشرانه باعث می‌شود ایکس‌تریل در ترافیک شهری نیز قابل استفاده و کم‌تنش باشد.

ایکس‌تریل در کلاس کراس‌اورهای کامپکت تا متوسط قرار می‌گیرد. این خودرو نه شاسی‌بلند آفرودی سنتی است و نه یک کراس‌اور صرفاً شهری، بلکه برای استفاده خانوادگی، سفرهای جاده‌ای و مسیرهای متنوع طراحی شده است.

نظرات کاربران