جک S3 AT {مشخصات، آگهی ها...}

Q: آیا جک S3 شتاب و قدرت کافی دارد؟

شتاب اولیه جک S3 چندان دلچسب نیست، اما در شتابهای ثانویه و سرعتهای بالاتر از 40 کیلومتر بر ساعت، وضعیت کمی بهتر میشود. این خودرو برای رانندگیهای اسپرت و پرشتاب مناسب نیست.

Q: آیا جک S3 ارزش خرید دارد؟

جک S3 با توجه به قیمت مناسب، فضای جادار، سواری نرم و آپشنهای قابل قبول، میتواند برای افرادی که به دنبال یک کراساوور خانوادگی و اقتصادی هستند، گزینهای مناسب باشد. با این حال، باید به شتاب اولیه ضعیف، قدرت ترمزگیری پایین و طراحی نه چندان جذاب آن نیز توجه داشت.

Q: طراحی جک S3 چطور است؟

طراحی ظاهری جک S3 ناهماهنگیهایی دارد و چندان جذاب نیست. طراحی داخلی آن نیز قدیمی است و با خودروهای روز دنیا فاصله دارد.

معرفی محصول

جک S3 (یا Refine S3) یک کراس‌اوور کامپکت از کمپانی JAC چین است. از سال 1396 توسط کرمان موتور در ایران مونتاژ و عرضه می‌شود. به محبوبیت برادر بزرگ‌ترش (S5) نرسیده است. S3 برای کسانی که به دنبال شاسی‌بلند بزرگ و گران‌قیمت نیستند، ایده‌آل است. طراحی S3 تحت تاثیر همکاری جک با هیوندای است. S3 پس از موفقی ...

بیشتر

امتیاز کلی

★★★★★

رانندگی و فنی
★★★★★
طراحی ظاهری
★★★★★
کابین و امکانات
★★★★★
ارزش در مقابل قیمت
★★★★★
کیفیت
★★★★★

امتیاز کاربران

★★★★★

قیمت روز

اتوماتیک | ۱۴۰۳

نمایندگی

44 روز پیش

- ۰٪

۱٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

1 دقیقه پیش

3.85٪

۱٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

1 دقیقه پیش

- ۰٪

۱٬۳۹۵٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

لحظاتی پیش

- ۰٪

۱٬۴۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو
گیربکس

CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت
حجم موتور

1600 سی‌سی
پیشرانه

4

عملکرد فنی

قدرت

107 اسب بخار
مصرف ترکیبی

7.6 لیتر در صد کیلومتر
سرعت

180 کیلومتر بر ساعت
شتاب

10.8 ثانیه
گشتاور

155 نیوتن متر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اوور
نوع شاسی

یکپارچه
نسل (کد اتاق)

اول
طول

4325 میلی‌متر
عرض

1765 میلی‌متر
ارتفاع

1660 میلی‌متر
فاصله محوری

2560 میلی‌متر
وزن

1250 کیلوگرم
چرخ جلو

205/55R16
چرخ عقب

205/55R16
حجم باک

45 لیتر
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
رادار نقطه کور
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

ترمز ضدقفل
توزیع نیرو ترمز
ترمز کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری
سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ جلو

هالوژن
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ چرخشی
چراغ شور
اتولایت
سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی
دکمه‌های کنترلی
حساس به سرعت
گرمکن فرمان
سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر
قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP5 - iPod - AUX
مانیتور

7 اینچی لمسی
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

ایربگ راننده
مجموع ایربگ‌ها

2
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
پشت‌سری فعال
ایربگ پرده‌ای
ایربگ زانویی راننده
ایربگ جانبی عقب
ایربگ جانبی جلو
سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

سیستم تهویه

اتومات
ورود بدون کلید
صندلی‌ راننده

6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی
استارت دکمه‌ای
روکش صندلی

چرم
کول باکس
ویژگی صندلی عقب
ماساژور صندلی
سردکن صندلی
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی‌ کابین

تریم خاکستری و کرم

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک
سانروف
آینه جانبی با گرمکن
سقف پانوراما
آینه جانبی با تنظیم برقی
سایر ویژگی‌ ظاهری

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

شتاب اولیه جک S3 چندان دلچسب نیست، اما در شتاب‌های ثانویه و سرعت‌های بالاتر از 40 کیلومتر بر ساعت، وضعیت کمی بهتر می‌شود. این خودرو برای رانندگی‌های اسپرت و پرشتاب مناسب نیست.

مصرف سوخت جک S3 به طور رسمی از سوی کرمان موتور اعلام نشده، اما برآورد می‌شود که این خودرو حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر بنزین بسوزاند که برای یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی کمی زیاد به نظر می‌رسد.

جک S3 با توجه به قیمت مناسب، فضای جادار، سواری نرم و آپشن‌های قابل قبول، می‌تواند برای افرادی که به دنبال یک کراس‌اوور خانوادگی و اقتصادی هستند، گزینه‌ای مناسب باشد. با این حال، باید به شتاب اولیه ضعیف، قدرت ترمزگیری پایین و طراحی نه چندان جذاب آن نیز توجه داشت.

طراحی ظاهری جک S3 ناهماهنگی‌هایی دارد و چندان جذاب نیست. طراحی داخلی آن نیز قدیمی است و با خودروهای روز دنیا فاصله دارد.

خیر، به دلیل عدم استفاده از موتور توربوشارژ، جک S3 به اکتان بوستر حساسیت کمتری نسبت به رقبای خود دارد و نیازی به استفاده از آن نیست.

مقالات مرتبط