جک S3 AT {مشخصات، آگهی ها...}

Q: آیا جک S3 شتاب و قدرت کافی دارد؟

شتاب اولیه جک S3 چندان دلچسب نیست، اما در شتابهای ثانویه و سرعتهای بالاتر از 40 کیلومتر بر ساعت، وضعیت کمی بهتر میشود. این خودرو برای رانندگیهای اسپرت و پرشتاب مناسب نیست.

Q: آیا جک S3 ارزش خرید دارد؟

جک S3 با توجه به قیمت مناسب، فضای جادار، سواری نرم و آپشنهای قابل قبول، میتواند برای افرادی که به دنبال یک کراساوور خانوادگی و اقتصادی هستند، گزینهای مناسب باشد. با این حال، باید به شتاب اولیه ضعیف، قدرت ترمزگیری پایین و طراحی نه چندان جذاب آن نیز توجه داشت.

Q: طراحی جک S3 چطور است؟

طراحی ظاهری جک S3 ناهماهنگیهایی دارد و چندان جذاب نیست. طراحی داخلی آن نیز قدیمی است و با خودروهای روز دنیا فاصله دارد.

معرفی محصول

جک S3 (یا Refine S3) یک کراس‌اوور کامپکت از کمپانی JAC چین است. از سال 1396 توسط کرمان موتور در ایران مونتاژ و عرضه می‌شود. به محبوبیت برادر بزرگ‌ترش (S5) نرسیده است. S3 برای کسانی که به دنبال شاسی‌بلند بزرگ و گران‌قیمت نیستند، ایده‌آل است. طراحی S3 تحت تاثیر همکاری جک با هیوندای است. S3 پس از موفقی ...

بیشتر

امتیاز کلی

★★★★★

رانندگی و فنی
★★★★★
طراحی ظاهری
★★★★★
کابین و امکانات
★★★★★
ارزش در مقابل قیمت
★★★★★
کیفیت
★★★★★

امتیاز کاربران

★★★★★

قیمت روز

اتوماتیک | ۱۴۰۳

نمایندگی

134 روز پیش

- ۰٪

۱٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

18 دقیقه پیش

- ۰٪

۱٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

18 دقیقه پیش

- ۰٪

۱٬۳۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰

قیمت بازار

71 روز پیش

0.71٪

۱٬۳۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو
گیربکس

CVT با حالت‌ زمستانی و اسپرت
حجم موتور

1600 سی‌سی
پیشرانه

4

عملکرد فنی

قدرت

107 اسب بخار
گشتاور

155 نیوتن متر
مصرف ترکیبی

7.6 لیتر در صد کیلومتر
سرعت

180 کیلومتر بر ساعت
شتاب

10.8 ثانیه

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اوور
نوع شاسی

یکپارچه
نسل (کد اتاق)

اول
طول

4325 میلی‌متر
عرض

1765 میلی‌متر
ارتفاع

1660 میلی‌متر
فاصله محوری

2560 میلی‌متر
وزن

1250 کیلوگرم
چرخ جلو

205/55R16
چرخ عقب

205/55R16
حجم باک

45 لیتر
سایر ویژگی‌ها

سیستم کمکی راننده

کروز کنترل (CC)
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)
کنترل سرعت در سرازیری (HDC)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESP)
ضد واژگونی (ARP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خواب‌آلودگی راننده (DMS)
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCW)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار تغییرلاین (LCA)
سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

ترمز ضدقفل (ABS)
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز کمکی (BAS)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری (AEB)
سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌ روشنایی

چراغ جلو

هالوژن
دی‌لایت
اتولایت
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ مه‌شکن جلو
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ شور
چراغ چرخشی
سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی
حساس به سرعت
دکمه‌های کنترلی
گرمکن فرمان
سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر
قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP5 - iPod - AUX
مانیتور

7 اینچی لمسی
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2
ایربگ راننده
ایربگ سرنشین جلو
پشت‌سری فعال
ایربگ زانویی راننده
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

سیستم تهویه

اتومات
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
صندلی‌ راننده

6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی
روکش صندلی

چرم
کول باکس
ویژگی صندلی عقب
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی‌ کابین

تریم خاکستری و کرم

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی با تنظیم برقی
آینه جانبی با گرمکن
سانروف
سقف پانوراما
سایر ویژگی‌ ظاهری

مزایای خرید از ویکی

بدون ضامن

تسهیلات تا سقف ۷۰٪

اقساط ۳۶ ماهه

تنفس ۳ ماهه

تحویل فوری

سوالات متداول

شتاب اولیه جک S3 چندان دلچسب نیست، اما در شتاب‌های ثانویه و سرعت‌های بالاتر از 40 کیلومتر بر ساعت، وضعیت کمی بهتر می‌شود. این خودرو برای رانندگی‌های اسپرت و پرشتاب مناسب نیست.

مصرف سوخت جک S3 به طور رسمی از سوی کرمان موتور اعلام نشده، اما برآورد می‌شود که این خودرو حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر بنزین بسوزاند که برای یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی کمی زیاد به نظر می‌رسد.

جک S3 با توجه به قیمت مناسب، فضای جادار، سواری نرم و آپشن‌های قابل قبول، می‌تواند برای افرادی که به دنبال یک کراس‌اوور خانوادگی و اقتصادی هستند، گزینه‌ای مناسب باشد. با این حال، باید به شتاب اولیه ضعیف، قدرت ترمزگیری پایین و طراحی نه چندان جذاب آن نیز توجه داشت.

طراحی ظاهری جک S3 ناهماهنگی‌هایی دارد و چندان جذاب نیست. طراحی داخلی آن نیز قدیمی است و با خودروهای روز دنیا فاصله دارد.

خیر، به دلیل عدم استفاده از موتور توربوشارژ، جک S3 به اکتان بوستر حساسیت کمتری نسبت به رقبای خود دارد و نیازی به استفاده از آن نیست.

مقالات مرتبط