آیا میدانستید خودروهای برقی زاپاس ندارند!؟
علت حذف لاستیک زاپاس در خودروهای برقی چیست؟
با کاهش وزن و بهبود طراحی، جایگزینی هوشمندانه با فناوری امداد جادهای، لاستیک زاپاس در خودروهای برقی حذف شده است.
به گزارش پلتفرم خودرویی ویکی به نقل از همشهری آنلاین، خودروهای برقی به جای استفاده از لاستیک زاپاس، با کمپرسور باد پرتابل و چسب مخصوص پنچری عرضه میشوند؛ اما دلایل این تصمیم فراتر از صرفهجویی در وزن است.
بررسیهای انجامشده نشان میدهد که اگرچه لاستیک زاپاس در خودروهای بنزینی و آفرود کاربرد گستردهای دارد، اما در خودروهای برقی جای خود را از تکنولوژیهای نوین امداد جادهای به جا گذاشته است. به گزارش پدال، در سفرهای خارج از جاده (جایی که احتمال پنچر شدن لاستیک افزایش مییابد) وجود لاستیک زاپاس اهمیت ویژهای دارد؛ اما طراحی خودروهای برقی و استفاده از پلتفرمهای اسکیت بورد، فضای کافی برای جایگذاری لاستیک زاپاس فول سایز فراهم نمیکند.
در همین راستا، دادههای کانسومر ریپورتز نشان میدهد که از سال ۲۰۲۰ تاکنون تنها حدود ۱۰ درصد از خودروهای تستشده دارای لاستیک زاپاس فول سایز هستند و اکثر آنها از لاستیک زاپاس کامپکت بهره میبرند. همچنین، یکی از کارشناسان جنرال موتورز معتقد است که پیشرفت فناوریهای مرتبط با لاستیک و خدمات امداد جادهای، امکان پاسخگویی به نیازهای اضطراری رانندگان را بدون نیاز به لاستیک زاپاس فراهم کرده است. به عنوان نتیجه، در شرایط اضطراری و پنچر شدن لاستیک، رانندگان باید به خدمات یدککش و امداد جادهای تکیه کنند.
با درک این تغییرات و آشنایی با راهکارهای امداد جادهای، رانندگان خودروهای برقی میتوانند در مواقع اضطراری با خیال راحتتر به مسیرهای خارج از شهر حرکت کنند.
