نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵؛ از خودروهای هیبریدی تا پرندههای خودران

بیستویکمین نمایشگاه بینالمللی خودروی شانگهای با حضور گسترده برندهای مطرح جهانی و معرفی تازهترین دستاوردهای صنعت خودرو از جمله خودروهای هیبریدی، برقی و حتی خودران پرنده، در چین آغاز به کار کرد.
به گزارش ویکی به نقل از ایرنا، نمایشگاه بینالمللی صنعت خودروی شانگهای ۲۰۲۵ از سوم اردیبهشت با رونمایی بیش از ۱۰۰ مدل خودرو از برندهای بزرگ خودروسازی جهان آغاز شد و با استقبال گسترده صنعتگران و علاقهمندان این حوزه همراه شده است.
این رویداد در فضایی به وسعت ۳۶۰ هزار مترمربع و در قالب ۱۴ سالن نمایشگاهی، با حضور هزار شرکت از ۲۶ کشور مختلف، بر اساس شعار «استقبال از نوآوری، توانمندسازی آینده» برپا شده و تا ۱۲ اردیبهشت ادامه خواهد داشت.
در این دوره از نمایشگاه، انواع خودروهای هیبریدی، بنزینی و برقی در طرحها و رنگهای متنوع به نمایش درآمدهاند که جلوهای از پیشرفتهای فناورانه صنعت خودروسازی را به تصویر کشیده است.
در بخش دیگری از نمایشگاه، خودروهایی متناسب با نیاز گروههای مختلف از عموم مردم گرفته تا ورزشکاران، هنرمندان و کودکان عرضه شده است. برخی مدلها با پوششهایی به شکل نمادهای کارتونی مانند خرگوش و خرس تزئین شدهاند تا طیف وسیعی از مخاطبان را جذب کنند.
در حوزه امکانات رفاهی و ایمنی، خودروهای حاضر به آپشنهایی نظیر نوربالای اتوماتیک، سقف پانورامیک، صندلیهای برقی و ماساژوردار، حافظه صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، کلید دیجیتال، تهویه مطبوع دوکاناله، سیستم کمکی پارک، شارژر وایرلس و فناوریهای خودران و کمکراننده مجهز شدهاند.
یکی از شاخصترین بخشهای نمایشگاه مربوط به معرفی خودروی پرنده خودران و رباتهای انساننما و سگنما توسط شرکت چری بود. این خودرو پرنده که سال گذشته نیز رونمایی شده بود، امسال با نمونههای پیشرفتهتر عرضه شده است.
خودروی پرنده چری به عنوان نمونهای از «وسیله نقلیه زمینی و هوایی» طراحی شده که فاقد فرمان و پدال بوده و امکان رانندگی کاملاً خودکار را فراهم میکند. این خودرو همچنین آزمایش موفقی را در یک مسیر هوایی ۸۰ کیلومتری پشت سر گذاشته است.
به گفته شرکت چری، این خودروی پرنده از سه بخش شامل هواگرد، کابین هوشمند و شاسی هوشمند تشکیل شده که امکان تغییر حالت از پرواز به حرکت زمینی را به صورت یکپارچه فراهم میکند.
با وجود رقابت شرکتهای چینی برای توسعه خودروهای پرنده، این پروژهها هنوز در مراحل آزمایشی قرار دارند و چندین سال تا ورود نهایی به بازار فاصله دارند.
در کنار خودروهای پرنده، رباتهای انساننما و سگنما نیز با استقبال زیادی مواجه شدند. این رباتها با الگوبرداری از ساختار و عملکرد جانداران ساخته شده و توانایی راه رفتن، صحبت کردن و ارائه خدمات را دارند.
ویژگیهای طبیعی و هوش مصنوعی پیشرفته این رباتها به گونهای است که تشخیص آنها از انسان واقعی دشوار شده و امکان تعامل پویا با انسان و ماشین را فراهم کردهاند.
در زمینه خودروهای هیبریدی نیز محصولات متنوعی در نمایشگاه شانگهای معرفی شدند. این خودروها که با هدف کاهش آلودگی هوا از ترکیب چند منبع قدرت استفاده میکنند، در مرکز توجه قرار دارند.
هرچند تولید خودروهای هیبریدی در ایران آغاز شده، اما تمرکز اصلی بر مونتاژ و واردات این خودروها بوده است.
از جمله خودروهای هیبریدی معرفی شده در نمایشگاه میتوان به بامو ۵۲۵Li اشاره کرد که نمونهای جدید از سری ۵ برای بازار چین به شمار میرود.
این سدان هیبریدی با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ، توانایی تولید ۱۹۰ اسببخار قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و نیروی خود را از طریق گیربکس ۸ سرعته ZF به چرخهای عقب منتقل میکند. شتاب صفر تا صد این خودرو ۸.۲ ثانیه اعلام شده است.
مدل BJ40e از شرکت بایک نیز یکی دیگر از خودروهای هیبریدی حاضر در نمایشگاه است. این خودروی آفرودی با بهرهگیری از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ و دو موتور برقی، توانایی تولید ۵۴۰ اسببخار قدرت و ۶۵۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد و شتاب صفر تا صد آن زیر ۵.۵ ثانیه است. این خودرو با باک و باتری کامل میتواند مسافتی حدود ۱۲۰۰ کیلومتر را طی کند.
نیسان نیز پیکاپ Frontier Pro را با پیشرانه پلاگین هیبریدی عرضه کرده است. این خودرو با ترکیب یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی و دو موتور برقی، توان تولید بیش از ۴۰۰ اسببخار قدرت و ۸۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و امکان انتخاب میان حالتهای هیبریدی، تمام برقی، عملکردی و برفی برای راننده فراهم شده است.
آئودی نیز در این نمایشگاه از خودروی تمام برقی E5 Sportback رونمایی کرد. این خودرو به سیستمهای پیشرفته کمکراننده مبتنی بر سنسورهای لیدار و ۲۹ سنسور و دوربین مجهز است و برای شرایط پیچیده شهری توسعه یافته است.
چری همچنین از تیگو ۹، بزرگترین عضو خانواده تیگوها در نسخه هیبرید پلاگین رونمایی کرد. این خودرو با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو و موتور الکتریکی، به یک گیربکس مخصوص خودروهای هیبریدی (E-CVT) مجهز شده و توانایی طی مسافت حدود ۱۴۰۰ کیلومتر با باک و باتری کامل را دارد.
از دیگر محصولات جدید میتوان به سدان اسپرت آریزو ۹ اشاره کرد. این خودرو که نسخهای بزرگتر و قویتر از آریزو ۸ است، در قویترین مدل خود بیش از ۶۰۰ اسببخار قدرت و ۹۰۰ نیوتنمتر گشتاور را به هر چهارچرخ منتقل میکند.
پایانبندی
نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵ با ارائه طیفی متنوع از خودروهای هیبریدی، برقی، خودران و رباتهای هوشمند، بار دیگر جایگاه چین به عنوان یکی از پیشگامان آینده صنعت خودروسازی جهان را به نمایش گذاشت.



