گزارش اختصاصی ویکی از نمایشگاه شانگهای
نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵؛ جدال تکنولوژی و میراث در بزرگترین رویداد خودروی جهان
نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ از ۳ تا ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ (۲۳ آوریل تا ۲ مه) در ۱۶ سالن مرکز ملی نمایشگاه و همایشهای شانگهای برگزار شد؛ جایی که رباتهای انساننما، خودروهای پرنده و سدانهای هوشمحورِ برندهای چینی در برابر یادگارهای افتخارآمیز غولهای غربی صفآرایی کردند.
تحولات بزرگ در سهم بازار
بازار خودروی چین طی سالهای اخیر تحولات چشمگیری را تجربه کرده است. سهم برندهای خارجی از بازار چین از ۶۵ درصد در سال ۲۰۱۹ به تنها ۳۵ درصد در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته و خودروسازان خارجی، با درک ضرورت بازگشت به رقابت، با پروژههای جدیدی به شانگهای آمدهاند.
چینیها: نمایش قدرت فناوری
چری و ربات مورنین
گروه چری نسخه نهایی ربات انساننمای Mornine Gen-1 و یک خودروی پرنده را به نمایش گذاشت تا نشان دهد تولیدکنندگان چینی دیگر تنها خودروساز نیستند، بلکه بازیگران اصلی اکوسیستم فناوری بهشمار میروند.
زیکر 9X؛ هیبرید ۸۰۰ ولتی
زیکر نخستین شاسیبلند هیبریدی خود به نام 9X را معرفی کرد که به سامانه شارژ فوقسریع ۸۰۰ ولتی و برد برقی ۴۰۰ کیلومتری مجهز است و برای رقابت با SUVهای لوکس جهانی وارد میدان شده است.
هجوم استارتآپیها
XPeng با مدل پایه هوش مصنوعی رانندگی و ربات PX5 و نیو (NIO) با سدان پرچمدار ET9 که با موسیقی به حرکت درمیآید، آیندهای از همگرایی خودرو، ربات و خانه هوشمند را به تصویر کشیدند.
برندهای خارجی: تلاش برای بازپسگیری بازار چین
| برند | رونمایی شاخص | نکات کلیدی |
| Audi / SAIC-Audi | AUDI E5 (برند جدید بدون چهار حلقه) | پلتفرم ADP، داشبورد تمامدیجیتال؛ عرضه تابستان ۲۰۲۵ |
| Mercedes-Benz | Electric CLA L و کانسپت Vision V | مدل کشیدهٔ مخصوص چین؛ MPV برقی با پرده ۶۵ اینچی و ۴۲ بلندگو |
| Lexus | نسل جدید ES 350e/300h | برد ۴۲۵ کیلومتری برقی، نرمافزار Arena OS |
| Mazda | کراساوور EZ-60 | نسخه BEV با برد ۵۹۵ کیلومتر؛ پلاگینهیبرید تا ۱۰۰۰ کیلومتر |
| Nissan | پیکاپ Frontier Pro PHEV و سدان N7 | ۱۳۰ کیلومتر پیمایش برقی خالص؛ تولید مشترک با ژنگژو نيسان |
| Toyota | سدان برقی bZ7 با HarmonyOS | نخستین یکپارچهسازی رسمی با سیستمعامل هواوی |
| Volkswagen | مفاهیم ID.EVO / ID.ERA / ID.AURA | تولید از ۲۰۲۶؛ غیبت مدل تولیدی جدید در نمایشگاه |
پنج محصول خبرساز برای بازار جهانی
- MG Cyber X: کانسپت جعبهای با چراغهای پاپآپ که راه را برای تولید سریع هموار میکند.
- Nissan Frontier Pro PHEV: پیکاپ پلاگینهیبرید با برد ترکیبی ۱,۰۶۰ کیلومتر.
- Mercedes Vision V: سینمای متحرک با پرده ۱.۶۵ متری و هفت پروژکتور.
- Mazda EZ-60: کراساوور برقی رقیب Tesla Model Y.
- Lexus ES 350e: نخستین سدان لوکس لکسس در دو نسخه تمامبرقی و هیبریدی.
روندهای کلیدی سال ۲۰۲۵
- همگرایی خودرو، ربات و خانه هوشمند: رباتهای انساننما به اندازه خودروها جاذبه داشتند.
- هیبریدهای دوربرد و شارژ فوقسریع: پاسخ چین به تعرفههای صادراتی و دغدغههای مربوط به برد خودروهای برقی.
- بومیسازی برندهای خارجی: ظهور برندهای خاص برای بازار چین همچون AUDI جدید و نسخههای کشیده اختصاصی برای این بازار.
جمعبندی
نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ ثابت کرد که چین دیگر صرفاً بزرگترین «بازار» خودرو نیست؛ بلکه موتور نوآوری جهانی است. برندهای بومی با رباتها، فناوریهای شارژ ۸۰۰ ولتی و خودروهای پرتیراژ هیبریدی غوغا کردند و برندهای کهنهکار با کانسپتهای اختصاصی تلاش کردند سهم ازدسترفته خود را بازیابند.
در سالهای آینده، رقابت تنها میان خودروها نخواهد بود، بلکه میان اکوسیستمهای فناورانه شکل خواهد گرفت. نمایشگاه امسال نقطه عطف این تغییر تاریخی بود.
