انواع مدل‌های دنا

خودروی دنا یکی از مهم‌ترین محصولات ملی ایران‌خودرو است که در سال ۱۳۹۳ وارد بازار شد. از آن زمان تا امروز، مدل‌های متنوعی از دنا عرضه شده‌اند که هرکدام تفاوت‌هایی در ظاهر، موتور، گیربکس و امکانات رفاهی دارند. در این مقاله می‌خواهیم انواع مدل‌های دنا را به‌صورت کامل بررسی کنیم؛ از دنا ساده گرفته تا دنا پلاس توربو اتومات و نسخه‌های جدید با موتور بهینه‌تر.

پیشنهاد کاربران:

مشخصات موتور دنا پلاس

قیمت روز دنا پلاس

تیپ‌های مختلف دنا

دنا چیست و چه جایگاهی در بازار دارد؟

دنا یک سدان خانوادگی ایرانی است که بر پایه‌ٔ پلتفرم سمند ساخته شده، اما با طراحی مدرن‌تر و امکانات بیشتر. از همان ابتدا، دنا با هدف رقابت با خودروهای خارجی اقتصادی وارد میدان شد. با گذشت زمان، نسخه‌های به‌روزشده‌ی آن مثل دنا پلاس و مدل‌های توربو به بازار آمدند و حالا در گروه خودروهای نیمه‌لوکس داخلی قرار گرفته است.

معرفی خانواده دنا و دسته‌بندی مدل‌ها

مدل‌های مختلف دنا را می‌توان به دو خانواده اصلی تقسیم کرد:

• دنا معمولی: نسخه‌های اولیه که بین سال‌های ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۱ تولید شدند.
• دنا پلاس: نسخه‌های جدیدتر که از سال ۱۳۹۶ به بعد با طراحی و امکانات بهبود یافته عرضه شده‌اند.

هر کدام از این خانواده‌ها با موتورهای مختلف (عادی، توربو، یا نسخه‌های جدیدتر)، گیربکس دستی یا اتومات، و سطح تجهیزات متفاوت به بازار آمده‌اند. در ادامه، تمام مدل‌ها را با جزئیات توضیح می‌دهیم.

بررسی دقیق تیپ‌های مختلف دنا (از ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۴)

در این بخش، تمامی تیپ‌ها و نسخه‌های دنا و دنا پلاس به‌صورت دقیق، بر اساس سال تولید، نوع موتور، نوع گیربکس و سطح تجهیزات معرفی شده‌اند. این دسته‌بندی برای خریداران و علاقه‌مندان به تحلیل فنی خودرو بسیار کاربردی است.

دنا معمولی – نسخه‌های ابتدایی (۱۳۹۳ تا ۱۳۹۶)

دارای موتور EF7 تنفس طبیعی و گیربکس ۵ دنده دستی است.
در این مدل، امکاناتی مانند کروز کنترل، رینگ آلومینیومی و ترمز عقب دیسکی وجود داشت. این نسخه، اولین نسل دنا با طراحی جدید نسبت به سمند محسوب می‌شود.

دنا معمولی – نسخه‌های اقتصادی (۱۳۹۷ تا ۱۴۰۱)

در این سال‌ها، برای کاهش هزینه تولید، برخی تجهیزات حذف شدند. کروز کنترل حذف شد، ترمز عقب به کاسه‌ای تغییر یافت و رینگ‌ها فولادی شدند. این نسخه‌ها ارزان‌تر بودند و بیشتر برای خریداران با بودجه محدود عرضه شدند.

دنا پلاس – نسخه ابتدایی تنفس طبیعی (۱۳۹۶ تا ۱۳۹۷)

مجهز به موتور EF7 و گیربکس ۵ دنده دستی.
تفاوت این مدل با دنا معمولی در طراحی چراغ‌ها، سپرها، داشبورد جدید، وجود سانروف و ایربگ‌های جانبی بود. این نسخه نسبت به مدل پایه امکانات رفاهی و ظاهری بهتری داشت.

دنا پلاس – نسخه تنفس طبیعی بدون سانروف (۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰)

با حذف سانروف و ایربگ‌های جانبی، این نسخه اقتصادی‌تر شد. اما ظاهر و طراحی داخلی همچنان مشابه مدل‌های ابتدایی دنا پلاس باقی ماند. این مدل از نظر قیمتی متعادل‌تر بود.

دنا پلاس – نسخه اقتصادی جدید (از زمستان ۱۴۰۱)

در این مدل رینگ آلومینیومی حذف و رینگ فولادی جایگزین شده است. ترمز عقب به کاسه‌ای تغییر کرده و برخی جزئیات طراحی نیز ساده‌تر شده‌اند. این نسخه پایین‌ترین سطح تجهیزات در خانواده دنا پلاس را دارد.

دنا پلاس توربوشارژ – گیربکس دستی ۵ دنده (۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱)

این مدل از موتور تقویت‌شده EF7 توربوشارژ بهره می‌برد و دارای رینگ بزرگ‌تر، فرمان چرمی با دوخت قرمز و تزیینات داخلی ویژه مدل توربو است. قدرت موتور و کشش این نسخه نسبت به مدل‌های تنفس طبیعی بیشتر است.

دنا پلاس توربوشارژ – گیربکس دستی ۶ دنده (از تابستان ۱۴۰۱)

در این نسخه، علاوه بر گیربکس جدید ۶ سرعته دستی، فرمان برقی نیز به خودرو افزوده شده است. تعویض دنده روان‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تر از ویژگی‌های آن است. این مدل برای افرادی که به قدرت موتور و کنترل دقیق‌تر علاقه دارند، مناسب است.

دنا پلاس توربوشارژ – گیربکس اتوماتیک ساده (تحویل از ۱۳۹۹)

مجهز به گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته ساخت DAE است. عملکرد آن در رانندگی شهری و ترافیک بسیار راحت است. فرمان برقی نیز در این نسخه وجود دارد. در حالت تیپ‌ترونیک، دور موتور به صورت نرم محدود می‌شود تا از فشار زیاد به موتور جلوگیری شود.

دنا پلاس توربوشارژ – گیربکس اتوماتیک با تجهیزات کامل (زمستان ۱۴۰۲ به بعد)

همان پیشرانه و گیربکس نسخه ساده را دارد، اما با امکانات کامل‌تری از جمله کنترل پایداری، کنترل کشش، کمک‌حرکت در سربالایی، سامانه پایش فشار باد تایر، سنسور نور و باران، سیستم نمایش تعویض دنده، فرمان دی‌کات، استارت دکمه‌ای و آینه ضدبازتاب عرضه می‌شود. این نسخه، کامل‌ترین مدل تولیدشده در خانواده دنا تا امروز محسوب می‌شود.

دنا پلاس با موتور جدید (موتور بهینه‌شده – ۱۴۰۳ تا ۱۴۰۴)

دارای موتور جدید با راندمان بالاتر و گیربکس دستی ۶ سرعته.
در این مدل، علاوه بر عملکرد فنی بهتر، امکانات ایمنی و رفاهی متعددی مانند سامانه‌های پیشرفته ترمز، کنترل پایداری، فرمان برقی، سیستم نمایش فشار باد تایر، فرمان دی‌کات و سنسورهای نور و باران اضافه شده‌اند.

دنا پلاس با موتور جدید و توربوشارژ (در صورت عرضه از ۱۴۰۴)

این مدل هنوز وارد بازار نشده اما پیش‌بینی می‌شود با موتور بهینه‌شده و توربوشارژ، همراه با گیربکس اتوماتیک و امکانات رفاهی و ایمنی کامل، به‌عنوان نسخه اسپرت یا مخصوص جوانان عرضه شود.

 بررسی مدل‌های مختلف دنا

دنا معمولی (تولید ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۱)

• مدل‌های ابتدایی (۱۳۹۳ تا ۱۳۹۶):
  دارای موتور معمولی، گیربکس ۵ دنده، رینگ آلومینیومی، ترمز دیسکی عقب، کروز کنترل و امکانات رفاهی پایه ولی قابل قبول.
• مدل‌های بعدی (۱۳۹۷ تا ۱۴۰۱):
  در این دوره برای کاهش هزینه، رینگ‌ها فولادی شد، ترمز عقب به کاسه‌ای تغییر یافت و کروز کنترل حذف شد. ظاهر کلی همان است ولی از نظر امکانات اقتصادی‌تر شده.

دنا پلاس با موتور معمولی (تنفس طبیعی)

• مدل‌های اولیه (۱۳۹۶ تا ۱۳۹۷):
  در آغاز عرضه، سانروف و ایربگ جانبی داشت، طراحی داخلی بهتر شده و ظاهر خودرو مدرن‌تر از دنا معمولی بود.
• مدل‌های بعدی (۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰):
  سانروف و ایربگ جانبی حذف شد، ولی طراحی و امکانات داخلی همچنان نسبت به دنا معمولی برتر باقی ماند.
• مدل‌های اقتصادی (از زمستان ۱۴۰۱):
  رینگ‌ها فولادی شدند، ترمز عقب کاسه‌ای شد، بعضی آپشن‌ها مثل آینه برقی و تودوزی باکیفیت نیز حذف شد.

دنا پلاس توربو دنده‌ای

• نسخه ۵ دنده (۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱):
  از موتور توربوشارژ بهره می‌برد. ظاهر و امکانات اسپرت‌تری دارد، مثل فرمان دوخت قرمز، رینگ‌های بزرگ‌تر و تزیینات داخلی مخصوص.
• نسخه ۶ دنده (از تابستان ۱۴۰۱):
  در این مدل، گیربکس ۶ سرعته دستی اضافه شده و فرمان برقی نیز به خودرو افزوده شده است. تعویض دنده روان‌تر و رانندگی در دورهای بالا راحت‌تر است.

دنا پلاس توربو اتوماتیک

• مدل ساده (تحویل از ۱۳۹۹):
  دارای گیربکس اتومات ۶ سرعته با قابلیت تیپ‌ترونیک، فرمان برقی و موتور توربو. این نسخه راحتی بیشتری در رانندگی دارد ولی محدودکننده دور موتور هم دارد.
• مدل آپشنال (از زمستان ۱۴۰۲):
  همان مشخصات فنی نسخه ساده را دارد، اما از نظر امکانات رفاهی و ایمنی کامل‌تر است: سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، سیستم ضدلغزش در سربالایی، هشدار فشار باد تایر، سنسور نور و باران، راهنمای تعویض دنده، فرمان دی‌کات، استارت بدون کلید و آینه با قابلیت ضدبازتاب.

دنا پلاس با موتور بهینه‌شده (مدل‌های ۱۴۰۳ و بعد)

• مدل جدید با موتور EF7 پلاس و گیربکس ۶ دنده (۱۴۰۳ تا ۱۴۰۴):
  دارای موتور نسل جدید با مصرف کمتر و راندمان بهتر، امکانات کامل‌تر نسبت به قبل از جمله سیستم‌های کمکی ترمز، کنترل پایداری، فرمان دی‌کات و فرمان برقی. این مدل یکی از کامل‌ترین نسخه‌های تولید داخل تا امروز است.
• نسخه توربو با موتور جدید (در صورت عرضه در سال ۱۴۰۴):
  هنوز به بازار نیامده، ولی اگر عرضه شود، ترکیبی از موتور EF7 جدید با توربو و گیربکس اتومات خواهد بود و تحت عنوان «دنا جوانان» یا نسل اسپرت شناخته خواهد شد.

تفاوت‌های طراحی و کابین

دنا پلاس نسبت به دنا معمولی ظاهری امروزی‌تر دارد. چراغ‌های جلو و عقب، فرم سپر، جلوپنجره و طراحی داخلی کاملاً به‌روزرسانی شده‌اند. در مدل‌های جدیدتر، حتی فرم فرمان و سیستم مالتی‌مدیا هم تغییر کرده و حس خودروهای مدرن‌تری را منتقل می‌کند.

 تفاوت فنی: موتور و گیربکس

خانواده دنا سه نوع موتور دارد

• موتور معمولی (EF7)
• موتور توربوشارژ EF7 توربو
• موتور بهینه‌شده جدید (EF7 پلاس

از نظر گیربکس نیز سه نوع داریم

• دستی ۵ دنده (در مدل‌های اولیه)
• دستی ۶ دنده (در مدل‌های جدیدتر و قدرتمندتر)
• اتومات ۶ سرعته (در مدل‌های راحت‌تر و آپشنال)

ساده‌ترین دسته‌بندی برای خریداران

اگر دنبال انتخاب سریع هستید، این ۴ مدل پرطرفدارترند:

۱. دنا معمولی: مدل‌های اقتصادی با امکانات پایه
۲. دنا پلاس ساده: نسخه‌ی ارتقاءیافته از دنا با طراحی بهتر
۳. دنا پلاس توربو دنده‌ای: قدرت بیشتر، ظاهر اسپرت‌تر
۴. دنا پلاس توربو اتومات: راحتی بیشتر، امکانات کامل‌تر

سوالات پرتکرار

فرق دنا و دنا پلاس چیست؟
دنا پلاس طراحی جدیدتری دارد، امکانات بیشتری ارائه می‌دهد و در مدل‌های جدید، نسخه توربو و اتوماتیک هم دارد.

کدام مدل دنا بهتر است؟
اگر به دنبال راحتی هستید، دنا پلاس توربو اتومات پیشنهاد می‌شود. اگر مصرف و هزینه مهم‌تر است، دنا پلاس ساده انتخاب خوبی است.

آیا دنا پلاس EF7P واقعاً بهتر است؟
بله، این موتور جدید مصرف بهتری دارد و با امکانات ایمنی کامل‌تری عرضه شده است.

چرا بعضی مدل‌های دنا آپشن ندارند؟
برای کاهش قیمت نهایی و پاسخ به نیاز بازار، نسخه‌هایی با حذف آپشن تولید می‌شوند که بیشتر جنبه اقتصادی دارند.

تفاوت دنا معمولی و دنا پلاس در چیست؟
دنا پلاس طراحی به‌روزتری در بدنه، داشبورد، چراغ‌ها و آینه‌ها دارد. همچنین بعضی نسخه‌های آن دارای سانروف، ایربگ‌های جانبی و امکانات رفاهی بیشتر هستند.

آیا دنا پلاس توربو واقعا قدرت بیشتری دارد؟
بله، موتور توربوشارژ دنا پلاس حدود ۴۰ اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به موتور تنفس طبیعی دارد و در شتاب‌گیری و کشش عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد.

فرق دنا پلاس ۵ دنده و ۶ دنده چیست؟
گیربکس ۶ دنده باعث افزایش نرمی رانندگی، کاهش مصرف سوخت در سرعت‌های بالا و بهبود کنترل موتور در دورهای مختلف می‌شود. همچنین در نسخه ۶ دنده، فرمان برقی نیز اضافه شده است.

دنا پلاس توربو دنده‌ای بهتر است یا اتومات؟
اگر به رانندگی اسپرت و کنترل کامل علاقه دارید، دنده‌ای مناسب‌تر است. اگر راحتی در ترافیک و رانندگی شهری برایتان اولویت دارد، نسخه اتومات گزینه بهتری است.

آیا دنا پلاس توربو اتومات کم می‌آورد؟
در نسخه‌های اولیه، برخی کاربران از محدودکننده دور موتور در حالت تیپ‌ترونیک گلایه داشتند. اما نسخه‌های جدیدتر این مشکل را تا حدی برطرف کرده‌اند و با بهینه‌سازی گیربکس عملکرد بهتری دارند.

دنا پلاس EF7P چه تفاوتی با موتور EF7 دارد؟
EF7P نسل جدیدی از موتور ملی است که مصرف کمتر، استهلاک پایین‌تر و هماهنگی بهتر با گیربکس ۶ دنده دارد. همچنین استانداردهای آلایندگی در آن بهبود یافته است.

آیا دنا پلاس EF7P توربو وارد بازار شده؟
تا این لحظه به‌صورت رسمی عرضه نشده، اما احتمال عرضه آن به‌عنوان نسخه “دنا جوانان” با امکانات ویژه و ظاهر اسپرت در سال ۱۴۰۴ وجود دارد.

کدام مدل دنا پلاس امکانات بیشتری دارد؟
نسخه اتومات توربو آپشنال، بیشترین سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی را دارد. از جمله: سیستم کنترل پایداری، سنسور نور و باران، استارت دکمه‌ای، فرمان دی‌کات، آینه ضدبازتاب و سامانه پایش فشار باد لاستیک.

آیا خرید دنا معمولی در سال ۱۴۰۴ هنوز منطقی است؟
اگر بودجه محدود دارید و با حذف برخی آپشن‌ها مشکلی ندارید، دنا معمولی می‌تواند انتخاب اقتصادی قابل قبولی باشد. اما ارزش خرید آن در برابر دنا پلاس EF7P پایین‌تر است.

نسخه‌های اقتصادی دنا چه ویژگی‌هایی ندارند؟
در این نسخه‌ها معمولاً رینگ فولادی، ترمز عقب کاسه‌ای، نبود کروز کنترل، آینه‌های ساده، تودوزی معمولی و حذف سانروف دیده می‌شود.

آیا دنا پلاس توربو دنده‌ای ۵ دنده ارزش خرید دارد؟
در صورتی که مدل کارکرده تمیز با قیمت مناسب پیدا شود، می‌تواند گزینه خوبی باشد. اما نسخه‌های جدیدتر ۶ دنده، عملکرد بهتری دارند و ارزش افزوده بیشتری در بلندمدت خواهند داشت.

نسخه‌های مجهز به فرمان برقی چقدر تفاوت دارند؟
فرمان برقی باعث می‌شود رانندگی در شهرها و ترافیک سبک‌تر و نرم‌تر شود. همچنین سیستم‌های ایمنی الکترونیکی مانند کنترل پایداری راحت‌تر با فرمان برقی هماهنگ می‌شوند.