ورود روزانه ۲.۵ میلیون خودرو به تهران
۷۶٪ سفرها با خودروی شخصی انجام میشود
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور اعلام کرد روزانه حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو از شهرستانهای استان تهران وارد پایتخت میشوند و ۷۶ درصد این ترددها با خودروی شخصی انجام میگیرد. این آمار در مراسم طرح ملی نوسازی ناوگان تاکسیهای فرسوده مطرح شد؛ طرحی که به گفته مسئولان میتواند علاوه بر کاهش مصرف سوخت، سالانه دهها میلیون دلار صرفهجویی ارزی به همراه داشته باشد.
| شاخص | مقدار اعلامشده |
| ورود روزانه خودرو به تهران | ۲,۵۰۰,۰۰۰ دستگاه |
| سهم خودروی شخصی از سفرها | ۷۶٪ |
| تعداد تاکسیهای فعال در تهران | ۳۵۰,۰۰۰ دستگاه |
| صرفهجویی ارزی با نوسازی | ۸۷ میلیون دلار |
سهم بالای خودروهای شخصی در ورودیهای تهران
بر اساس اعلام رسمی، در ساعات اولیه صبح ۷۶ درصد خودروهای ورودی به تهران را سواریهای شخصی تشکیل میدهند. این سهم بالا نشان میدهد وابستگی به خودروی شخصی در سفرهای روزانه بین شهری و حومهای همچنان بالاست. با توجه به ظرفیت محدود حملونقل عمومی، این میزان تردد میتواند به افزایش ترافیک و آلودگی هوا در پایتخت منجر شود.
وضعیت ناوگان تاکسی و ضرورت نوسازی
در حال حاضر حدود ۳۵۰ هزار تاکسی در تهران فعالیت میکنند. به گفته معاون وزیر کشور، نوسازی این ناوگان میتواند ۸۷ میلیون دلار صرفهجویی ارزی به همراه داشته باشد و از منظر محیط زیستی نیز اثر مثبت داشته باشد. با توجه به فرسودگی بخشی از ناوگان، اجرای طرح ملی نوسازی بهعنوان یکی از اولویتهای حوزه حملونقل شهری مطرح شده است.
دادههای مرتبط با تاکسیها
- تعداد تاکسی فعال: ۳۵۰ هزار دستگاه
- اجرای طرح از طریق: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران
- هدف: کاهش مصرف سوخت و آلایندگی
نقش تاکسیهای اینترنتی و حملونقل عمومی
در این مراسم اشاره شد که پس از خطوط ریلی و اتوبوسرانی، تاکسیها بیشترین نقش را در جابهجایی شهری ایفا میکنند. همچنین تأکید شد اگر تاکسیهای اینترنتی در شهر فعال نبودند، اختلال جدی در تردد روزانه ایجاد میشد. این موضوع نشان میدهد ساختار حملونقل عمومی در برخی بخشها با حداقل ظرفیت فعالیت میکند و نیازمند تقویت ناوگان است.
توسعه طرح در سایر استانها
طرح نوسازی تاکسیها با همکاری خودروسازان داخلی و از طریق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در حال اجراست. مسئولان تأکید کردهاند اجرای این برنامه نباید محدود به تهران باشد و سایر استانها نیز باید در اولویت نوسازی ناوگان فرسوده قرار گیرند.
جمعبندی
ورود روزانه ۲.۵ میلیون خودرو به تهران و سهم ۷۶ درصدی خودروهای شخصی از سفرها، تصویر روشنی از فشار ترافیکی بر پایتخت ارائه میدهد. نوسازی ناوگان تاکسی و تقویت حملونقل عمومی میتواند بخشی از این فشار را کاهش دهد و همزمان به صرفهجویی ارزی و کاهش آلایندگی کمک کند.
