بهترین ماشین اتومات زیر یک میلیارد
دنیای ماشینی امروزی با همه مزایایی که داره، یه سری دردسرهای جدید هم به وجود آورده. ترافیکهای سنگین و شلوغیهای همیشگی، رانندگی رو تبدیل به یه کار طاقتفرسا و خستهکننده کرده. تو این شرایط، گیربکسهای اتوماتیک مثل یه فرشته نجات میمونن که رانندگی رو به یه تجربهی لذتبخش و آسوده تبدیل میکنن.
دیگه خبری از پدال کلاچ و تعویض دندههای دستی نیست و میتونی با خیال راحت رانندگی کنی و از مسیرت لذت ببری.
اگه دنبال رانندگی راحت و آسوده هستی، خودرو های اتومات عالیه. اگه رانندگی اسپرت رو دوست داری، دوکلاچه رو انتخاب کن. اگه به دنبال مصرف سوخت بهینه هستی، CVT مناسبتره.
پیشنهاد کاربران:
خودروهای ایرانی اتومات
-
شاهین G اتوماتCVT
بالاخره بعد از دو سال، سایپا نسخه اتومات شاهین رو هم به بازار فرستاد. یه خبر داغ برای کسایی که عاشق رانندگی راحت و بدون دردسر هستن! شاهین اتومات، یه گیربکس CVT داره که خیلی باحاله دندهها رو نرم و بدون تکان عوض میکنه.
دیگه خبری از تقههای ناگهانی و اذیتکننده نیست! مصرف سوختش خیلی خوبه. با یه باک بنزین میتونی مسافتهای بیشتری رو طی کنی. شتابش هم خوبه. میتونی تو جاده و اتوبان به راحتی سبقت بگیری. اگه دلت خواست، میتونی دندهها رو دستی هم عوض کنی. یه جور رانندگی اسپرت و هیجانانگیز!
-
ساینا S
چهار سال بعد از عرضه ساینا، سایپا بالاخره یه فیس لیفت جذاب برای این خودرو محبوب ارائه کرد. ساینا نیوفیس با یه سری تغییرات ظاهری و فنی، به نظر مدرنتر و امروزیتر شده. اما مهمترین تغییر ساینا نیوفیس، اضافه شدن گیربکس اتومات CVT به این خودروست.
این گیربکس رانندگی رو خیلی راحت و لذتبخش میکنه. دیگه خبری از تعویض دندههای دستی و کلاچ نیست! مصرف سوخت رو بهینه میکنه. با یه باک بنزین میتونی مسافتهای بیشتری رو طی کنی. شتاب و عملکرد خودرو رو بهتر میکنه. علاوه بر گیربکس اتومات، ساینا نیوفیس یه سری تغییرات دیگه هم داره ظاهرش یه کمی تغییر کرده.
چراغها، جلوپنجره، رینگها و فرمان جدید شدن. کابینش هم یه کمی مدرنتر شده. تریم داخلی جدید و صفحه کیلومتر جدید داره. امکاناتش هم بیشتر شده. دی لایت، اتولایت، سنسور فشار باد تایر و… به ساینا نیوفیس اضافه شدن.
-
کوییک R پلاس
کوییک R پلاس اتومات، نسخه جدید و ارتقایافته کوییک R پلاس دندهای است که سایپا از پاییز 1401 به بازار عرضه کرده. این خودرو علاوه بر تمام امکانات کوییک R پلاس دندهای، از یه گیربکس اتومات 6 سرعته هم بهره میبره که رانندگی رو خیلی راحت و لذتبخش میکنه.
علاوه بر گیربکس اتومات، کوییک R پلاس اتومات یه سری آپشنهای جدید هم داره:
کیلس استارتر: دیگه نیازی به کلید برای روشن کردن خودرو نیست.
دیلایت: رانندگی تو روز رو امنتر میکنه.
روکش چرم صندلی: یه حس لوکس و زیبا به کابین خودرو میده.
فرمان برقی: رانندگی رو نرمتر و راحتتر میکنه.
-
کوییک اتوماتیک پلاس
رانندگی با خودرو اتوماتیک به خاطر حذف مراحل تعویض دنده به صورت دستی، خیلی راحتتر و لذتبخشتره. به همین دلیل، روز به روز به تعداد ماشینهای اتومات تو بازار اضافه میشه. خودروسازان ایرانی هم از این قاعده مستثنی نیستن و سعی میکنن تا محصولات جدیدشون رو با گیربکس اتوماتیک به بازار عرضه کنن.
یکی از این خودروها، کوییک اتوماتیک هست که به کوییک پلاس هم معروفه. این خودرو همزمان با کوییک دندهای و با امکانات و تجهیزات بیشتر از مدل معمولی، از سال ۱۳۹۷ روی خط تولید سایپا قرار گرفته. کوییک اتوماتیک از یه گیربکس CVT استفاده میکنه که مزایای زیادی داره: رانندگی رو خیلی راحت و بدون تکان میکنه. مصرف سوخت رو بهینه میکنه. شتاب و عملکرد خودرو رو بهتر میکنه.
-
پژو 207
پژو 207 اتومات mc سومین خودروی پرطرفدار در میان خودروهای پژو در ایران است.گیربکس این خودرو از نوع اتوماتیک تیپترونیک است. تعویض دنده در این گیربکس توسط یک واحد الکترونیکی و با کمک چند سنسور انجام میشود. روغن گیربکس 207 اتومات باید هر 60 هزار کیلومتر تعویض شود. گیربکس این خودرو از نوع اتوماتیک الکتروهیدرولیک است و به تعویض دنده نرم و رانندگی راحت کمک میکند.
-
دنا پلاس اتومات
گیربکس دنا پلاس توربو اتوماتیک توسط شرکت DAE چین تولید شده است. این گیربکس 6 سرعته است و مزایایی مانند ضریب دنده مناسب، رانندگی نرم و تعویض دنده سریع دارد.
عمر مفید گیربکس دنا پلاس توربو اتوماتیک حدود 50 هزار کیلومتر است، اما با مراقبت اصولی میتوان تا 30 هزار کیلومتر دیگر هم کار کند. نشانههای خرابی گیربکس اتوماتیک دنا پلاس شامل صداهای غیر عادی، تغییر رنگ روغن، عدم تغییر سرعت به موقع، لرزش خودرو و افزایش مصرف سوخت است.
-
تارا اتوماتیک V2
تارا یه گیربکس اتوماتیک 6 دنده “جدید و باحال” داره که یه سیستم قفل کننده تورک هم داره. این سیستم کمک میکنه تو سرعتهای بالا و رانندگی ثابت، مصرف سوخت کم بشه و ماشین بهتر کار کنه. با این گیربکس میتونی 3 حالت رانندگی مختلف داشته باشی: حالت رانندگی (Drive)، حالت توقف (Neutral) و حالت پارکینگ (Park).
اگه گیربکس اتوماتیک تارا خراب شد، باید یه تعمیرکار ماهر و کاربلد پیداش کنی و ازش بخوای درستش کنه. چند تا علامت داره که نشون میده گیربکس اتوماتیک تارا مشکل داره: لغزش دنده، مصرف سوخت زیاد، صداهای عجیب و غریب، لرزش و تکان خوردن ماشین.
یه عالمه چیز مختلف میتونه باعث مشکل توی گیربکس اتوماتیک تارا بشه، مثلا: خرابی سیستم هیدرولیک یا الکترونیکی، مشکل دندهها، صفحه کلاچ و … بهتره هر چند وقت یه بار، یه تعمیرکار ماهر گیربکس اتوماتیک تارا رو چک کنه تا مطمئن بشیم سالمه و عمرش طولانیتر بشه.
خودروهای چینی مونتاژی اتومات زیر یک میلیارد
-
جک J4
یکی از محبوبترین محصولات شرکت جک است که در سال 2012 معرفی شد. این خودرو به دلیل قیمت مناسب و اقتصادی مورد استقبال بسیاری از افراد قرار گرفت. جک J4 از یک گیربکس CVT اتوماتیک استفاده میکند که رانندگی را راحتتر و لذتبخشتر میکند.
گیربکس CVT به جای دندههای ثابت، از ضرایب دنده متغیر برای رانندگی در شرایط مختلف استفاده میکنه. این نوع گیربکس مصرف سوخت را بهینهتر میکند و رانندگی نرم و بدون تکان را به ارمغان میآورد. در مجموع، جک J4 با گیربکس CVT اتوماتیک، انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال یک خودروی اقتصادی و با رانندگی راحت هستن.
-
ام وی ام X22 PRO
مزایای گیربکس ایکس 22 پرو: تعویض دنده نرم و بهینه، راندمان و مصرف سوخت بهتر، وزن کمتر خودرو، انتقال قدرت مناسب به چرخها،
معایب گیربکس ایکس 22 پرو: هزینه بالای تعمیرات، صدای نسبتا زیاد پیشرانه در سرعتهای بالا گیربکس ایکس ۲۲ پرو از نوع CVT است که به جای گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک در مدل قبلی استفاده شده است. این نوع گیربکس مزایا و معایبی دارد که باید قبل از خرید خودرو به آنها توجه کرد. در نهایت انتخاب نوع گیربکس به سلیقه و نیاز راننده بستگی دارد. موتور ۱ لیتری توربوشارژر ۳ سیلندر جایگزین موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی شده است. گیربکس CVT جایگزین گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک شده است. گیربکس CVT در خودروهایی مانند آریزو ۵ و آریزو ۶ نیز استفاده شده است.
سخن آخر
انتخاب بهترین ماشین اتومات زیر یک میلیارد به نیازها و سلیقه شما بستگی دارد. اگر به دنبال رانندگی راحت و کممصرف هستید، خودروهایی مانند شاهین G اتومات CVT، ساینا S اتومات CVT و جک J4 اتومات گزینههای مناسبی هستند.
اگر به دنبال رانندگی اسپرتتر هستید، پژو 207 اتومات و دنا پلاس اتومات میتوانند انتخابهای بهتری باشند.
نوع گیربکس: گیربکسهای اتوماتیک به دو نوع CVT و تیپترونیک تقسیم میشوند. گیربکسهای CVT رانندگی نرم و کممصرفی را ارائه میدهند، در حالی که گیربکسهای تیپترونیک تعویض دندههای سریعتر و رانندگی اسپرتتر را امکانپذیر میکنند.
مصرف سوخت یکی از فاکتورهای مهم در انتخاب خودرو است. به طور کلی، خودروهای اتوماتیک نسبت به خودروهای دندهای مصرف سوخت بیشتری دارند. امکانات رفاهی مختلفی مانند فرمان برقی، سانروف، سیستم تهویه اتوماتیک و دوربین دنده عقب میتوانند در انتخاب خودرو نقش داشته باشه.