سهمیه سوخت خودروهای فرسوده محدود می‌شود؛ ممنوعیت تردد و فعالیت در تاکسی‌های اینترنتی

مالکان خودروهای شخصی معمولی با عمر ۲۰ سال و بیشتر، یعنی در سال ۱۴۰۵ عمدتاً خودروهای حدود مدل ۱۳۸۵ و قدیمی‌تر، مخاطبان یکی از مهم‌ترین بخش‌های اصلاح آیین‌نامه خودروهای فرسوده هستند. براساس مصوبه جدید دولت، خودروهای رسیده به سن فرسودگی با محدودیت در سهمیه سوخت، تردد و نقل‌وانتقال روبه‌رو می‌شوند و امکان فعالیت آنها در سکوهای اینترنتی حمل مسافر و بار نیز از بین می‌رود. زمان دقیق اجرای همه این محدودیت‌ها برای تمام گروه‌های خودرویی هنوز مشخص نشده است.

چه خودروهایی فرسوده محسوب می‌شوند؟

سن فرسودگی برای همه وسایل نقلیه یکسان نیست. براساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، سواری شخصی بنزینی، گازسوز، دوگانه‌سوز و دیزلی در ۲۰ سالگی به سن فرسودگی می‌رسد. این عدد برای خودرو شخصی هیبریدی ۲۳ سال و برای خودرو برقی ۲۵ سال تعیین شده است.

سن فرسودگی نوع وسیله نقلیه
۲۰ سال سواری شخصی بنزینی، گازسوز، دوگانه‌سوز و دیزلی
۲۳ سال سواری شخصی هیبریدی
۲۵ سال سواری شخصی برقی
۱۲ سال تاکسی و خودرو عمومی معمولی
۱۵ سال خودرو عمومی هیبریدی
۱۵ سال وانت
۲۵ سال کامیونت، کامیون و کشنده
۶ سال موتورسیکلت کاربراتوری
۱۲ سال موتورسیکلت انژکتوری

برای نمونه، یک سواری شخصی معمولی در سال ۱۴۰۵ پس از رسیدن به عمر ۲۰ سال مشمول تعریف فرسودگی این آیین‌نامه می‌شود. در مورد تاکسی‌های بنزینی، دوگانه‌سوز، گازسوز و دیزلی این فاصله تنها ۱۲ سال است.

خودروهای فرسوده از تاکسی‌های اینترنتی کنار گذاشته می‌شوند

اصلاح آیین‌نامه فقط مالکان خودروهای شخصی را هدف قرار نمی‌دهد. براساس مقررات جدید، سکوهای اینترنتی حمل مسافر و بار موظف‌اند از به‌کارگیری وسایل نقلیه‌ای که به سن فرسودگی رسیده‌اند جلوگیری کنند.

در نتیجه برای تاکسی‌ها و خودروهای عمومی معمولی، رسیدن به عمر ۱۲ سال می‌تواند اهمیت مستقیم داشته باشد. این محدودیت علاوه بر سکوهای تاکسی اینترنتی، سامانه‌های اینترنتی حمل بار را نیز شامل می‌شود.

سهمیه سوخت خودروهای فرسوده چه می‌شود؟

بخش دیگری از اصلاحیه به سوخت اختصاص دارد. طبق متن مصوبه، سهمیه سوخت با نرخ‌های اول و دوم به خودروهای رسیده به سن فرسودگی تخصیص نخواهد یافت و دریافت کارت سوخت نیز به ثبت‌نام در سامانه جایگزینی خودروهای فرسوده مرتبط شده است.

با این حال، نباید این حکم را به معنای قطع فوری سهمیه تمام خودروهای ۲۰ ساله از روز ابلاغ مصوبه تفسیر کرد. در متن منتشرشده، زمان‌بندی واحدی برای آغاز اجرای تمام محدودیت‌ها در همه گروه‌های خودرویی اعلام نشده است.

برای ناوگان باری سنگین نیز اجرای بخشی از محدودیت‌های تخصیص سوخت به سن خودرو و ابلاغ شیوه‌نامه اجرایی مربوط وابسته شده است.

تردد و تعویض پلاک خودروهای فرسوده هم محدود می‌شود

مصوبه جدید دامنه محدودیت‌ها را به تردد و مالکیت نیز گسترش داده است. پس از رسیدن وسیله نقلیه به سن فرسودگی، تردد، نقل‌وانتقال و تعویض پلاک آن در کلان‌شهرها مشمول محدودیت خواهد شد.

ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو نیز تردد و حمل بار و مسافر با وسایل نقلیه پس از رسیدن به سن فرسودگی در کلان‌شهرها را ممنوع کرده است.

پلیس راهور براساس اصلاحیه جدید باید خودروهای مشمول را از طریق سامانه‌ها و دوربین‌های نظارتی شناسایی کند. به این ترتیب، برای مالک یک خودروی شخصی معمولی حدود ۲۰ ساله یا یک تاکسی حدود ۱۲ ساله، مصوبه تازه فقط مسئله اسقاط نیست و می‌تواند روی سوخت، تردد، تعویض پلاک و امکان فعالیت اقتصادی خودرو نیز اثر بگذارد.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا