سامانه خوداظهاری چندخودروییها آغاز به کار کرد؛ مالکان یک ماه فرصت دارند انتخاب خود را ثبت کنند
با اجرای مرحله جدید اصلاح سهمیهبندی بنزین، سامانه اینترنتی «خوداظهاری چندخودروییها» صبح سهشنبه ۱۸ آذر ۱۴۰۴ فعال شد. بر اساس این طرح، مالکان دارای بیش از یک خودروی سواری شخصی، موظفند خودروی اصلی خود برای دریافت سهمیه یارانهای را در سامانه FCS.NIOPDC.IR ثبت کنند.
در صورت عدم ثبت طی یک ماه، تنها کارتی که طی سه ماه گذشته بیشترین مصرف را داشته، سهمیهدار خواهد ماند و سایر کارتها از دسترس خارج میشوند.
آغاز رسمی ثبتنام در سامانه FCS.NIOPDC.IR
بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، سامانه اینترنتی خوداظهاری چندخودروییها از ساعت ۹ صبح سهشنبه ۱۸ آذر ماه در دسترس عموم قرار گرفت.
این اقدام با هدف مدیریت مصرف سوخت و اجرای مصوبه جدید سهمیهبندی انجام میشود؛ مصوبهای که سهمیه نرخ اول و دوم (۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی) را فقط به یک خودروی سواری اختصاص میدهد.
در این سامانه، مالکان ابتدا باید از طریق پنجره ملی خدمات دولت هوشمند (دولت من) احراز هویت شوند و سپس با وارد کردن سریال برگ سبز خودرو و شماره پلاک، خودروهای تحت مالکیت خود را ثبت و مدیریت کنند.
چه کسانی مشمول طرح چندخودرویی هستند؟
طبق اطلاعیه شماره ۲ شرکت ملی پخش:
- فقط خودروهای سواری شخصی مشمول طرح هستند.
- موتورسیکلتها مشمول خوداظهاری نمیشوند.
- خودروهای عمومی متعلق به اشخاص حقیقی نیز در گروه چندخودرویی قرار نمیگیرند.
- افراد دارای دو یا چند خودروی سواری شخصی باید یکی از آنها را بهعنوان «خودروی دارای سهمیه» معرفی کنند.
این تفکیک بهمنظور جلوگیری از فشار بر مصرفکنندگان واقعی و مدیریت علمی سهمیهها انجام شده است.
یک ماه فرصت برای تعیین خودروی دارای سهمیه
طبق دستورالعمل ابلاغی، مالکان چندخودرویی حداکثر یک ماه زمان دارند تا وارد سامانه شده و خودروی موردنظر خود را انتخاب کنند.
اگر مالک در این مهلت اقدام نکند:
- کارت سوختی که در سه ماه اخیر بیشترین تراکنش داشته،
بهطور خودکار بهعنوان کارت دارای سهمیه انتخاب میشود.
سایر کارتهای سوخت متعلق به همان شخص:
- حذف سهمیه میشوند
- و صرفاً امکان سوختگیری با نرخ آزاد را خواهند داشت.
این قاعده برای جلوگیری از انباشت سهمیه خانوارهایی است که چند خودرو را بهطور همزمان نگهداری میکنند.
هدف سیاست جدید؛ مدیریت مصرف و جلوگیری از چندسهمیهای
اجرای طرح چندخودرویی، بخشی از سیاست جامع کنترل مصرف و جلوگیری از توزیع غیرهدفمند یارانه سوخت است.
گزارشهای رسمی نشان میدهد:
- بخش قابلتوجهی از سهمیه سوخت در خودروهایی ذخیره میشود که استفاده مستمر ندارند.
- برخی خانوارهای دارای چند خودرو، سهمیههای متعددی دریافت میکنند، در حالیکه بخش بزرگی از جامعه فقط یک خودرو یا حتی هیچ خودرویی ندارد.
با اجرای این طرح، توزیع سهمیه از حالت «مالکمحور» به «خودرو محور» و سپس «استفادهمحور» اصلاح میشود.
سازوکار فنی سامانه؛ اتصال کامل به شبکه دولت و بانک اطلاعاتی سوخت
سامانه FCS.NIOPDC.IR بهطور کامل با سامانه کارت سوخت، پلیس راهور و پنجره ملی خدمات دولت ادغام شده است.
این یکپارچگی سه مزیت کلیدی ایجاد میکند:
- حذف امکان ثبت اطلاعات اشتباه یا جعلی
- پایش فوری تایید مالکیت و وضعیت کارت سوخت
- هماهنگسازی خودکار با سوابق مصرف سهماهه گذشته
به گفته کارشناسان، این سطح از یکپارچگی امکان سوءاستفاده یا انتقال صوری خودرو برای گرفتن سهمیه را بسیار محدود میکند.
واکنش اولیه کاربران و چالشهای احتمالی
با وجود استقبال اولیه، گزارشهایی درباره ازدحام کاربران در ساعات نخست ثبتنام منتشر شده است. عمده چالشها شامل:
- خطا در ورود به پنجره ملی
- ثبت نبودن برگ سبز جدید در سامانه پلیس
- عدم تطابق برخی مشخصات کارت سوخت با دادههای راهور
با این حال مسئولان شرکت ملی پخش اعلام کردهاند که تیمهای پشتیبانی بهصورت ۲۴ ساعته مشکلات کاربران را رفع خواهند کرد.
جمعبندی: مرحله مهمی در اصلاح الگوی مصرف سوخت
فعالشدن سامانه خوداظهاری چندخودروییها را باید یکی از مهمترین اقدامات عملیاتی در اجرای نظام جدید سهمیهبندی سوخت دانست.
سیاستگذار با این طرح قصد دارد:
- سهمیه سوخت را عادلانهتر توزیع کند
- از چندسهمیهای جلوگیری شود
- و مصرف واقعی سوخت کشور شفافتر گردد
با توجه به مهلت یک ماهه برای ثبت اطلاعات، انتظار میرود طی هفتههای آینده بخش بزرگی از مالکان چندخودرویی وارد سامانه شوند. موفقیت نهایی این طرح وابسته به همکاری کاربران و پایداری زیرساختهای فنی سامانه خواهد بود.
