سهم کارت سوخت شخصی در سوخت‌گیری روزانه به ۷۴ درصد رسید

اجرای طرح جدید بنزین در هفته گذشته باعث افزایش قابل‌توجه سهم کارت سوخت شخصی در سوخت‌گیری روزانه شد. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد که این سهم از ۵۷ درصد به ۷۴ درصد رسیده است.

کاهش سهم کارت آزاد جایگاه و افزایش استفاده از کارت شخصی

پیش از این طرح، سهم سوخت‌گیری با کارت آزاد جایگاه در روزهای عادی حدود ۴۳ درصد بود، اما با تغییر قیمت بنزین در طرح جدید و افزایش قیمت کارت آزاد جایگاه به ۵ هزار تومان، سهم کارت آزاد به ۲۶ درصد کاهش یافته و استفاده از کارت سوخت شخصی رشد چشمگیری داشته است.

هدف طرح؛ کاهش استفاده از کارت آزاد جایگاه

یکی از اهداف اصلی این طرح، کاهش استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه بود که تاکنون امکان پایش دقیق مصرف سوخت گروه‌های مختلف را با مشکل مواجه کرده بود. با اجرای طرح جدید، این امکان فراهم شده که سوخت‌گیری‌ها بیشتر از طریق کارت‌های شخصی انجام شود و میزان مصرف دقیق‌تر کنترل گردد.

کاهش مصرف سوخت در هفته گذشته

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش همچنین به کاهش مصرف سوخت در هفته گذشته نسبت به میانگین مصرف ماه آذر اشاره کرد. هرچند عوامل مختلف مانند شرایط جوی و افزایش سوخت‌گیری در دو روز ابتدایی طرح در کاهش مصرف دخیل بوده‌اند، نتایج نهایی تاثیرات این طرح بر مصرف سوخت نیازمند بررسی دقیق‌تری خواهد بود.

جمع‌بندی

این طرح نه‌تنها باعث افزایش سهم کارت‌های شخصی در سوخت‌گیری شده، بلکه در کاهش مصرف سوخت نیز تاثیرگذار بوده است. با گذشت زمان، می‌توان نتایج دقیق‌تری از این تغییرات در میزان مصرف و رفتار مصرف‌کنندگان به دست آورد.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا