سه سامورایی ایمن؛ مزدا ۳
هوندا سیویک و تویوتا کمری در صدر آزمونهای تصادف IIHS

در تازهترین ارزیابیهای موسسه IIHS آمریکا، سه سدان ژاپنی با کسب بالاترین امتیاز ایمنی «+TOP SAFETY PICK» در صدر جدول خودروهای ایمن قرار گرفتند. مزدا ۳، هوندا سیویک و تویوتا کمری نهتنها طراحی جذاب و عملکرد فنی قابلتوجهی دارند، بلکه حالا در میدان سختگیرانه آزمونهای تصادف نیز درخشان ظاهر شدهاند.
ایمنی خودرو برای بسیاری از خریداران امروزی، بهاندازه توان فنی یا طراحی ظاهری اهمیت دارد. در این میان، موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ایالاتمتحده (IIHS) با استانداردهای سختگیرانهاش، یکی از معتبرترین نهادهای سنجش ایمنی خودرو در دنیاست.
این موسسه اخیراً نتایج بررسی خود را برای سال جاری میلادی منتشر کرده که بر اساس آن، سه سدان ژاپنی یعنی مزدا ۳، هوندا سیویک و تویوتا کمری موفق به دریافت بالاترین درجه ایمنی یعنی +TOP SAFETY PICK شدهاند. در ادامه، نگاهی داریم به دلایل موفقیت این سه خودرو در آزمونهای ایمنی.
مزدا ۳ – ترکیب ظرافت طراحی و استحکام مهندسی
نسل چهارم مزدا ۳ که با پلتفرم Small Product Group طراحی شده، از ساختار بدنه آلومینیومی و پنلهای فولاد سبکوزن بهره میبرد که باعث افزایش ۱۲ درصدی استحکام نسبت به نسل قبل شده است. این خودرو در نسخه سدان و هاچبک، عملکرد فوقالعادهای در تستهای IIHS از خود نشان داده و موفق به کسب امتیاز «خوب» در تمام بخشها شده است.
مهمترین عوامل کسب این امتیاز، عملکرد دقیق ایربگهای جلو، جانبی و پردهای، حفظ فرم کابین در تصادف، و سیستم ترمز اضطراری فعال آن است. حتی ایمنی سرنشین کودک نیز در سطح بالا ارزیابی شده که نشان از مهندسی دقیق و جامع مزدا دارد.
هوندا سیویک – جوانپسند، ایمن و هوشمند
نسل یازدهم هوندا سیویک، با زبان طراحی جدید هوندا و پنلهای سبکوزن آلومینیومی، نهتنها چهرهای اسپرت دارد، بلکه از ایمنی ساختاری قابلتوجهی برخوردار است. این خودرو در تستهای برخورد از جلو، جانبی، استحکام سقف و ترمز اضطراری همگی نمره «خوب» را کسب کرده و به جمع +TOP SAFETY PICK پیوسته است.
نصب ایربگهای میانی، عملکرد بهبود یافته ترمزهای اضطراری و ارتقای سیستمهای کمکراننده، در کنار استحکام بدنه باعث شده سطح ایمنی سرنشینان بزرگسال در وضعیت ایدهآل و سطح ایمنی کودکان نیز پس از اصلاحات، قابل قبول ارزیابی شود.
تویوتا کمری XV80 – ایمنی در قالب یک سدان خانوادگی لوکس
کمری نسل نهم با طراحی جسورانهتر و ساختاری مدرنتر نسبت به قبل، از بدنهای متشکل از آلومینیوم و فولاد سبکوزن بهرهمند است. این خودرو در تمامی تستهای اصلی ایمنی شامل برخوردهای مستقیم و جانبی، استحکام سقف و سیستمهای کمکی ترمز موفق به دریافت امتیاز Good شده است.
اگرچه امتیاز چراغهای جلو مشابه مزدا ۳ «قابل قبول» ارزیابی شد، اما عملکرد کلی سازه، سیستم ایربگها و حفاظت از سرنشینان کودک و بزرگسال، سبب شد کمری نیز جایگاهی شایسته در لیست ایمنترین خودروهای سال کسب کند.
پایانبندی
مزدا، هوندا و تویوتا بار دیگر نشان دادند که مهندسی ژاپنی فقط به طراحی، دوام یا مصرف سوخت محدود نمیشود؛ بلکه ایمنی نیز یکی از ستونهای اصلی برندینگ آنهاست. کسب بالاترین امتیاز ایمنی از موسسه IIHS، مهر تأییدی بر تعهد این سه برند به جان سرنشینان است.
اگر در فکر خرید یک سدان ایمن و قابلاعتماد هستید، این سه سامورایی انتخابهایی هستند که هم در آزمون تصادف و هم در جادههای واقعی، سربلند خواهند بود.



