هونگچی HS3؛ شاسیبلند لوکس ایرانخودرو در راه بازار
رونمایی از نسخه پلاگینهیبرید برای ۱۴۰۴
پس از تغییرات مدیریتی و جذب شرکای تجاری جدید، ایرانخودرو یک گام بلند دیگر برداشت و کراساوور لوکس هونگچی HS3 را برای عرضه در سال ۱۴۰۴ انتخاب کرد. این شاسیبلند پلاگینهیبرید قرار است با قابلیت پیمایش ترکیبی بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر و شتاب زیر ۸ ثانیه، لوکسترین محصول مونتاژی ایرانخودرو لقب بگیرد.
ورود برند لوکس FAW به ایرانخودرو
ورود مدیران خصوصی به ساختار ایرانخودرو مسیر همکاری با خودروسازان ممتاز چینی را هموار کرد. نتیجه نخست این رویکرد، عقد قرارداد با «هونگچی» – برند پرچمدار گروه FAW – بود؛ شرکتی که پیشتر با مدل سدان H5 به بازار ایران معرفی شد و اکنون نوبت به کراساوور HS3 رسیده است.
پیشرانه و قوای محرکه
هونگچی HS3 در بازار جهانی با موتورهای بنزینی ۱.۵ و ۲.۰ لیتری TGDi عرضه میشود؛ اما ایرانخودرو سراغ تازهترین نسخه پلاگینهیبرید ۲۰۲۵ رفته است. این مدل از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری توربو (۱۶۸ اسببخار) با یک موتور برقی ۱۸۸ اسببخاری بهره میبرد و مجموع گشتاور آن به ۲۸۰ نیوتنمتر میرسد.
باتری لیتیومیون ۱۸.۳ کیلوواتساعتی در کنار باک بنزین پر، بُرد ترکیبی بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر را ممکن میکند و HS3 در کمتر از ۸ ثانیه از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر برساعت میرسد.
جعبهدنده و سامانه انتقال قدرت
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) برای مدل ۱.۵ لیتری و نمونه ۸ سرعته اتوماتیک (AT) برای نسخه ۲.۰ لیتری در نظر گرفته شده بود؛ اما نسخه پلاگینهیبرید بازار ایران به گیربکس ۸ سرعته AT مجهز خواهد شد تا گشتاور پیشرانه برقی را بدون تأخیر به هر چهار چرخ منتقل کند.
ترفندهای ایرانخودرو برای ارتقای کیفی
به گفته منابع داخلی، هونگچی با انتقال دانش فنی مونتاژ بدنه و رنگ، به بهبود کیفیت خط تولید ایرانخودرو کمک خواهد کرد. همچنین قطعات CKD این کراساوور با استانداردهای کیفی سطح جهانی وارد میشوند تا دغدغه تأمین قطعه در شبکه خدمات پس از فروش کاهش یابد.
امکانات رفاهی و ایمنی شاخص
از مهمترین آپشنهای HS3 میتوان به نورپردازی داخلی چندرنگ، سیستم صوتی پریمیوم، کروز تطبیقی هوشمند، دستیار رانندگی بین خطوط، رادار نقطهکور، سنسور پیشگیری از برخورد جانبی و تودوزی چرمی باکیفیت اشاره کرد. این مجموعه آپشنها، HS3 را در جایگاه لوکسترین کراساوور متوسط بازار ایران قرار میدهد.
با معرفی هونگچی HS3، ایرانخودرو نهتنها سبد محصولات خود را لوکستر میکند، بلکه گامی مهم در مسیر انتقال فناوریهای نوین به خطوط تولید داخلی برمیدارد. اگر برنامه عرضه طبق زمانبندی پیش برود، خریداران ایرانی از سال آینده گزینهای تازه و پیشرفته در کلاس کراساوورهای پریمیوم خواهند داشت؛ گزینهای که میتواند رقابت را در بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی به سطحی جدید برساند.
