رونمایی از BAW 212 توسط خودروسازی ایلیا در نمایشگاه مشهد ۱۴۰۴

نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد در شهریور ۱۴۰۴ شاهد رونمایی‌های متعددی بود و یکی از مهم‌ترین آن‌ها، معرفی آفرودر جدید BAW 212 توسط صنایع خودروسازی ایلیا بود. این محصول که در تیپ T01 به بازار ایران عرضه خواهد شد، سابقه‌ای طولانی در تاریخ صنعت خودرو چین دارد و بازگشت آن توجه بسیاری از علاقه‌مندان خودروهای آفرودی را به خود جلب کرد.

پیش‌زمینه و تاریخچه BAW 212

شرکت BAW یا Beijing Automobile Works یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان چین است که فعالیت خود را در دهه ۱۹۵۰ آغاز کرد. این شرکت در ابتدا بر تولید خودروهای نظامی و تجاری سبک متمرکز بود و طی سال‌ها به‌عنوان بازوی مهم خودروسازی چین در این بخش شناخته می‌شد.

مدل BAW 212 نخستین بار در دهه ۱۹۶۰ معرفی شد؛ خودرویی با طراحی مکعبی و ساده که برای نیازهای نظامی ارتش خلق چین ساخته شده بود. بعدها نسخه‌های غیرنظامی آن نیز روانه بازار شد و این مدل به‌تدریج به یک نماد در میان خودروهای آفرودی کلاسیک چین تبدیل شد. طراحی این خودرو رگه‌هایی از شاسی‌بلندهای ژاپنی و آمریکایی مانند لندکروزر FJ40 و جیپ رانگلر را در خود داشت.

نکته مهم این است که تا سال ۲۰۲۰، شرکت BAW زیرمجموعه گروه خودروسازی بایک (BAIC) محسوب می‌شد. با واگذاری سهام بایک و استقلال BAW، معرفی نسل جدید ۲۱۲ به‌عنوان اولین محصول مهم این شرکت مستقل، یک گام سرنوشت‌ساز بود. حالا با همکاری ایلیا موتور، نسخه‌ی تازه‌ی این خودرو یعنی ۲۱۲ T01 در ایران معرفی شده است.

ایلیا موتور نیز طی سال‌های اخیر با عرضه محصولاتی چون موسو گرند خان، دایون Y7 و وی‌جی‌وی U75 پلاس در بازار ایران حضور داشته و اکنون با اضافه کردن ۲۱۲ T01 به سبد خود، به دنبال تقویت جایگاهش در بازار شاسی‌بلندهای آفرودی است.

جدول مشخصات فنی BAW 212 T01

جدول امکانات ایمنی و رفاهی BAW 212 T01

جمع‌بندی

BAW 212 T01 نه تنها یک شاسی‌بلند آفرودی تازه‌وارد به بازار ایران است، بلکه پشتوانه‌ای تاریخی و نظامی دارد که آن را از بسیاری از رقبا متمایز می‌کند. همکاری ایلیا موتور در مونتاژ و عرضه این خودرو می‌تواند فصل تازه‌ای برای بازار آفرودرهای مقرون‌به‌صرفه در ایران رقم بزند؛ بازاری که همواره طرفداران پرشور خود را دارد.