تولید پیکاپهای دو دیفرانسیل در سال ۱۴۰۴ به ۷۸۴۳ دستگاه رسید
افت ۵۳.۳ درصدی تولید پیکاپهای دو دیفرانسیل در ایران
در سال ۱۴۰۴، مجموع تولید پیکاپهای دو دیفرانسیل در کشور ۷ هزار و ۸۴۳ دستگاه ثبت شد. این عدد در مقایسه با سال ۱۴۰۳ که تولید این بخش به ۱۶ هزار و ۸۱۰ دستگاه رسیده بود، کاهش ۵۳.۳ درصدی را نشان میدهد. بر این اساس، تیراژ این دسته از خودروها در سال گذشته بهطور محسوسی کمتر شده و اندازه بازار کوچکتر از سال قبل بوده است.
کرمان موتور بیشترین سهم تولید را در اختیار گرفت
بیشترین حجم تولید این بخش به کرمان موتور اختصاص داشت؛ شرکتی که با دو مدل KMC T8 و KMC T9 در مجموع ۷۷.۶۴ درصد از کل تولید پیکاپهای دو دیفرانسیل را به خود اختصاص داد. در میان همه مدلها نیز KMC T9 با سهم ۵۵.۳۶ درصدی، پرتیراژترین پیکاپ دو دیفرانسیل تولیدشده در سال ۱۴۰۴ بود و فاصله قابل توجهی با دیگر رقبا داشت.
جزئیات تولید پیکاپهای دو دیفرانسیل در سال ۱۴۰۴
| مدل | شرکت تولیدکننده | تعداد تولید | سهم از بازار |
| KMC T9 | کرمان موتور | ۴,۳۳۷ دستگاه | ۵۵.۳۶٪ |
| KMC T8 | کرمان موتور | ۱,۷۵۳ دستگاه | ۲۲.۳۵٪ |
| فوتون تونلند G7 | ایران خودرو دیزل | ۱,۰۹۱ دستگاه | ۱۳.۹۱٪ |
| مکسوس استار H | شتابران خودرو | ۳۰۶ دستگاه | ۳.۹٪ |
| کاپرا | گروه بهمن | ۱۹۰ دستگاه | ۲.۴۲٪ |
| سانگ یانگ موسو خان بنزینی | صنایع خودروسازی ایلیا | ۷۷ دستگاه | ۰.۹۸٪ |
| تیگارد L7 پلاس | تیگارد موتور | ۶۰ دستگاه | ۰.۷۶٪ |
| سانگ یانگ موسو خان دیزل | صنایع خودروسازی ایلیا | ۲۸ دستگاه | ۰.۳۵٪ |
| چانگان هانتر پلاس | زامیاد | ۱ دستگاه | ۰.۰۱٪ |
تمرکز بازار روی چند مدل اصلی بیشتر شد
ترکیب آمار تولید نشان میدهد بخش عمده تیراژ این بازار روی چند مدل محدود متمرکز بوده است. دو محصول کرمان موتور در صدر قرار گرفتهاند و پس از آن فوتون تونلند G7 در جایگاه بعدی ایستاده است. سایر مدلها سهمی کمتر از ۴ درصد داشتهاند و برخی محصولات نیز با تیراژی بسیار محدود در آمار سال ۱۴۰۴ ثبت شدهاند.
جمعبندی بازار پیکاپهای دو دیفرانسیل
خروجی تولید سال ۱۴۰۴ نشان میدهد بازار پیکاپهای دو دیفرانسیل نسبت به سال قبل کوچکتر شده و تمرکز تولید بیش از گذشته در اختیار یک خودروساز قرار گرفته است. در این میان، KMC T9 عنوان پرتیراژترین مدل این بخش را به دست آورده و KMC T8 نیز در رتبه دوم قرار گرفته است. در صورت تداوم این روند، ترکیب بازار این خودروها همچنان در اختیار چند بازیگر اصلی باقی خواهد ماند.
