ایکسپنگ X9 ایکسموتور در ایران
مینیون برقی هفتنفره چه ویژگیهایی دارد؟
ویکیشاپ را در گوگل منتخب کنید
ایکسپنگ X9 در جریان هفتمین نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ توسط ایکسموتور معرفی و به نمایش درآمد. این خودرو یک مینیون لوکس تمامبرقی با سه ردیف صندلی و ظرفیت هفت سرنشین است؛ محصولی که با طراحی متفاوت، کابین جادار و فناوریهای پیشرفته، مسیر متفاوتی نسبت به خودروهای برقی معمول بازار دنبال میکند. البته نمایش X9 در نمایشگاه بهمعنی آغاز فروش یا تحویل قطعی آن در ایران نیست.
مشخصات ایکسپنگ X9 ایکسموتور
| مشخصه | اطلاعات |
|---|---|
| نام خودرو | ایکسپنگ X9 |
| واردکننده | ایکسموتور |
| کلاس بدنه | مینیون لوکس تمامبرقی |
| ظرفیت سرنشین | هفت نفر |
| تعداد ردیف صندلی | سه ردیف |
| معماری الکتریکی | ۸۰۰ ولتی |
| نوع قوای محرکه | یک یا دو موتور برقی، بسته به نسخه |
| ظرفیت باتری | حدود ۸۴.۵ تا ۱۱۰ کیلوواتساعت، بسته به نسخه |
| توان خروجی | حدود ۳۱۵ تا نزدیک ۵۰۰ اسببخار، بسته به نسخه |
| برد حرکتی | تا حدود ۷۰۰ کیلومتر در چرخه CLTC، بسته به نسخه |
| وضعیت قیمت و تحویل | نیازمند اعلام مشخصات نهایی نسخه ایران |
ایکسپنگ X9 چه خودرویی است؟
ایکسپنگ X9 در گروه مینیونهای لوکس قرار میگیرد؛ یعنی خودرویی که برای جابهجایی خانوادگی و تشریفاتی طراحی شده و با ونهای تجاری معمول تفاوت دارد. در ونهای تجاری معمولاً فضای بار و کاربری ناوگانی اهمیت بیشتری دارد، اما X9 بر آسایش سرنشینان، کیفیت کابین و فناوریهای رفاهی تمرکز میکند.
این خودرو سه ردیف صندلی دارد و میتواند هفت سرنشین را در خود جای دهد. به همین دلیل، X9 برای خانوادههای پرجمعیت، سفرهای طولانی و کاربریهایی مانند حملونقل تشریفاتی یا فرودگاهی طراحی شده است. فرم بدنه و سطح تجهیزات آن نیز نشان میدهد با یک خودروی خانوادگی عادی روبهرو نیستیم.
لینکهای مرتبط: ایکس پنگ
چرا طراحی X9 با مینیونهای معمولی فرق دارد؟
بدنه ایکسپنگ X9 کشیده و آیندهنگر طراحی شده است. طول بیش از پنج متر، شیشههای بزرگ، چراغهای باریک و خطوط نرم بدنه، ظاهر آن را از ونهای جعبهای و تجاری جدا میکنند. طراحان این خودرو تلاش کردهاند با کاهش مقاومت هوا، علاوه بر ایجاد ظاهری متفاوت، به بهبود مصرف انرژی نیز کمک کنند.
در بخش عقب، فرم بدنه بهصورت تدریجی جمع میشود و ظاهر خودرو بیشتر به یک محصول لوکس و فناورانه شباهت دارد تا ونهای سنتی. ابعاد بزرگ X9 فضای مناسبی برای سه ردیف صندلی ایجاد کرده، اما همین ابعاد میتواند حرکت در خیابانهای شلوغ و پارک کردن خودرو را دشوارتر کند.
کابین هفتنفره X9 چه امکاناتی دارد؟
کابین X9 با هدف ایجاد فضای راحت برای تمام سرنشینان طراحی شده است. صندلیهای ردیف دوم در برخی نسخهها به امکاناتی مانند گرمکن، سردکن و ماساژور مجهز میشوند و امکان تنظیم صندلیهای ردیف سوم نیز برای بهبود راحتی سرنشینان در نظر گرفته شده است.
ورود به ردیفهای عقب با قابلیت ورود آسان یکلمسی سادهتر میشود. در برخی نسخهها، تهویه چندمنطقهای و سامانه کنترل صوتی نیز امکان تنظیم بخشهای مختلف کابین را برای سرنشینان فراهم میکنند. چنین چیدمانی باعث میشود ردیف سوم تنها برای کودکان یا مسیرهای کوتاه استفاده نشود و بزرگسالان نیز فضای قابلقبولی در اختیار داشته باشند.
قوای محرکه تمامبرقی X9 چگونه کار میکند؟
ایکسپنگ X9 کاملاً برقی است و موتور بنزینی ندارد. معماری ۸۰۰ ولتی خودرو در نسخههای مختلف با یک یا دو موتور برقی ترکیب میشود. نسخههای تکموتوره بیشتر بر مصرف انرژی و برد حرکتی تمرکز دارند، در حالی که نمونههای دوموتوره عملکرد سریعتر و توان بیشتری ارائه میکنند.
در قدرتمندترین نسخههای جهانی، توان خودرو به نزدیک ۵۰۰ اسببخار میرسد و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت حدود ۵.۹ ثانیه اعلام شده است. این اعداد به نسخههای خاص بازار جهانی مربوط میشوند و نباید بهعنوان مشخصات قطعی مدل عرضهشده در ایران در نظر گرفته شوند.
باتری و شارژ سریع X9 چه مزیتی دارد؟
ایکسپنگ X9 در بازارهای مختلف با باتریهایی در ظرفیتهای متفاوت عرضه میشود. ظرفیت باتری برخی نسخهها حدود ۸۴.۵، ۱۰۱.۵ یا ۱۱۰ کیلوواتساعت است و برد برخی مدلها در چرخه آزمایشگاهی CLTC به حدود ۷۰۰ کیلومتر میرسد.
چرخه CLTC شرایط آزمایشگاهی چین را نشان میدهد و برد واقعی خودرو میتواند با توجه به سرعت، وزن سرنشینان، دمای هوا، استفاده از تهویه و وضعیت مسیر کمتر باشد. در برخی نسخهها، شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد حدود ۱۲ دقیقه زمان میبرد؛ البته این قابلیت به نوع باتری، توان شارژر و زیرساخت مورد استفاده بستگی دارد و برای نسخه ایران قطعی نیست.
فناوریهای حرکتی X9 چه کمکی به راننده میکنند؟
فرمانپذیری چرخهای عقب یکی از فناوریهای مهم X9 است. در این سامانه، چرخهای عقب هنگام حرکت با سرعت پایین در جهت مناسبی میچرخند تا شعاع گردش خودرو کاهش پیدا کند. نتیجه این عملکرد، کنترل سادهتر خودرو در پارکینگها، کوچههای باریک و هنگام دور زدن است.
در برخی نسخهها، تعلیق بادی نیز ارائه میشود. این سیستم میتواند ارتفاع خودرو را تغییر دهد و با تنظیم نرمتر یا سفتتر، راحتی سواری را افزایش دهد. سامانههای کمکپارک و کمک دندهعقب نیز برای کاهش دشواری کنترل بدنه بزرگ خودرو در نظر گرفته شدهاند. این تجهیزات نقش کمکی دارند و بهمعنی رانندگی کاملاً خودکار نیستند.
ایکسپنگ X9 از نظر ایمنی چه تجهیزاتی دارد؟
مجموعهای از سامانههای کمکراننده برای X9 در نظر گرفته شده است. ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، هشدار نقطه کور و هشدار برخورد از جمله این تجهیزات هستند.
دوربین ۳۶۰ درجه، پارک خودکار و کمک دندهعقب نیز به راننده کمک میکنند اطراف خودرو را بهتر ببیند و مانورهای دقیقتری انجام دهد. برخی نسخههای جهانی با ۹ کیسه هوا عرضه میشوند، اما تعداد کیسه هوا و سطح تجهیزات ایمنی تیپ وارداتی ایران باید پس از اعلام مشخصات نهایی ایکسموتور مشخص شود.
سامانههای کمکراننده میتوانند بخشی از وظایف راننده را سادهتر کنند، اما همچنان نیاز به نظارت دائمی راننده وجود دارد و نباید آنها را با رانندگی خودکار کامل یکسان دانست.
X9 برای چه خریدارانی مناسب است؟
مخاطب اصلی X9 خانوادههای پرجمعیت و افرادی هستند که در سفرهای طولانی، فضای کابین و آسایش سرنشینان را به شتاب یا قابلیتهای اسپرت ترجیح میدهند. استفاده تشریفاتی، حمل مدیران یا جابهجایی مسافران فرودگاهی نیز میتواند از کاربریهای احتمالی این خودرو باشد.
کابین سهردیفه و امکانات رفاهی گسترده، مهمترین مزیت X9 برای چنین خریدارانی است. در مقابل، ابعاد بزرگ خودرو، دشواری پارک در فضاهای محدود و نیاز به دسترسی به شارژر مناسب، عواملی هستند که باید پیش از خرید در نظر گرفته شوند.
ایکسپنگ X9 در بازار ایران چه جایگاهی دارد؟
X9 رقیب مستقیم ایکسپنگ G6 یا G9 نیست؛ زیرا این دو خودرو در گروه شاسیبلندها و کراساوورها قرار میگیرند، در حالی که X9 یک مینیون بزرگ و سهردیفه است.
بازار ایران تاکنون گزینههای بسیار محدودی در کلاس مینیونهای لوکس و تمامبرقی داشته است. به همین دلیل، X9 میتواند میان حمل خانوادگی، جابهجایی تشریفاتی و فناوری برقی جایگاه متفاوتی پیدا کند. با این حال، ارزیابی دقیق موقعیت آن به قیمت، تیپ نهایی، خدمات پس از فروش و زیرساخت شارژ در زمان عرضه بستگی دارد.
ایکسموتور در نمایشگاه چه خودروهایی را معرفی کرده است؟
| خودرو | جایگاه کلی |
|---|---|
| ایکسپنگ G6 | شاسیبلند برقی |
| ایکسپنگ G7 | کراساوور برقی جدید |
| ایکسپنگ G9 | شاسیبلند برقی بزرگ |
| مونا M03 | سدان برقی |
ایکسپنگ X9 در این سبد، متفاوتترین محصول از نظر فرم بدنه و نوع کاربری است و در کنار خودروهای شاسیبلند و سدان، بخش مینیونهای برقی ایکسموتور را نمایندگی میکند.
وضعیت ورود و عرضه X9 در ایران چیست؟
ایکسپنگ X9 در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ توسط ایکسموتور به نمایش درآمد و گواهی تأیید نوع خودرو برای ورود آن به ایران صادر شده است. با این حال، این مرحله بهتنهایی بهمعنی آغاز فروش یا تحویل خودرو نیست.
قیمت نهایی، تیپ انتخابی، ظرفیت باتری، نوع موتور، برد رسمی، موعد تحویل و شرایط فروش باید در اطلاعیه رسمی نسخه ایران مشخص شود. بنابراین نمیتوان اعداد مربوط به نسخههای جهانی را به مدل وارداتی نسبت داد. اطلاعات دقیقتر پس از اعلام بخشنامه فروش و مشخصات نهایی ایکسموتور قابل بررسی خواهد بود.
ایکسپنگ X9 از نظر ابعاد، نوع بدنه و سطح فناوری، متفاوتترین محصول سبد ایکسموتور به شمار میرود. این مینیون هفتنفره با قوای محرکه تمامبرقی، معماری ۸۰۰ ولتی و تمرکز بر آسایش سرنشینان، میتواند گزینهای تازه برای حمل خانوادگی و تشریفاتی باشد. قیمت و زمان عرضه آن در ایران به اطلاعیههای رسمی آینده موکول است.
