تویوتا بیزد۴ایکس به تاکسی خودران ویمو تبدیل میشود
آغاز آزمایش در سال ۲۰۲۷

تویوتا و شرکت فناوری خودران ویمو اعلام کردند که از سال ۲۰۲۷ آزمایش ناوگانی از کراساوورهای برقی تویوتا بیزد۴ایکس را در ژاپن آغاز میکنند. این خودروها به فناوری رانندگی خودکار سطح ۴ مجهز خواهند شد تا بتوانند در محدودههای مشخص بدون نیاز به راننده حرکت کنند. برنامه جدید با هدف توسعه خدمات تاکسی خودران اجرا میشود و هنوز زمانی برای آغاز مسافربری عمومی اعلام نشده است.
تویوتا و ویمو چه خودرویی برای مسافربری میسازند؟
تویوتا تولید نسخه مخصوص تاکسی بیزد۴ایکس را در کارخانه تاکائوکا در شهر تویوتای ژاپن بر عهده میگیرد. مونتاژ خودرو و نصب تجهیزات سختافزاری رانندگی خودکار ویمو در همین کارخانه انجام میشود.
این نسخه متناسب با نیاز مسافران تغییر میکند. درهای خودکار، درِ صندوق برقی، نورپردازی داخلی و فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب از امکانات اعلامشده آن هستند.
همکاری دو شرکت از آوریل ۲۰۲۵ با یک توافق اولیه آغاز شد. در برنامه جدید، مدل خودرو، محل تولید و زمان آغاز آزمایش ناوگان مشخص شده است.
لینکهای مرتبط: تویوتا bZ4X
مطالب مرتبط با این مقاله
براساس موضوع همین مقاله
موضوعی که دنبالش بودی رو پیدا نکردی؟
برامون بنویس تا برای تولید مطالب بعدی بررسیش کنیم.
فناوری خودران سطح ۴ ویمو چگونه کار میکند؟
در رانندگی خودکار سطح ۴، سامانه خودرو میتواند تمام وظایف رانندگی را در محدوده عملیاتی تعیینشده انجام دهد. در این شرایط، کنترل فرمان، گاز، ترمز و تصمیمگیریهای مسیر بر عهده خودرو است و به دخالت راننده نیازی ندارد.
ویمو برای تشخیص محیط اطراف از ترکیب دوربین، رادار و حسگرهای لیزری استفاده میکند. این تجهیزات به سامانه کمک میکنند موقعیت خودرو، مسیر حرکت و موانع اطراف را شناسایی کند.
قابلیت خودران سطح ۴ به شرایط و محدوده مجاز فعالیت وابسته است و امکان رانندگی بدون راننده در تمام جادهها و شرایط را تضمین نمیکند.
تاکسیهای خودران تویوتا در کدام کشورها فعالیت خواهند کرد؟
ژاپن نخستین بازار برنامه جدید است. ویمو پیشتر آزمایش فناوری خودران خود را در خیابانهای توکیو با حضور رانندگان آموزشدیده آغاز کرده بود. ناوگان مشترک با تویوتا مرحله تازهای از این فعالیت خواهد بود و امکان ارزیابی خودروهای تولید ژاپن را فراهم میکند.
پس از ژاپن، بریتانیا و دیگر بازارهایی که ویمو در آنها خدمات ارائه میدهد، در برنامه توسعه ناوگان قرار دارند. این گسترش برای سالهای بعد پیشبینی شده است.
هنوز تعداد خودروهای ناوگان، شهرهای محل فعالیت و هزینه استفاده از خدمات تاکسی مشترک تویوتا و ویمو مشخص نشدهاند.
آیا فناوری ویمو به خودروهای شخصی تویوتا هم میرسد؟
دو شرکت امکان استفاده از فناوری رانندگی خودکار را در خودروهای شخصی تویوتا نیز بررسی میکنند، اما هنوز مدل مشخص یا زمان عرضهای برای این برنامه معرفی نشده است. شرکت وون بای تویوتا نیز در این همکاری حضور دارد. یکی از محورهای بررسی مشترک، استفاده از تجربه عملیاتی ویمو و ارتباط خودروها با زیرساختهای ترافیکی برای بهبود ایمنی جادههاست.



