احتمال بازگشت زامیاد EX دیزلی
موتور FAW دوباره به وانت زامیاد می‌رسد؟
احتمال تولید نسخه دیزلی زامیاد EX با پیشرانه ساخت FAW چین مطرح شده است؛ اتفاقی که می‌تواند تنوع قوای محرکه این وانت تجاری را افزایش دهد. زامیاد پیش‌تر نیز از موتورهای دیزلی همین خانواده استفاده کرده بود و اکنون امکان بازگشت آن‌ها با استاندارد آلایندگی بالاتر وجود دارد. این پروژه هنوز به مرحله عرضه تجاری تأییدشده نرسیده، اما می‌تواند برای خریدارانی که از وانت در حمل بار و فعالیت‌های روزانه استفاده می‌کنند، اهمیت داشته باشد.
بازگشت موتور دیزل چه اهمیتی برای زامیاد EX دارد؟
زامیاد EX در ادامه مسیر توسعه وانت قدیمی زامیاد معرفی شده است؛ خودرویی که بخش مهمی از کاربرد آن به حمل بار و فعالیت‌های تجاری مربوط می‌شود. احتمال اضافه‌شدن نسخه دیزلی، انتخاب دیگری را در کنار مدل‌های بنزینی و دوگانه‌سوز این خانواده مطرح می‌کند.
یکی از ویژگی‌های پیشرانه‌های دیزلی، تولید گشتاور قابل‌توجه در دور موتور پایین است. این خصوصیت هنگام شروع حرکت با بار و رانندگی در مسیرهایی که خودرو به نیروی کشش بیشتری نیاز دارد، اهمیت پیدا می‌کند.
مطالب مرتبط با این مقاله
براساس موضوع همین مقاله
لینک‌های مرتبط: زامیاد
موضوعی که دنبالش بودی رو پیدا نکردی؟
برامون بنویس تا برای تولید مطالب بعدی بررسیش کنیم.
با این حال، مزیت اقتصادی نسخه دیزلی به شرایط استفاده از خودرو بستگی دارد. مصرف واقعی سوخت، هزینه تعمیر و نگهداری، دسترسی به خدمات و قیمت نهایی خودرو از عواملی هستند که می‌توانند بر انتخاب خریداران تجاری اثر بگذارند.
موتور FAW جدید چه تفاوتی با دیزل قدیمی زامیاد دارد؟
پیشرانه مطرح‌شده برای زامیاد EX با کد CA4D28CRZ-EEV شناخته می‌شود و به خانواده موتورهای دیزلی FAW تعلق دارد. این خانواده پیش‌تر نیز در وانت‌های زامیاد استفاده شده و از نظر مشخصات عملکردی، شباهت زیادی میان نسخه قدیمی و مدل جدید وجود دارد.
مهم‌ترین تفاوت شناخته‌شده به استاندارد آلایندگی مربوط می‌شود. موتور قدیمی CA4D28CRZ با استاندارد یورو ۳ معرفی شده بود، درحالی‌که نسخه EEV در اسناد فنی زامیاد با استاندارد یورو ۵ شناخته می‌شود.
| مشخصات | نسخه دیزلی جدید |
|---|---|
| کد موتور | CA4D28CRZ-EEV |
| سازنده | FAW چین |
| نوع پیشرانه | چهارسیلندر دیزلی |
| حداکثر گشتاور | ۲۲۵ نیوتن‌متر |
| محدوده حداکثر گشتاور | ۱۶۰۰ تا ۲۶۰۰ دور در دقیقه |
| سیستم سوخت‌رسانی | کامن‌ریل |
| استاندارد آلایندگی معرفی‌شده در اسناد فنی | یورو ۵ |
با وجود این تغییر، هنوز نمی‌توان درباره میزان به‌روزرسانی قطعات داخلی یا تجهیزات کنترل آلایندگی موتور مورد استفاده در محصول نهایی قضاوت کرد. مشخصات نسخه تولیدی باید پس از اعلام رسمی زامیاد بررسی شود.
زامیاد EX دیزلی برای چه خریدارانی می‌تواند مناسب باشد؟
احتمال عرضه نسخه دیزلی بیش از همه برای افرادی اهمیت دارد که از وانت به‌عنوان ابزار کار استفاده می‌کنند. رانندگان حمل بار شهری و بین‌شهری، شرکت‌های توزیع کالا و کسب‌وکارهایی که ناوگان وانت دارند، از جمله مشتریان بالقوه چنین محصولی هستند.
برای این گروه، توانایی حرکت با بار، هزینه سوخت و دوام مجموعه فنی در استفاده طولانی‌مدت اهمیت دارد. البته گشتاور موتور به‌تنهایی ظرفیت باربری را مشخص نمی‌کند و عملکرد خودرو به گیربکس، ضرایب انتقال قدرت، وزن و تنظیمات فنی آن نیز وابسته است.
زامیاد EX دیزلی چه زمانی وارد بازار می‌شود؟
با وجود مطرح‌شدن احتمال بازگشت موتور FAW، زامیاد هنوز برنامه رسمی تولید انبوه و عرضه نسخه دیزلی EX را اعلام نکرده است. قیمت، تیراژ و زمان فروش این خودرو نیز مشخص نشده‌اند. در صورت نهایی‌شدن پروژه، زامیاد می‌تواند نسخه دیزلی را به خانواده محصولات تجاری خود اضافه کند.
