مزایا و معایب تیگو 5

تیگو 5 طراحی ظاهری نسبتاً خوبی دارد، به خصوص در قسمت جلو که در مقایسه با خودروهای داخلی بهتر است. دی لایت های جذابی که در مدل های جدیدتر به آن اضافه شده، به زیبایی آن افزوده است. فضای داخلی خودرو جادار بوده و صندلی‌ها به نسبت قیمت، راحت هستند.

وجود سانروف هرچند کوچک، از مزایای این خودرو محسوب می‌شود. همچنین، امکانات رفاهی قابل قبولی مانند گرمکن صندلی، صفحه نمایش لمسی و دوربین دنده عقب در مقایسه با رقبا ارائه می‌دهد. مصرف سوخت اقتصادی به لطف گیربکس CVT نیز از نکات مثبت این خودرو است. فضای صندوق عقب بزرگ و ارتفاع مناسب در قسمت عقب خودرو نیز از دیگر مزایای آن هستند.

در نهایت، کیفیت ساخت قابل قبول (نسبت به قیمت و سال تولید) و سواری نرم و بدون سر و صدای زیاد (در مقایسه با برخی رقبا) از دیگر نکات مثبتی است که می‌توان برای تیگو 5 برشمرد.

اما این خودرو معایبی نیز دارد. موتور ضعیف، مخصوصاً برای ابعاد خودرو، یکی از مهمترین نقاط ضعف آن است. گیربکس CVT نیز خسته کننده بوده و شتاب ضعیفی به خودرو می‌دهد. طراحی نامتناسب و عدم هماهنگی بین جلو، عقب و بغل خودرو نیز از دیگر معایب آن است. شیشه جلوی بزرگ که نامتناسب با ابعاد خودرو به نظر می‌رسد، و ارتفاع کم خودرو از زمین (برای یک کراس اوور) نیز از نکات منفی در طراحی آن هستند.

کیفیت پایین برخی قطعات داخلی مانند دستگیره‌های در و عدم وجود دریچه کولر و خروجی USB برای سرنشینان عقب نیز از دیگر معایب این خودرو هستند. صفحه نمایش لمسی با کاربری نه چندان آسان، صدای زیاد موتور در دورهای بالا و صندلی‌های نه چندان راحت (مخصوصاً در مسافت های طولانی) نیز از دیگر مواردی هستند که می‌توان به عنوان نقاط ضعف تیگو 5 ذکر کرد.

پیشنهاد کاربران:

آپشن‌های چری تیگو 5

مزایا

• طراحی ظاهری نسبتاً خوب، به خصوص در قسمت جلو (در مقایسه با خودروهای داخلی)
• دی لایت های جذاب (در مدل های جدیدتر)
• جادار بودن فضای داخلی
• صندلی‌های راحت (به نسبت قیمت)
• سانروف (هرچند کوچک)
• امکانات رفاهی قابل قبول در مقایسه با رقبا (مانند گرمکن صندلی، صفحه نمایش لمسی، دوربین دنده عقب)
• مصرف سوخت اقتصادی به لطف گیربکس CVT
• فضای صندوق عقب بزرگ
• ارتفاع مناسب در قسمت عقب خودرو
• کیفیت ساخت قابل قبول (نسبت به قیمت و سال تولید)
• سواری نرم و بدون سر و صدای زیاد (در مقایسه با برخی رقبا)

معایب

• موتور ضعیف (مخصوصاً برای ابعاد خودرو)
• گیربکس CVT خسته کننده (شتاب ضعیف)
• طراحی نامتناسب (عدم هماهنگی بین جلو، عقب و بغل خودرو)
• شیشه جلوی بزرگ (نامتناسب با ابعاد خودرو)
• ارتفاع کم خودرو از زمین (برای یک کراس اوور)
• کیفیت پایین برخی قطعات داخلی (مانند دستگیره‌های در)
• عدم وجود دریچه کولر و خروجی USB برای سرنشینان عقب
• صفحه نمایش لمسی با کاربری نه چندان آسان
• صدای زیاد موتور در دورهای بالا
• صندلی‌های نه چندان راحت (مخصوصاً در مسافت های طولانی)
• سانروف کوچک
• عدم وجود امکانات رفاهی مانند ترمز پارک برقی

آیا تیگو 5 ماشین خوبی است؟

تیگو 5 خودرویی با طراحی ظاهری نسبتاً خوب، فضای داخلی جادار و امکانات رفاهی قابل قبول است، اما موتور ضعیف و گیربکس CVT آن، شتاب و لذت رانندگی را کاهش می‌دهد. همچنین، کیفیت پایین برخی قطعات داخلی و عدم وجود برخی امکانات رفاهی، از نقاط ضعف این خودرو محسوب می‌شود.

در نهایت، اگر به دنبال یک کراس اوور اقتصادی با فضای داخلی جادار و امکانات رفاهی نسبتا خوب هستید و شتاب و لذت رانندگی برایتان اولویت نیست، تیگو 5 می‌تواند گزینه مناسبی باشد. اما اگر به دنبال خودرویی با عملکرد فنی قوی‌تر و امکانات رفاهی بیشتر هستید، بهتر است گزینه‌های دیگر را نیز بررسی کنید.

جمع‌بندی

تیگو 5 در طول حضور خود در بازار ایران، چندین بار فیس‌لیفت و به‌روزرسانی را تجربه کرده است. اولین فیس‌لیفت در زمستان 95 و یکسال پس از عرضه اولیه، با تغییراتی در ظاهر خودرو مانند گرافیک چراغ‌های جلو، سپر و درب صندوق عقب همراه بود. همچنین، تجهیزات جدیدی مانند آینه‌های تاشو برقی و دوربین دنده عقب به آن اضافه شد.

در بهار 97، دومین به‌روزرسانی معرفی شد که تغییرات ظاهری نداشت اما تریم جدید کابین، مانیتور 10 اینچی عمودی، نویگیشن، سنسور جلو و سنسور باران به لیست تجهیزات اضافه شدند. نام‌گذاری تیپ‌های خودرو نیز به IL و IE تغییر یافت.

در بهار 1400، تیگو 5 توربو با تیپ TE و موتور توربوشارژ (مشابه تیگو 7) به بازار آمد که قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی داشت. گیربکس 9 دنده مجازی و فرمان برقی نیز از دیگر ویژگی‌های این تیپ بودند.

در مجموع، تیگو 5 خودرویی با فضای کابین مناسب و گیربکس اقتصادی است که در تیپ‌های IE و IL تجهیزات بیشتری ارائه می‌دهد. تیپ TE نیز با بهبود موتور و گیربکس، عملکرد فنی بهتری دارد. اما فنربندی خشک، کشش ضعیف در سربالایی، نبود دریچه تهویه عقب و کیفیت نه چندان خوب ادوات کابین از نقاط ضعف آن هستند.