بهترین ماشین کیا

اولین خودروی کیا در ایران پراید بود که تو دهه ۷۰ شمسی به بازار کشورمون وارد شد. پراید از اون سال تا الان، با اسم های مختلف، به مهمان دائمی خطوط تولید سایپا تبدیل شده. سایپا همچنین از سال ۹۳، به مونتاژ کیا سراتو نسل دوم در ایران نیز پرداخت.

در کنار مونتاژ، از سال ۲۰۰۷ خودروهای کیا موتورز توسط اطلس خودرو به ایران وارد می شدن. تا سال ۱۴۰۱ که همزمان با آزاد شدن مجدد واردات خودرو، کوشاخودرو ادعا کرد نماینده رسمی محصولات کیا هست و نسل جدید محصولاتی همچون کیا سونتو، پیکانتو، سلتوس، پگاس، سراتو، ریو، اسپورتیج و K5 (اپتیما) رو به بازار عرضه کرد.

کیا سورنتو ۶ سیلندر

سال ۲۰۰۶ – ۲۰۰۹

سورنتو، شاسی‌بلند کره‌ای با موتور 3.3 لیتری و آپشن‌های زیاد، تو سال 88 تو ایران خیلی محبوب شد. این ماشین با ایمنی بالا و امکاناتی مثل گرمکن صندلی، صندلی برقی، کروز کنترل، دوربین عقب، سانروف و چراغشور، یکی از بهترین شاسی‌بلندهای وارداتی اون موقع بود. کیا سورنتو کراس‌اوور خوش‌تیپ و جا داری است که در سه نسل مختلف در ایران عرضه شده است.

نسل اول سورنتو با موتور 3.5 لیتری V6 و نسل دوم آن با موتور 3.5 لیتری V6 و 2.4 لیتری تنفس طبیعی عرضه شد. نسل سوم سورنتو با موتور 2.4 لیتری تنفس طبیعی و 2.0 لیتری توربو عرضه شد. سورنتو در هر سه نسل از امکانات خوبی برخوردار بوده و در بازار دست‌دوم ایران نیز طرفداران زیادی دارد.

بیشتر بخوانید:

بهترین ماشین تا یک میلیارد

بهترین خودرو رنو در ایران

کیا اپیروس

اپیروس، سدان لوکس کیا که خیلی هم شباهت به مرسدس بنز و جگوار داشت. اپیروس با موتور شش سیلندر V شکل، شتاب خوبی داشت، اما تو سرعت‌های بالا هندلینگ چندان خوبی نداشت. اپیروس الانم یکی از با ارزش‌ترین ماشینای لوکس کارکرده تو بازار ایرانه. این ماشین اگرچه نسبت به هیوندای آزرا کمتر دیده میشه، اما به دلیل طراحی خاص و امکانات بالا، می‌تونه گزینه مناسبی برای کسایی باشه که به دنبال یه سدان لوکس و خاص هستن.

کیا کارناوال

۲۰۰۸-۲۰۱۱

کیا کارنیوال، ون 7 نفره کره‌ای، سال 88 به ایران رسید. این ماشین با موتور 2.7 لیتری 190 اسب‌بخاری، شتاب خوبی داشت، اما وزن زیادش، شتاب صفر تا صد را به 14 ثانیه می‌رساند. کارنیوال با امکانات خوب و فضای جادار، می‌تونست گزینه خوبی برای خانواده‌های پرجمعیت باشه، اما به دلیل قیمت بالا و شتاب نسبتا کند، با استقبال خوبی روبرو نشد.

کیا کارنز

کیا کارنز، ون جمع‌وجور کره‌ای، سال 87 به ایران رسید. این ماشین با قیمت مناسب، گزینه خوبی برای کسایی بود که به دنبال یه شاسی‌بلند ارزون قیمت بودن. کارنز با موتور 2.0 لیتری 150 اسب‌بخاری، شتاب خوبی داشت، اما مشکل ترمز داشت. کارنز با امکانات خوب و فضای جادار، می‌تونست گزینه مناسبی برای خانواده‌های پرجمعیت باشه اما زود بازار رو شاسی بلند‌ها گرفتن.

نسل اول کارنز با موتور 2.0 لیتری 150 اسب‌بخاری عرضه می‌شد و به دلیل مشکل ترمز و بازار کساد مینی‌ون‌ها، محبوبیت چندانی نداشت. نسل سوم کارنز با موتور 2.0 لیتری 165 اسب‌بخاری عرضه شد و شتاب بهتری نسبت به نسل قبل داشت. همچنین، این ماشین امکانات بیشتری مثل سانروف، صندلی‌های برقی، سیستم صوتی با 8 بلندگو و دوربین دید عقب داشت. فضای کابین این ماشین هم نسبت به نسل قبل بهبود یافته بود.

کیا پیکانتو

۲۰۱۲-۲۰۱۴

کیا پیکانتو یه هاچبک کوچیک کره‌ایه که تو سال ۲۰۱۳ با طراحی جذاب پیتر شرایر وارد بازار ایران شد. پیکانتو با ظاهری زیبا و مدرن، تونست توجه خیلیا رو به خودش جلب کنه. فضای کابین این ماشین هم برای یک هاچبک کوچیک، مناسب بود. پیکانتو با موتور 1.2 لیتری 87 اسب‌بخاری عرضه می‌شد که شتاب خوبی داشت. این ماشین همچنین از نظر ایمنی، عملکرد خوبی داشت و 4 ستاره از موسسه EuroNCAP دریافت کرد. به طور کلی، کیا پیکانتو یه هاچبک کوچیک زیبا، با امکانات خوب و ایمنی بالا بود که تونست فروش خوبی رو تجربه کنه.

پیکانتو یه ماشین کوچولوی شهریه که از سال ۲۰۱۵ وارد ایران شده. این ماشین از نظر فضای کابین، کیفیت قطعات، دید راننده و مصرف سوخت، خوبه. اما وارداتش محدوده و فرمانش تو سرعت بالا حساسه. پیکانتوی ۲۰۱۷ با کیت بدنه اسپرت و موتور ۱.۲ لیتری توربوشارژ، خیلی بهتر از مدل‌های قبلیه.

این ماشین به‌صورت استاندارد به سامانه ترمز اضطراری هوشمند مجهزه و رانندگی باهاش تو شهر خیلی لذت‌بخشه. در کل، پیکانتو یه گزینه عالی برای افرادیه که به دنبال یه ماشین شهری جمع‌وجور، اقتصادی و به‌روز هستن. البته واردات محدود این ماشین می‌تونه یه کم آزاردهنده باشه.

کیا کادنزا ۲۰۱۱-۲۰۱۳

کادنزا یه سدان نیمه‌لوکس و بزرگه که تو سال 2011 وارد ایران شد. این ماشین از نظر ظاهری خیلی جذاب و باابهته، اما کابینش ساده طراحی شده. جعبه‌دنده کادنزا هم چندان هوشمند نیست، اما فضای جادار، صندلی‌های راحت، سیستم تعلیق مناسب و موتور پرقدرتش، این ماشین رو به یه محصول تکرارنشدنی تو بازار ایران تبدیل کرده. کادنزا یه ماشین جذاب و باکیفیته که برای افرادی که به دنبال یه خودروی نیمه‌لوکس با فضای جادار و سواری راحت هستن، گزینه مناسبیه.

البته جعبه‌دنده غیرهوشمندش می‌تونه یه کم آزاردهنده باشه. کادنزا در ایران با موتور ۳.۵ لیتری هم عرضه شد. این خودرو به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک متصل است. طراحی کادنزا در سال ۲۰۱۴ فیس‌لیفت شد و تغییرات اساسی در چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر به همراه طراحی انقلابی کابین، چهره آن را کاملاً دگرگون کرد.

کیا ریو مونتاژ ۱۳۸۴-۱۳۹۱

سایپا تو تولید ریو ایران، خیلی از امکاناتش رو حذف کرد، مثل ایربگ، آینه برقی، رینگ آلومینیومی، چراغ نقشه خوان، تنظیم برقی چراغ جلو، اهرم تنظیم فرمان، گرم کن صندلی، مه‌شکن جلو، آنتن برقی و سیستم صوتی فابریک کره‌ای. تولید ریو ایران سال ۹۰ به دلیل نبود ایربگ و مخالفت کیا با دستکاری سایپا، متوقف شد. کیا ریو نسل اول، سال ۲۰۰۰ تو بازار اومد و تو دو مدل سدان و استیشن تولید شد. این خودرو از سه موتور بنزینی ۱.۳ لیتری ۱.۵ لیتری و ۱.۶ لیتری استفاده می‌کرد.

سال ۲۰۰۲، ریو فیس‌لیفت شد و طراحی ظاهری و داخلیش تغییر کرد. این مدل هم به ایران اومد و سایپا از سال 84 تا 89 تولیدش کرد. ریو ایران بر اساس پلتفرم فورد فیستا ساخته شده بود و از موتور ۱.۵ لیتری ۱۶ سوپاپ مزدا استفاده می‌کرد. کیا ریو مونتاژ خودرو شتاب صفر تا صد ۱۱ ثانیه، سرعت ۱۹۵ کیلومتر و مصرف ترکیبی۶ لیتر داشت.

کیا سول ۲۰۱۳

سول از نظر فنی خودروی خوبی بود و توانست ۵ ستاره ایمنی از موسسه euroNCAP دریافت کند. همچنین پیشرانه ۱.۶ لیتری و ۴دنده اتومات این خودرو قدرت خوبی تولید می‌کرد.  کیا سول در اوایل دهه 90 شمسی به ایران آمد، اما با استقبال چندانی روبه‌رو نشد.

دلایل مختلفی برای این موضوع وجود داشت، از جمله: طراحی خاص سول که آن را در دسته‌بندی خاصی قرار می‌داد و رقبای زیادی برای آن وجود نداشت. قرار گرفتن سول در بازه قیمتی هاچ‌بک‌ها و کراس‌اورهای کوچک، که باعث می‌شد مشتریان بین این خودروها و سول یکی را انتخاب کنند.

کمبود قطعات سول در ایران، که حتی در سال 1392 که این خودرو وارد بازار ایران شد هم وجود داشت کیا سول ۲۰۱۴-۲۰۱۵ خودرویی با ظاهری آشنا و کابینی نسبتاً جادار بود که از نظر فنی نیز عملکرد خوبی داشت. این خودرو با تغییرات فنی نسبت به نسل قبلش، شتاب، مصرف سوخت، فرمان و ترمز بهتری داره.

کیا اسپورتیج۲۰۱۱-۲۰۱۳

اسپورتیج SL یکی از خفن‌ترین شاسی‌بلندهای وارداتی بود که تو ایران رفت. طراحیش خیلی خاص و قیمتش هم مناسب بود. از نظر فنی شبیه توسان بود، اما تعلیق خشک‌تری داشت و مانورپذیریش هم بهتر بود. اسپورتیج SL تو ایران هم به صورت شرکتی و هم به صورت وارداتی عرضه می‌شد. نسخه فول وارداتیش فقط در تعداد گرمکن/سردکن و مانیتور بزرگ با نسخه فول شرکتی فرق داشت.

نسخه‌های لوآپشن وارداتی اسپورتیج هم با ویژگی‌های عجیبی مثل موتور 2.0 لیتری، تک دیفرانسیل، سقف تمام فلزی و حتی تک ایربگ وارد ایران شدند. خلاصه کلام، اسپورتیج SL یکی از بهترین شاسی‌بلندهای وارداتی بود که تو ایران رفت.

کیا اسپورتیج ۲۰۱۴-۲۰۱۶ یه ماشین خفن و باکیفیته که از امکانات خوبی برخورداره. موتور و گیربکسش خوب کار می‌کنه، سواریش راحته و از نظر ایمنی هم خوبه. برای خانواده‌های کوچیک و کسایی که دنبال یه ماشین شاسی‌بلند جمع‌وجور و راحت هستن، گزینه مناسبیه.

کیا اسپورتیج ۲۰۱۷-۲۰۱۸ هم یه ماشین خفنه که طراحی مدرن و امکانات نسبتاً خوبی داره. موتورش قدرت خوبی داره و شتابش هم خوبه. مصرف سوختش هم نسبتاً کمه. فضای کابینش نسبت به نسل‌های قبلی بهتر شده، اما طراحی داشبوردش کمی قدیمی به نظر میاد. امکانات رفاهیش هم نسبتاً خوبه.

کیا اپتیما ۴سیلندر ساده -۶سیلندر

۲۰۰۹-۲۰۱۰

کیا کی ۵ یا همان اپتیما یکی از پرفروش‌ترین خودروهای کیا موتورزه. این ماشین تو پنج نسل تولید شده که هر نسل ویژگی‌های خاص خودشو داشته. نسل اول این خودرو در ایران عرضه نشد، اما نسل دوم آن در سال ۲۰۰۹ وارد بازار کشورمون شد. اپتیما در ایران با رقبای سرسختی مانند ماکسیما، کمری و سوناتا روبرو بود، اما برگ برنده آن آپشن‌های زیادش برای دوره خودش بوود. تو اون زمان برای خودروهای ایرانی اونقدرا هم رایج نبود. از جمله این آپشن‌ها میشه به گرم‌کن صندلی، سانروف، کنترل پایداری، کیلس استارتر، پخش اینفینیتی و صندلی برقی اشاره کرد.

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ در ایران تولید و عرضه شد. این خودرو در سه نسل مختلف با امکانات و مشخصات فنی متنوع در بازار ایران حضور داشت. نسل اول اپتیما در سال ۲۰۱۰ وارد بازار ایران شد و به دلیل طراحی زیبا و امکانات رفاهی مناسب، به یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های بازار تبدیل شد.

این خودرو با پیشرانه ۴ سیلندر ۲۴۰۰ سی‌سی عرضه می‌شد و عملکرد فنی قابل قبولی داشت. نسل دوم اپتیما در سال ۲۰۱۴ به بازار ایران وارد شد. این خودرو با تغییراتی در ظاهر و امکانات، نسبت به نسل قبلی، جذابیت بیشتری داشت. مشخصات فنی این خودرو نیز مشابه نسل قبلی بود. نسل سوم اپتیما در سال ۲۰۱۶ به بازار ایران وارد شد.

این خودرو با طراحی محافظه‌کارانه و مشخصات فنی مشابه نسل قبلی، توانست به یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های وارداتی کیا در ایران تبدیل شود. تیپ GT Line اپتیما JF با تغییرات ظاهری و امکانات رفاهی بیشتر، ظاهری جذاب‌تر و اسپرت‌تر به این خودرو می‌بخشید.

طبق گفته سایت autocar:

کیا اپتیما ۲۰۱۶ اواخر سال ۲۰۱۵ وارد بازار شد. این خودرو پلتفرم مشترکی با هیوندای سوناتا ۲۰۱۵ دارد و با طراحی جدید، ویژگی‌های تازه و بهبودهایی ارائه می‌شود. مشابه نسل قبلی، طراحی این مدل توسط پیتر شرایر، رئیس بخش طراحی کیا، انجام شده است. نسل جدید کیا K5 (نام اپتیما در برخی بازارها) در نمایشگاه خودروی سئول ۲۰۱۵ معرفی و در ۱۵ جولای همان سال در کره جنوبی عرضه شد.

در بازار مالزی، نسل چهارم کیا اپتیما در ماه می ۲۰۱۷ با موتور 2.0 لیتری توربوشارژ Theta II چهار سیلندر بنزینی و گیربکس اتوماتیک شش سرعته عرضه شد. در نمایشگاه اتومبیل ژنو ۲۰۱۶، کیا از مدل Sportswagon اپتیما رونمایی کرد. این مدل که عمدتاً برای بازار اروپا توسط تیم طراحی اروپایی کیا توسعه یافته است، به گفته کیا، فرصت رشد قابل توجهی را در اروپا نشان می دهد، زیرا دو سوم از تمام مدل های فروخته شده در این کلاس واگن هستند و زمانی که صرفاً به فروش ناوگان نگاه می کنیم، این رقم به سه چهارم می رسد. کیا در مورد این مدل می‌گوید که مدل استیشن واگن ممکن است شش برابر مدل سدان فروش داشته باشد.

کیا اپتیما هیبرید هم  یک سدان نیمه لوکس با موتور ترکیبی بنزینی و برقی است که در سال 2016 معرفی شد. این خودرو در ایران توسط اطلس خودرو وارد شده و به امکانات رفاهی مناسبی از جمله 10 ایربگ، سیستم صوتی هارمن کاردن، صندلی برقی، گرمکن فرمان و صندلی‌ها، سانروف پانوراما، سنسور پارک و کروز کنترل مجهز است. مصرف سوخت این خودرو در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی تنها 4.7 لیتر است.

کیا سراتو

مونتاژ سراتو در ایران
کیا سراتو یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های بازار ایران است که در سه نسل مختلف به این کشور راه یافته است. نسل اول در سال ۲۰۰۸ توسط گروه اطلس خودرو وارد شد، نسل دوم از سال ۱۳۹۳ توسط سایپا مونتاژ شد و نسل سوم هم در دو تیپ سدان و کوپه به تعداد محدودی وارد شد. سراتو با طراحی جذاب، امکانات رفاهی مناسب و قیمت نسبتاً مناسب، توانست نظر بسیاری از خریداران ایرانی را به خود جلب کند. از جمله دلایل موفقیت سراتو در ایران، می‌توان به کیفیت ساخت قابل قبول، قطعات ارزان و فراوان و امکانات رفاهی فراوان اشاره کرد. سراتو کوپه هم در دو نسل به ایران راه یافت و با استقبال خوبی از سوی خریداران مواجه شد.

نسل‌های کیا Forte در جهان

• 2022 تاکنون: نسل سوم (BD) فیس‌لیفت
• 2019 تا 2021: نسل سوم (BD)
• 2017 تا 2018: نسل دوم (YD) فیس‌لیفت
• 2014 تا 2016: نسل دوم (YD)
• 2010 تا 2013: نسل اول (TD)

کیا سراتو یک سدان خانوادگی محبوب در ایران است که در دو نسل مختلف در کشور عرضه شده است. نسل اول سراتو (LD) در سال ۲۰۰۸وارد بازار ایران شد و با طراحی جذاب و امکانات رفاهی مناسب، توانست نظر بسیاری از خریداران ایرانی را به خود جلب کند. این خودرو با موتور ۲ لیتری ۱۴۳ اسب بخاری و گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک، عملکرد مناسبی داشت.

نسل دوم سراتو (TD) در سال ۲۰۱۰ وارد بازار ایران شد و با طراحی جذاب‌تر و امکانات بیشتر نسبت به نسل قبلی، توانست به محبوبیت بیشتری دست یابد. این خودرو با موتور ۱.۶ لیتری ۱۲۸اسب بخاری یا ۲ لیتری ۱۴۳ اسب بخاری و گیربکس‌های ۴ سرعته اتوماتیک یا ۶ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شد.

نسل سوم سراتو (YD) در سال ۲۰۱۴ وارد بازار ایران شد و با طراحی مدرن و امکانات رفاهی کامل، توانست به یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های خانوادگی در ایران تبدیل شود. این خودرو با موتور ۲ لیتری ۱۵۶ اسب بخاری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شد

کیا سراتو (مونتاژ) ۱.۶لیتر ساده

۹۳-۹۸

سایپا و کیا از قدیم با هم کار می‌کردند و پراید و ریو رو با هم تولید می‌کردن. بعد از تحریم‌های دهه ۹۰، قرار شد سراتو رو هم با هم تولید کنن. سرانجام در زمستان ۹۳، اولین سراتوهای مونتاژی سایپا وارد بازار شد البته این سراتوها خیلی فرق داشت با سراتوهای وارداتی. امکانات مهمی مثل ESP، ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای، آینه تاشو برقی، استارتر و ترمزهای دیسکی عقب رو نداشتن.

علاوه بر این، تو بعضی قطعات داخلی مثل صندلی‌ها و رودری‌ها هم کیفیت پایین‌تری داشتن. سایپا در ابتدا، سراتو مونتاژی رو با موتور ۱۶۰۰ و دنده دستی عرضه کرد. بعداً مدل اتوماتیک با موتور ۲۰۰۰ هم اومد که امکانات بیشتری مثل کروز کنترل، اتولایت و تهویه اتومات داشت. در نهایت، سایپا مدل آپشنال سراتو ۲۰۰۰ رو هم معرفی کرد که امکاناتی مثل سانروف، سوییچ هوشمند، سنسور و دوربین عقب، صندلی چرم و پدال شیفتر داشت.

کیا سراتو کوپ

۲۰۱۴-۲۰۱۶

کیا سراتو کوپه هم تو دو نسل دوم و سومش به ایران اومد ولی به اندازه نسخه سدان محبوب نشد. نسل سوم سراتو کوپه تنها کوپه بازار ایران بود و طرفدارای این کلاس از ماشینا عملا انتخابی جز سراتو کوپه نداشتن. مشخصات فنی و آپشن‌های سراتو کوپه هم مثل نسخه سدان بود و فقط تغییرات جزئی تو سیستم تعلیقش انجام شده بود که تو رانندگی چندان محسوس نبود.

کیا موهاوی ۶ سیلندر – ۸سیلندر

موهاوی یکی از خفن‌ترین شاسی‌بلندهای کیا تو دهه اول قرن بیست و یک بود. این ماشین بزرگ و عضلانی در دو مدل 6 و 8 سیلندر به ایران اومد که مدل 8 سیلندر با قدرت و امکانات بیشتر، طرفدارای بیشتری داشت. بیشتر موهاوی‌های موجود تو بازار ایران توسط اطلس خودرو وارد شده و اکثرا فول شرکتی هستن که امکاناتی مثل کنترل پایداری، تنظیم ارتفاع، پدال برقی، صندلی برقی جلو با مموری، دوربین عقب، آینه تاشو برقی، وکیوم صندوق، سانروف، کیلس استارتر، چراغشور و چهار گرمکن (جلو+عقب) دارن.

موهاوی از فضای داخلی جاداری برخورداره و می‌تونه تا ۷ سرنشین رو در خودش جای بده. طراحی بدنه این خودرو ساده و خشنه و به خودروهای آمریکایی شباهت داره. کیا موهاوی ۶ سیلندر، یک شاسی‌بلند خانوادگی جادار و خوش‌قیمت با پیشرانه قوی و سیستم تعلیق مناسبه. البته جعبه‌دنده این خودرو، کمی پرسروصدا و ناهماهنگه. از نظر ایمنی هم، موهاوی با ۵ ستاره ایمنی NHTSA، خودروی قابل قبولیه. صندوق‌بار موهاوی، با حجم ۷۹۴ لیتر، جادار و بزرگه. می‌تونی به راحتی همه‌ی لوازم مورد نیاز سفرهای جاده‌ای رو توش جا بدی.

کیا ریو سدان

۲۰۱۵-۲۰۱۷

کیا ریو سدان، یه خودروی کوچیک شهریه که از سال ۲۰۱۲ تا الان تولید شده. توی ایران فقط نسل سومش توی سال ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ وارد شده.ریو سدان یه ماشین جمع و جور و مناسب برای خانواده های کوچیک و کم جمعیته که بیشتر رفت و آمدشون توی شهره. این ماشین توی نسخه های مختلفی عرضه شده که از نظر فنی و امکانات با هم فرق دارن. مدلی که توی ایران عرضه شده از نظر فنی قوی ترین نسخه است.

کابین کیا ریو سدان ظاهر و متریال خوبی داره. این ماشین از نظر ایمنی هم عملکرد خوبی داشته و ۵ستاره ایمنی از موسسه NHTSA آمریکا رو گرفته. ریو سدان توی ایران به خاطر واردات محدود و قیمت بالایش، یه ماشین شاخص و پرفروش نبوده. با این حال، از نظر کیفیت و کارایی، یه انتخاب مناسب برای خانواده های کوچیکه.

کیا ریو هاچ بک

۲۰۱۴-۲۰۱۷

کیا ریو هاچ‌بک، یه خودروی کوچیک شهریه که از سال ۲۰۱۲ تا الان تولید شده. توی ایران فقط نسل سومش توی سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ وارد شده.ریو هاچ‌بک یه ماشین جمع و جور و مناسب برای خانواده های کوچیک و کم جمعیته که بیشتر رفت و آمدشون توی شهره.

این ماشین توی نسخه های مختلفی عرضه شده که از نظر فنی و امکانات با هم فرق دارن. مدلی که توی ایران عرضه شده از نظر فنی قوی ترین نسخه است اما امکاناتش نسبت به مدل های دیگه پایین تره.

کابین کیا ریو هاچ‌بک ظاهر و متریال خوبی داره. این ماشین از نظر ایمنی هم عملکرد خوبی داشته و ۵ ستاره ایمنی از موسسه NHTSA آمریکا رو گرفته.ریو هاچ‌بک توی ایران به خاطر قیمت بالایش، یه ماشین شاخص و پرفروش نبوده. با این حال، از نظر کیفیت و کارایی، یه انتخاب مناسب برای خانواده های کوچیکه. البته در رقابت با i20 کرمان‌خودرو از لحاظ قیمتی کم آورد و شکست خورد.

خودروهای وارداتی ۲۰۲۳ کیا در ایران

بالاخره بعد از کلی انتظار، یه محموله ماشین کیا رسید به ایران. تو این محموله کیا سراتو، کیا پگاس و کیا سلتوس بود. قراره تو آینده هم کیا K5 یا همون اپتیما جدید وارد ایران بشه. بعد از ۵ سال ممنوعیت واردات خودروهای کیا از قدیم تو ایران محبوب بودو هست.

حتی نسخه‌های کارکرده‌شون هم طرفدار زیاد داره.کافیه یه سری به بازار بزنی تا ببینی. با وجود قیمت‌های بالا، کیا بازم محبوبه. کیا اسپورتیج، سراتو و اپتیما از محبوب‌ترین کیاها تو ایرانن.  حتی کیا اپیروس هم هنوز طرفداره. پس با این وضعیت، انتظار می‌ره کیا بازم تو ایران پرفروش باشه.

کیا سلتوس ۱.۶ لیتر

۲۰۲۳

کیا سلتوس، یه کراس‌اوور کوچیکه که سال ۲۰۱۹ معرفی شد. این ماشین توی زمستون ۱۴۰۲ به ایران رسید و اولین محصول وارداتی شرکت کوشا خودرو بود. سلتوس توی ایران با دو تا موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی و ۱.۴ لیتری توربو عرضه شده. موتور ۱.۶ لیتری ۱۲۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور داره و با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو می‌ره. سلتوس توی ایران با قیمتی حدود 2 میلیارد تومن فروخته میشه. این قیمت، نسبت به امکانات و تجهیزات این ماشین، برای خیلی از آدما زیاده.

یکی از ویژگی‌های جالب توجه در سلتوس، امکان انتخاب 3 حالت مختلف برای سیستم پایداری خودرو یا VSM است. با کمک موس چرخشی که کنار دنده قرار گرفته، می‌تونی 3 حالت NORMAL و ECO و SPORT رو برای رانندگی‌ت انتخاب کنی. اما اگه روی این موس فشار بدی، چراغ TRACTION روشن میشه و می‌تونی 3 حالت SNOW (برای رانندگی تو برف)، MUD (برای رانندگی تو گل و لای) و SNAD (برای رانندگی تو شن) رو هم برای سیستم VSM سلتوس انتخاب کنی.

این خودرو با امکانات رفاهی و ایمنی زیادی وارد بازار ایران شده می‌تونید کاتالوگ سلتوس رو در سایت کوشا خودرو مطالعه کنید.

کیا سونت ۱.۵لیتر

۲۰۲۳

کیا سونت، یه کراس‌اوور کوچیکه که تو سال ۲۰۲۰ معرفی شد. این ماشین تو ایران توسط کوشا خودرو وارد شده و یه گزینه اقتصادی محسوب میشه. کیا سونت بالاخره رسما به بازار اومد و ظاهرش تقریبا همونیه که تو نمایشگاه اتو اکسپو 2020 دیدیم.

یه ماشین خوشگل و مدرن که به قول خود کیا، واسه جوونای باحاله که تکنولوژی دوست دارن و دنبال یه ماشین شیک و پر آپشن میگردن. از بیرون که نگاش کنی، خطوط برجسته و قالپاقایای پهن و سقف دو رنگ مشکی، یه تیپ خفن بهش میدن. ستون عقبشم یه شیب باحاله داره و اون پنجره‌ی کوچیک کنارشم خیلی خاصه. چراغای عقب LED هم که با اون نوار LED وسطشون، یه ترکیب جذاب درست کردن. (مشخصات فنی کیا سونت)

در سایت ویکی پدیا نوشته شده است:

قبل از اینکه کیا سونت رسما وارد بشه، یه مدل آزمایشی به اسم Sonet Concept تو فوریه ۲۰۲۰ نشون داده شد. بعدش نوبت خودِ اصلش شد که تو ۷ آگوست ۲۰۲۰ تو دنیا معرفی بشه و فروشش تو هند از ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۰ شروع شد. کلا کیا سونت تو هند سومین ماشینی بود که بعد از سلتوس و کرناوال اومد.تو بازار هند، سونت یه جور تقلبی بازی کرده! چون طولش ۳۹۹۵ میلی‌متره که یه ذره کمتر از ۴ متره. اینجوری تو یه دسته قرار میگیره که مالیات کمتری داره. ولی اگه بخوان این ماشینو واسه جاهای دیگه صادر کنن، یه سپر جلوی درازتر و یه سپر عقب درازتر می‌زنن که طولش بشه ۴۱۲۰ میلی‌متر. تازه میگه بدنه‌ی این ماشینم از یه آهن خیلی محکمه درست شده که اگه تصادف شدید بشه، خیلی صدمه نزنه.

تو مدلای فول آپشنش هم ۶ تا کیسه هوا، کنترل پایداری الکترونیکی، ترمز ضد قفل، سیستم کنترل شروع حرکت تو سربالایی، سیستم پایداری ماشین، سیستم هشدار سرعت، کنترل کشش الکترونیکی، سنسور پارک، سیستم کمکی ترمز و کمربندای صندلی راننده با پیش‌تنشینر داره.خلاصه اینکه، کیا سونت یه ماشین نسبتا امنه که تو هند یه کم تخفیف مالیاتی هم داره. واسه جاهای دیگه هم یه خورده بزرگترش میکنن.

کیا پگاس

کیا پگاس یه سدان کوچیک و اقتصادیه که چینی ها درستش کردن. این ماشین اولین بار تو سال ۲۰۱۷ معرفی شد و تو کشورهایی مثل چین، مصر، فیلیپین و ویتنام فروخته شده.پگاس یه موتور ۱٫۴ لیتری ۴ سیلندر خطی داره که ۹۴ اسب بخار قدرت میده. این موتور به یه گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک وصله و نیروی خودش رو به چرخ های جلو منتقل می کنه. (مشخصات فنی کیا پگاس)

کیا k5

بعد از ۵ سال ممنوعیت واردات خودرو، اپتیما بالاخره با نام جدید K5 به ایران برمی‌گرده. این خودرو توسط شرکت کوشا خودرو وارد کشور می‌شه و احتمالاً از مدل ۲۰۲۳ خواهد بود. یه سدان خانوادگی متوسطه که در بازار ایران هم محبوبیت زیادی داره. این خودرو با طراحی جذاب، امکانات پیشرفته و سواری نرم، یکی از گزینه‌های مناسب برای خانواده‌هاست.

کیا K5، نسل جدید اپتیما، از سال 2019 در بازار جهانی عرضه شده است. این خودرو در سال 1402 توسط شرکت کوشا خودرو وارد ایران می‌شود.کیا K5 با طراحی جذاب و اسپرت خود، توجه بسیاری از افراد را به خود جلب کرده است. این خودرو در نمای جلو با چراغ‌های کشیده و جلوپنجره بزرگ خود، چهره‌ای خشن و قدرتمند دارد. در نمای جانبی، شیب ملایم سقف و خطوط برجسته بدنه، ظاهری اسپرت و جوان‌پسند به این خودرو بخشیده است. در نمای عقب، چراغ‌های LED با گرافیک جذاب خود، ظاهری مدرن و به‌روز به K5 داده‌اند. (مشخصات فنی کیا k5)

کلام آخر

کیا موتورز یه شرکت خودروسازی کره‌ایه که تو سال ۱۹۴۴ تاسیس شد. اول کار دوچرخه و موتورسیکلت تولید می‌کرد، بعداً رفت سراغ تولید خودرو. در سال ۱۹۸۶ با فورد همکاری کرد و چند مدل مزدا رو تولید کرد. این همکاری تا سال ۱۹۹۷ ادامه داشت. در سال ۱۹۹۷ ورشکست شد و توسط هیوندای موتور خریداری شد. بعد از این خرید، کیا حسابی رشد کرد و یکی از بزرگترین خودروسازان کره جنوبی شد.

کیا موتور یکی از اولین مدل‌های کیا بود که به اروپا صادر شد. این خودرو به دلیل قیمت پایین و کیفیت مناسب، تو بازار اروپا موفق شد. کیا در سال ۱۹۹۹ با تولید مدل‌های کردوس و سدونا، وارد بازار خودروهای خانوادگی شد. این مدل‌ها خیلی موفق نشدند.

در سال ۲۰۰۰، کیا مدل سراتو رو معرفی کرد. این خودرو موفقیت بزرگی برای کیا بود و به محبوبیت این شرکت در بازارهای جهانی کمک کرد. کیا در سال ۲۰۰۲ مدل سورنتو رو معرفی کرد. این خودرو یک شاسی‌بلند بود که به موفقیت بزرگی دست یافت و به محبوبیت کیا در بازار خودروهای شاسی‌بلند کمک کرد.

در سال‌های اخیر تمرکز ویژه‌ای بر کیفیت محصولات خود داشته. این شرکت در سال ۲۰۱۶ به‌عنوان قابل اطمینان‌ترین خودروساز در ایالات متحده آمریکا شناخته شد. کیا در سال ۲۰۱۹ مدل تلوراید رو معرفی کرد. این خودرو یک شاسی‌بلند بزرگ بود که به عنوان بهترین خودرو سال ۲۰۲۰ جهان انتخاب شد. کیا در سال ۲۰۲۰ اولین محصول برقی خود، کیا ئی‌وی۶ رو معرفی کرد. این خودرو به عنوان بهترین خودرو سال اروپا ۲۰۲۲ انتخاب شد.

شما مخاطبان عزیز ویکی کدام یک از خودروهای کیا رو تجربه کردی یا کدوم یکی رو از همه بیشتر دوست دارید و بهش اعتماد دارید؟