مقایسه آئودی Q4 e-tron و فونیکس FX EV | تجربه سفر شهری و بین‌شهری با خودروهای برقی در ایران

ورود خودروهای برقی به بازار ایران حالا دیگر محدود به برندهای گمنام نیست. از یک طرف، آئودی Q4 e-tron به‌عنوان یک کراس‌اوور آلمانی لوکس توسط نادین خودرو وارد شده و از طرف دیگر، فونیکس FX EV به‌عنوان یکی از محصولات اقتصادی‌تر بازار، جایگاهی برای خود پیدا کرده است. پرسش اصلی خریداران اما این است: با این خودروها در مسیرهای شهری و سفرهای میان‌برد ایران چه تجربه‌ای خواهند داشت؟

مقایسه آئودی Q4 e-tron و فونیکس FX EV

برد واقعی در شرایط ایران؛ تفاوت نگاه لوکس و اقتصادی

برد تئوریک هر دو خودرو در تبلیغات عددی جذاب به‌نظر می‌رسد. آئودی Q4 e-tron بر اساس استاندارد CLTC رقمی نزدیک به ۵۶۰ کیلومتر اعلام می‌کند، اما وقتی این رقم به WLTP و شرایط واقعی رانندگی تبدیل شود، به حدود ۴۳۰ تا ۴۴۰ کیلومتر کاهش می‌یابد.

در مقابل، فونیکس FX EV با باتری کوچک‌تر و توان کمتر، بردی بین ۴۳۰ تا ۴۵۰ کیلومتر را روی کاغذ ارائه می‌دهد. اما در شرایط واقعی ایران—گرمای تابستان، استفاده مداوم از کولر و مسیرهای آزادراهی—این رقم می‌تواند به حدود ۳۶۰ تا ۴۰۰ کیلومتر برسد.
تفاوت اصلی اینجاست: آئودی با حاشیه شارژ بالاتر و دو موتور قدرتمند، اعتماد به‌نفس بیشتری برای سفرهای طولانی‌تر به راننده می‌دهد، در حالی که FX EV بیشتر برای تردد شهری و رفت‌وآمد روزانه طراحی شده است.

توان و عملکرد؛ انتخاب بین قدرت یا صرفه‌جویی

آئودی Q4 e-tron نسخه ۵۰ با دو موتور برقی مجموعاً ۳۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۴۷۲ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد. همین موضوع باعث می‌شود این کراس‌اوور نه‌تنها در رانندگی شهری، بلکه در جاده‌های کوهستانی و شیب‌دار هم بدون مشکل حرکت کند.

در مقابل، فونیکس FX EV با توان ۲۰۴ اسب‌بخار و ۳۴۰ نیوتن‌متر، شتاب ۷ تا ۸ ثانیه‌ای را ثبت می‌کند؛ عددی که برای سفرهای روزانه و استفاده شهری کافی است، اما برای مسیرهای طولانی‌تر ممکن است محدودیت ایجاد کند.

سناریوی رفت‌وآمد شهری؛ کدام گزینه بهتر است؟

در شهرهایی مثل تهران، جابه‌جایی روزانه معمولاً بین ۳۰ تا ۶۰ کیلومتر است. در چنین شرایطی:

• آئودی Q4 e-tron با برد واقعی ۴۳۰ کیلومتر، می‌تواند یک هفته کامل بدون نیاز به شارژ مجدد تردد کند. استفاده از شارژ خانگی شبانه یا شارژر سریع در مراکز خرید کافی است تا دوباره آماده سفر شود.
• فونیکس FX EV با برد نزدیک به ۳۶۰–۴۰۰ کیلومتر در شرایط واقعی، برای استفاده روزمره هم مناسب است. اما چون ظرفیت باتری کوچک‌تر است، نیاز به شارژ زودتر حس خواهد شد. برای خانواده‌هایی که دسترسی ثابت به شارژر خانگی ندارند، این موضوع ممکن است به یک دغدغه تبدیل شود.

سناریوی سفر میان‌برد؛ قزوین، کاشان یا رشت؟

اگر بخواهیم سفرهای یک‌روزه از تهران را بررسی کنیم:

• مسیر تهران تا قزوین (۱۵۰ کیلومتر) با هر دو خودرو به‌راحتی طی می‌شود. آئودی در مقصد بیش از ۵۰٪ شارژ باقی خواهد داشت، در حالی که FX EV حدود ۴۰ تا ۵۰٪ شارژ ذخیره خواهد داشت.
• مسیر تهران تا کاشان (۲۵۰ کیلومتر) نقطه تفاوت است. آئودی با حاشیه‌ای امن می‌رسد و هنوز برای تردد شهری شارژ دارد، اما FX EV به مرز باتری نزدیک می‌شود و نیاز به شارژ در مقصد دارد.
• مسیرهای طولانی‌تر مثل رشت (۳۳۵ کیلومتر) یا همدان (۳۲۰ کیلومتر) برای هر دو خودرو نیازمند مدیریت دقیق مصرف انرژی هستند. آئودی می‌تواند با رعایت رانندگی اقتصادی به مقصد برسد، اما FX EV به احتمال زیاد بدون شارژ میان‌راهی قادر به تکمیل سفر نخواهد بود.

امکانات و تجربه رانندگی؛ لوکس در برابر اقتصادی

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، آئودی Q4 e-tron تقریباً هر چیزی که در یک خودروی لوکس مدرن انتظار دارید را دارد: سقف پانورامیک، دوربین ۳۶۰، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور و حتی گرمکن و سردکن صندلی‌ها. فونیکس FX EV اما بیشتر روی سادگی و کاربری اقتصادی تمرکز دارد؛ دو نمایشگر بزرگ، طراحی مینیمالیستی و امکاناتی مثل تهویه اتوماتیک و سیستم‌های پایه ایمنی، که برای نیازهای روزمره کافی است.

جمع‌بندی؛ انتخاب برای چه کسی مناسب است؟

مقایسه آئودی Q4 e-tron و فونیکس FX EV نشان می‌دهد که هر کدام مشتریان خاص خود را دارند:

• اگر بودجه بالاتر دارید، سفرهای میان‌برد برایتان اهمیت دارد و دنبال یک کراس‌اوور لوکس با حاشیه شارژ مطمئن هستید، آئودی Q4 e-tron انتخابی مطمئن است.
• اگر بیشتر استفاده شما شهری است، به دنبال هزینه کمتر و یک خودروی برقی اقتصادی برای رفت‌وآمد روزانه هستید، فونیکس FX EV می‌تواند گزینه‌ای معقول و در دسترس‌تر باشد.