علت کم شدن آب رادیاتور جک s5
- ورود آب به سیلندر
- نشت آب از منبع انبساط
- نداشتن ضدیخ و رسوبگیری موتور
- نشتی آب از بخاری
- نقص فنی ترموستات
- نشتی از درب رادیاتور
- خرابی فن
- آسیب و سوارخشدن رادیاتور
- نشتی در اتصالات و لولهها
- آسیب و عدم کارکرد مناسب واترپمپ
اگر درپی خرید این مدل خودرو هستید پس با مطلب بهترین رنگ جک s5 رنگهای این ماشین را ببینید
رادیاتور در واقع دستگاه خنککننده موتور است. کمبود حرارت هم البته باعث خرابی موتور میشود. دمای متعادل مهمترین نیاز موتور ماشین است که صحیح و سالم کار کند. حرارت بین ۸ درجه سانتیگراد تا ۸۲ درجه دمای مناسب برای موتور ماشین است. در واقع رادیاتور پرههای آلمینیومی است که در ابتدا رسانای بسیار خوبی است و عمر طولانی نسبت به فلزات دیگر دارد. قسمت بالای رادیاتور همیشه گرم است و قسمت پایین آن برای خنک نگه داشتن موتور همیشه سرد است. چند نشانه که عموما خبر از کم شدن آب رادیاتور خودرو را میدهد:
- گرم شدن بیش از حد خودرو
- نشتی رادیاتور
- جمع شدن رسوب در رادیاتور
- کم شدن دائم مایع خنک کننده
حجم آب رادیاتور جک S5
حجم آبی که برای رادیاتور جک s5 استفاده میشود حدودا ۶ لیتر مایع خنک کننده احتیاج داریم. در واقع باید سطح آب سیال در منبع انبساط باید بین FوL قرار بگیرد.یادمان باشد که سیال خنک کننده موتور حتما بایستی از نوع ۵۰/۵۰ باشد و برای تعویض سیال خنک کننده موتور، اطمینان داشته باشیم که (داخل رادیاتور، مدار، شلنگ ها و…) آب سیال کاملا تخلیه شده باشد. زمان تعویض آب رادیاتور جک در واقع زمانی است که ۲ سال از راندن آن یا از ۴۰.۰۰۰ کلیومتر گذشته باشد. البته در بازدیدهای دورهای که انجام میدهید حتما از صحت و سلامت رادیاتور و آب رادیاتور اطمینان حاصل کنید.
رادیاتور آب جک S5 کجاست؟
رادیاتور آب جک S5 پشتِ جلو پنجرهی کاپوت نصب شده است. به این دلیل که رادیاتور در معرض هوای بیرونی قرار بگیرد. گرمای خود را به آن منتقل کند. عموما محل قرارگیری رادیاتورهای ماشین در معرض پنجرههای کاپوت خودرو قرار دارند. اما برای تعویض آب رادیاتور جکS5 نیازی نیست که در رادیاتور را باز کنیم. محل تغییر آب رادیاتور در “منبع انبساط” خودرو تعبیه شده است. در واقع راهی بین منبع انبساط و رادیاتور وجود دارد که مایع خنک کننده از طریق این مسیر در حال حرکت است.
مطلب مهم درباره تعویض تسمه این ماشین: زمان تعویض تسمه تایم جک s5 اتوماتیک
پس منبع انبساط خودرو را پیدا کنید و در آن را باز کنید. فراموش نکنید که همیشه درب منبع انبساط فلزی است و در آبی رنگ پلاستیکی ربطی به رادیاتور و آب رادیاتور ندارد.
نتیجه گیری:
آب رادیاتور باید حتماً از آب بدون املاح باشد و نسبت آب و ضد یخ عموما نصف است. اما در زمانهای فصل سرما کمی مقدار ضدیخ باید بیشتر باشد.در واقع مایعی که در رادیاتور ماشین وجود دارد وظیفهاش خنک نگه داشتن ماشین است. این مایع نباید از غلظت استاندارد خود بالا یا پایین بیایید. در واقع تنها از ضدیخ استفاده کردن کار اشباهی است. اگر شما هم از خودروهای چینی استفاده میکنید تجریبات خود را نسبت به رادیاتور و تعویض آب رادیاتور به ما منتقل کنید و نکات خود را در قسمت نظرات برای ما بنویسید.
سلام
من جک اس ۵ دارم که با مشکل کم کردن آب مواجه شدم که از منبع انبساط میریزه پولکی و شلنگ ها رو چک کردم الان متوجه شدم که در زمان سردی موتور از شلنگ برگشت آب به داخل منبع انبساط آب جاریه که گاز میدم فشار آب بیشتر میشه ممنون میشم راهنمایی کنید