مدارک لازم برای واردات خودروهای کارکرده

ضوابط فنی واردات خودرو به شرح زیر می باشد:

  1. خودرو با کارکرد کمتر از (۹۹) کیلومتر بر اساس نام تجاری و نوع (مدل)، با نوع (مدل) سال خودرو کمتر از یک سال بر اساس ویژگی (کاراکتر) مرتبط در شماره شناسایی خودرو (وی­ آی ­اِن)، در زمان ورود به کشور تعیین می­گردد.
  2. اخذ تأییدیه سازمان ملی استاندارد ایران بر اساس یکی از شرایط زیر:
  •  مشخصات خودرو در فهرست خودروهای دارای صحه­گذاری تأیید نوع وجود داشته باشد.
  • خودرو دارای تأیید نوع کلی خودرو (دبلیو وی ­تی ­اِی) مندرج به روی پلاک شناسایی باشد.
  •  خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی (سی ­اُ سی) باشد.
  • خودرو دارای گواهی انطباق عمومی (جی­ سی ­سی) از مؤسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس (جی ­اِس ­اُ) باشد.
  •  خودرو دارای تأییدیه کشور چین (سی ­سی ­سی) باشد.
  •  خودرو دارای تأییدیه اوراسیا (ای ­اِی ­سی) باشد.
  • سایر استانداردهای کشور مبدأ با تأیید سازمان ملی استاندارد ایران.

پیشنهاد کاربران:

مراحل واردات خودرو

قانون واردات خودرو دست دوم

شرایط واردات خودرو شخصی دست دوم

تعرفه واردات خودرو هیبریدی و برقی نو و کارکرده

تعرفه گمرکی واردات خودرو دست دوم

ضوابط فنی واردات خودرو به شرح زیر می باشد

تبصره 

موارد فوق به عنوان استانداردهای کشور مبدأ محسوب گردیده و ارزیابی انطباق خودروهای موضوع این آیین­نامه از طریق بررسی مدارک به همراه بازرسی فیزیکی و مطابق دستورالعمل­های مرتبط سازمان ملی استاندارد ایران، جایگزین استانداردهای مرتبط می­گردند.

  1. رعایت استانداردهای آلایندگی که در جدول ماده (۴) آیین­ نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی ها (موضوع ماده (۲) قانون هوای پاک) تعیین شده است.
  2. واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد با شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویض­نامه از شرکت اصلی، ممهور به مهر اتاق بازرگانی کشور خارجی و سفارت جمهوری اسلامی ایران در آن کشور که به تأیید وزارت (سازمان توسعه تجارت ایران) رسیده باشد و رعایت مفاد آیین­نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف­کنندگان خودرو موضوع تصویب­نامه شماره ۷۴۱۵/ت۵۱۶۸۱هـ مورخ ۱۳۹۵/۱/۲۸ راجع به تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش که به تأیید وزارت رسیده باشد، است.
  3. مرجع احراز انتقال فناوری در ازای واردات خودرو، وزارت می­باشد.

تبصره

سرمایه ­گذاری در یکی از موارد زیر می تواند از مصادیق انتقال فناوری محسوب شود که باید میزان سرمایه ­گذاری انجام ­شده معادل سی درصد (۳۰%) سود حاصله باشد و اسناد مثبته آن به تأیید معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش­ بنیان رییس­ جمهور برسد. همچنین اولویت سرمایه گذاری در حوزه های مرتبط با برقی سازی، اتصال پذیری، خودروهای خودران و حمل و نقل اشتراکی خواهد بود.

ردیف عنوان
1 اخذ برنامه داخلی­سازی و همگراشدن سیر واردات با تولید داخل
2 طراحی، ساخت و تولید انبوه موتورهای کم­مصرف احتراق داخلی و فناوری های مرتبط
3 طراحی، ساخت و تولید انبوه جعبه دنده خودکار (اتوماتیک)
4 طراحی، ساخت و تولید انبوه باتری های لیتیوم ـ یون قابل استفاده در خودروهای برقی
5 طراحی، ساخت و تولید انبوه الکتروموتور و درایو خودروهای برقی و سایر اجزاء و قطعات مربوط به قوای محرکه برقی
6 طراحی، ساخت و تولید انبوه واحدهای پایش (کنترل) خودرو مانند (ایی­سی­یو)، (اِی­سی­یو)، (بی­سی­اِم) و غیره
7 طراحی، ساخت و تولید انبوه خودروهای برقی و ترکیبی (هیبریدی)
8 احداث مراکز آزمایش (تست) و اخذ صلاحیت های مربوط (تصادف، دینامیکی، موتور احتراق داخلی، الکتروموتور، باتری و غیره)
9 طراحی، ساخت و تولید انبوه انواع قطعات سکویی (پلتفرمی) خودروهای تجاری که به صورت مشترک در کشور مصرف می شود (طرح (پروژه) های هم­افزایی) مانند اکسل خودرو و تریلی و یا انواع موتور دیزلی سبک و سنگین مصرفی در خودروهای تجاری سنگین و سبک
10 طراحی و توسعه سکو (پلتفرم) و خانواده محصول مبتنی بر آن با نشان بومی علی­الخصوص محصولات اقتصادی
11 هرگونه سرمایه­گذاری در حوزه طراحی و توسعه محصول و یا فرآیندهای ساخت در صنعت خودرو که پیش از این در کشور وجود نداشت (به عنوان مثال، قالب های تزریق بزرگ یا ماشین های همینگ)
12 توسعه حمل و نقل ارزان و اشتراکی بر پایه قابلیت اتصال­پذیری
13 توسعه فناوری های نوین به منظور ارتقای ایمنی برای کاهش تلفات جاده ای (نظیر توسعه قابلیت اتصال پذیری خودروها و یا ارتقای فناوری های کمکی ایمنی)
14 ایجاد زنجیره خدمات پس از فروش و به روزرسانی نرم­افزارهای عیب­یابی خودرو علی­الخصوص در حوزه خودروهای تجاری
15 ایجاد زیرساخت (ذخیره شارژ) برای خودروهای برقی
16 ساخت یا راه اندازی مراکز تولید تجهیزات پس پالایش
  1. صلاحیت­های فنی و حرفه­ای واردکنندگان بر اساس سامانه یکپارچه اعتبارسنجی و رتبه­بندی اعتباری موضوع ماده (۴) آیین نامه اجرایی مواد (۵) و (۶) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوع تصویب­نامه شماره ۴۶۴۴۳/ت۵۱۵۵۹هـ مورخ ۱۳۹۵/۴/۲۳ و اصلاحات بعدی آن انجام می­شود.
  2. ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از (۲۵۰۰) سی سی ممنوع است.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا