هزینه شارژ خودرو برقی در تهران ۱۴۰۵

هزینه شارژ خودروهای برقی در ایستگاه‌های عمومی تهران افزایش پیدا کرده است. شورای شهر تهران تعرفه خدمات شارژ را برای سال ۱۴۰۵ با افزایش ۴۲ درصدی تصویب کرده و نرخ شارژ سریع و معمولی را به‌صورت جداگانه مشخص کرده است. البته مبلغی که رانندگان در ایستگاه می‌پردازند، به ظرفیت باتری خودرو، مقدار شارژ و قیمت برق مصرفی هم بستگی دارد. در ادامه، تعرفه‌های جدید و هزینه شارژ خودروهای برقی با ظرفیت باتری متفاوت را بررسی می‌کنیم.

تعرفه شارژ سریع و معمولی خودروهای برقی در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟

شورای شهر تهران در جلسه ۴۳۷ خود، نرخ جدید خدمات ایستگاه‌های شارژ عمومی را تصویب کرد. بر اساس این مصوبه، هزینه خدمات شارژ به ازای هر کیلووات‌ساعت برق محاسبه می‌شود و نرخ آن برای شارژ سریع و معمولی متفاوت است.

تفاوت این دو روش در سرعت شارژ و نحوه انتقال برق به باتری است. در شارژ معمولی، برق از طریق شارژر داخلی خودرو به باتری می‌رسد. اما در شارژ سریع، دستگاه ایستگاه برق مستقیم را به باتری می‌رساند و معمولاً شارژ در زمان کوتاه‌تری انجام می‌شود. سرعت دقیق شارژ به توان دستگاه و قابلیت‌های خودرو بستگی دارد.

با تعرفه‌های جدید، هزینه خدمات شارژ سریع برای مقدار برق یکسان، حدود ۵۵ درصد بیشتر از شارژ معمولی خواهد بود.

هزینه هر بار شارژ ماشین برقی چقدر می‌شود؟

مبلغ شارژ به ظرفیت باتری و مقدار شارژی که نیاز دارید بستگی دارد. برای مثال، اگر خودرویی باتری ۵۰ کیلووات‌ساعتی داشته باشد و شارژ آن را از ۲۰ به ۸۰ درصد برسانید، ۳۰ کیلووات‌ساعت انرژی به باتری اضافه می‌شود.

در جدول زیر، هزینه خدمات ایستگاه برای شارژ باتری‌های ۴۰، ۵۰ و ۷۰ کیلووات‌ساعتی از ۲۰ تا ۸۰ درصد محاسبه شده است.

اگر بخواهید باتری ۵۰ کیلووات‌ساعتی را از صفر تا ۱۰۰ درصد شارژ کنید، هزینه خدمات ایستگاه در حالت معمولی حدود ۴۰ هزار تومان و با شارژ سریع نزدیک به ۶۳ هزار تومان خواهد بود.

هزینه نهایی شارژ خودرو برقی چگونه محاسبه می‌شود؟

هنگام استفاده از ایستگاه شارژ عمومی، راننده باید هزینه برق مصرفی و خدمات ایستگاه را پرداخت کند. تعرفه‌هایی که شورای شهر تهران تصویب کرده، مربوط به خدمات استفاده از دستگاه‌های شارژ است و بهای برق جداگانه محاسبه می‌شود.

مقداری از برق نیز هنگام شارژ هدر می‌رود. به همین دلیل، ممکن است دستگاه ایستگاه برق بیشتری نسبت به انرژی ذخیره‌شده در باتری ثبت کند.

برای مثال، اگر ۳۰ کیلووات‌ساعت انرژی به باتری اضافه شود، ممکن است دستگاه به دلیل تلفات شارژ، مصرف بیشتری نشان دهد. مبلغ نهایی بر اساس تعرفه‌های قابل اعمال و میزان برق ثبت‌شده محاسبه خواهد شد. نرخ برق مصرفی ایستگاه‌ها در اطلاعات منتشرشده از مصوبه جدید مشخص نشده است.

هزینه شارژ خودرو برقی برای هر ۱۰۰ کیلومتر چقدر است؟

یکی از راه‌های بررسی هزینه استفاده از خودرو برقی، محاسبه برق موردنیاز برای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر است. مصرف برق خودروها با یکدیگر تفاوت دارد و عواملی مانند وزن خودرو، سرعت و شرایط رانندگی روی آن اثر می‌گذارند.

فرض کنیم یک ماشین برقی برای پیمودن ۱۰۰ کیلومتر، ۱۵ کیلووات‌ساعت انرژی مصرف کند. با تعرفه‌های سال ۱۴۰۵، هزینه خدمات شارژ برای جبران این مقدار انرژی به شکل زیر خواهد بود:

این ارقام با فرض مصرف ۱۵ کیلووات‌ساعت و بدون احتساب قیمت برق و تلفات شارژ محاسبه شده‌اند.

مصرف واقعی خودرو ممکن است با این مثال تفاوت داشته باشد. استفاده از کولر یا بخاری، سرعت حرکت و شرایط مسیر می‌توانند مصرف برق را افزایش دهند و هزینه شارژ برای هر ۱۰۰ کیلومتر را تغییر دهند.

تخفیف شارژ تاکسی‌های برقی شامل چه کسانی می‌شود؟

شورای شهر تهران برای تاکسی‌های برقی پرتردد، تخفیف ۵۰ درصدی در هزینه خدمات شارژ تصویب کرده است. این تخفیف به رانندگانی تعلق می‌گیرد که فعالیت بیشتری دارند و مسافت بیشتری طی می‌کنند. برای تاکسی‌های مشمول، تعرفه خدمات شارژ سریع به ۶۲۷ تومان و شارژ معمولی به ۴۰۳٫۹ تومان برای هر کیلووات‌ساعت کاهش پیدا می‌کند. تاکسی‌های کم‌تردد باید هزینه خدمات را با نرخ عادی بپردازند.

میزان پیمایش لازم برای دریافت تخفیف هنوز در اطلاعات منتشرشده مشخص نشده است. اتوبوس‌های برقی شرکت واحد نیز از پرداخت هزینه خدمات ایستگاه‌های شارژ معاف شده‌اند. این معافیت مربوط به خدمات شارژ است و شامل بهای برق مصرفی نمی‌شود.

شورای شهر تهران همچنین بر واگذاری بهره‌برداری از ایستگاه‌های شارژ شهرداری به بخش خصوصی تأکید کرده است. با تصویب تعرفه‌های جدید، نرخ خدمات شارژ عمومی برای سال ۱۴۰۵ مشخص شده، اما زمان دقیق اجرای آن در تمام ایستگاه‌های تهران هنوز اعلام نشده است.