ایرانخودرو ۵۱ درصد از بازار خودرو را در بهار ۱۴۰۴ در اختیار گرفت
گزارش عملکرد در مجمع عمومی
گزارش مجمع عمومی ایرانخودرو نشان میدهد این شرکت در بهار ۱۴۰۴ موفق شده ۵۱ درصد از کل بازار خودرو کشور را در اختیار بگیرد. رکورد جدید تولید، توقف پروژههای معطل، و اصلاح ساختارهای مدیریتی از دیگر محورهای گزارش این خودروساز پس از واگذاری به بخش خصوصی است.
آغاز دوره جدید با واگذاری مالکیت
در نیمه دوم سال گذشته، مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی سهامدار واگذار شد. تاریخ رسمی شروع این دوره جدید ۱۸ بهمن ۱۴۰۳ بوده است. در گزارش مجمع اشاره شد که ساختار مدیریتی پیشین با مشکلاتی مانند بدهی انباشته، پروژههای بدون بازده و تصمیمگیریهای خارج از چارچوب فنی روبهرو بوده است.
سیاستهای اجرایی مدیریت جدید
مدیریت تازه از همان روزهای ابتدایی، مجموعهای از ده اقدام اجرایی را بهعنوان نقشه راه معرفی کرد:
- توقف پلتفرمهای قدیمی
- اصلاح پلتفرم تارا و ریرا
- تمرکز بر محصولات کلاس C
- ورود به تولید خودروهای هیبریدی
- کنترل کیفی قطعات داخلی و وارداتی
- ارتقای موتور و ساختار پیشرانهها
- اصلاح ساختار تضمین کیفیت
- انتقال فرآیند تحویل به زیرمجموعه کنترل کیفیت
- حذف پروژههای غیرقابل عرضه
- آغاز همکاری با شرکای خارجی جدید
عملکرد تولید و مالی از اسفند تا خرداد
آمارهای ارائهشده در مجمع عمومی نشان میدهند:
- سهم ۵۱٪ از کل بازار در فصل بهار
- رشد ۱۶٪ تولید در فروردین و ۱۳٪ در اردیبهشت
- تولید روزانه ۳۵۵۰ دستگاه در اسفند
- تولید ماهانه ۵۳ هزار دستگاه در اسفند (رکورد ۷ سال اخیر)
- افزایش سرمایه به ۲۵۶ همت
- رشد دارایی به ۳۷۷ همت
- افزایش ۷۶٪ ارزش نماد بورسی نسبت به تیر ۱۴۰۲
اصلاح ساختار عرضه و سیاستهای توزیع
در گزارش تأکید شد که ایرانخودرو در دوره جدید، با ایستادگی در برابر قیمتگذاری دستوری، خواستار عرضه شفاف خودرو در بورس کالا شده است. این اقدام با هدف کاهش نقش واسطهگری و جلوگیری از زیاندهی ناشی از قیمتگذاری غیرکارشناسی مطرح شده است.
جمعبندی
گزارش عملکرد ایرانخودرو در مجمع مرداد ۱۴۰۴ نشاندهنده تغییرات محسوس در روند مدیریتی، ساختاری و تولیدی این شرکت طی شش ماه اخیر است. سهم ۵۱ درصدی از بازار داخلی، مهمترین شاخص عملکرد ایرانخودرو در دوره پس از خصوصیسازی بوده و بهنظر میرسد مسیر تثبیت این سهم در اولویت برنامهریزی آینده مدیریت قرار دارد.
