کراساوور 421P؛ محصول جدید پارسخودرو آماده عرضه میشود

پارسخودرو پس از مدتها با یک پروژه مونتاژی جدید بازگشته است. تصاویر منتشرشده از خطوط تولید این شرکت نشان میدهد تولید نسخه ریبجشده چانگان CS35 پلاس با نام سایپا 421P آغاز شده و بهزودی شرایط فروش آن اعلام خواهد شد.
پس از چند سال غیبت در تولید کراساوورهای بهروز، پارسخودرو حالا با پروژهای تازهنفس وارد میدان شده است. تصاویر ارسالی از خط تولید این شرکت نشان میدهد نمونههای اولیه از خودرو 421P (یا همان چانگان CS35 پلاس مونتاژی) وارد مرحله مونتاژ شدهاند. این خودرو قرار است با برند سایپا و نشان پارسخودرو به بازار عرضه شود و بهزودی پیشفروش آن آغاز خواهد شد.
بر اساس اطلاعات غیررسمی، تولید این خودرو فعلاً با ظرفیت ۵ دستگاه در روز کلید خورده و احتمال افزایش تدریجی تیراژ در ماههای آینده وجود دارد. 421P دومین محصول مونتاژی سایپا در این کلاس پس از 441P محسوب میشود و بنا بر روند مشابه، احتمال عرضه آن بهصورت علیالحساب پیش از اعلام قیمت قطعی وجود دارد.
مشخصات فنی؛ پیشرانه توربوشارژ با مصرف بهینه
این کراساوور اقتصادی به یک پیشرانه ۱.۴ لیتری توربو با فناوری TGDi مجهز شده که توان ۱۵۵ اسب بخار و گشتاور ۲۵۵ نیوتنمتر تولید میکند. گیربکس دوکلاچه تَر وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را برعهده دارد. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب از نوع توییستبیم طراحی شده است.
مطابق اعلام منابع داخلی، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو ۶ است؛ ویژگیهایی که میتوانند این کراساوور را به گزینهای قابلقبول در بازار داخلی تبدیل کنند.
طراحی داخلی و امکانات رفاهی؛ ردی از نسخه وارداتی
اگرچه بدنه و کابین 421P با نسخه وارداتی چانگان شباهت زیادی دارد، اما لوگوی چانگان جای خود را به نشان سایپا داده است. کیفیت متریال داخلی، بسته به سطح داخلیسازی، ممکن است کمی تغییر کند؛ اما اگر تجهیزات نسخه فول وارداتی حفظ شود، با خودرویی نسبتاً کامل مواجه خواهیم بود.
از جمله امکانات احتمالی 421P میتوان به شش ایربگ دهنقطهای، سامانه کنترل پایداری، فرمان برقی، نمایشگر یکپارچه، سقف پانوراما، کروز کنترل، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تهویه خودکار، استارت دکمهای، دوربین ۳۶۰ درجه، و سنسور نور اشاره کرد.
پایانبندی:
کراساوور 421P در شرایطی به خط تولید پارسخودرو برگشته که بازار بهشدت به محصولات جدید، بهویژه در رده قیمتی متوسط، نیاز دارد. حالا باید دید قیمتگذاری نهایی این محصول تا چه اندازه رقابتی خواهد بود و آیا این مونتاژی جدید میتواند سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد یا خیر. عرضه رسمی آن در هفتههای آینده میتواند معادلات بازار کراساوورهای اقتصادی را بهچالش بکشد.



