رفع محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی در مجلس؛ مسیر تازه‌ای برای ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد

پس از سال‌ها ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی، کمیسیون بودجه مجلس با اصلاح بخشی از قانون مناطق آزاد، راه ورود دوباره این خودروها را هموار کرد. بر اساس اظهارات دبیر شورای عالی مناطق آزاد، این تغییر با حمایت دولت چهاردهم و نهادهای اقتصادی در حال نهایی شدن است و می‌تواند مسیر تازه‌ای برای رونق تجارت و سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد ایران باز کند.

چرا واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی دوباره آزاد می‌شود؟

طبق اصلاحیه‌ای که در کمیسیون بودجه مجلس تصویب شده، محدودیت واردات خودروهای لوکس و بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به منظور بازنگری در سیاست‌های اقتصادی مناطق آزاد و تقویت نقش آن‌ها در توسعه ملی در حال حذف است.
دولت چهاردهم با تأکید بر بازمهندسی ساختار مناطق آزاد، قصد دارد قانون واردات خودرو را با فلسفه اولیه این مناطق هماهنگ کند؛ یعنی ایجاد فضای رقابتی و جذب سرمایه‌گذار خارجی.

 نکات کلیدی

  • محور اصلاحیه: حذف محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی
  • نهاد تصویب‌کننده: کمیسیون بودجه مجلس شورای اسلامی
  • نهاد مجری: شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی
  • زمان نهایی شدن: تا پایان سال ۱۴۰۴

 نقش مناطق آزاد در اجرای قانون جدید واردات خودرو چیست؟

مناطق آزاد، نخستین بستر اجرای اصلاحیه جدید خواهند بود. بر اساس گزارش‌ها، در سال گذشته واردات خودرو به این مناطق با مشکلات ارزی و مالیاتی روبه‌رو بود، اما اکنون با همکاری بانک مرکزی و وزارت اقتصاد، تخصیص ارز برای واحدهای تولیدی و وارداتی سامان یافته است.
این تصمیم نه‌تنها باعث تسهیل فرآیند واردات خودرو می‌شود، بلکه می‌تواند رقابت سالم در بازار خودروهای وارداتی ایران را احیا کند.

موضوع وضعیت جدید
واردات خودرو به مناطق آزاد فعال و مجاز طبق اصلاحیه مجلس
خودروهای مشمول بالای ۲۵۰۰ سی‌سی (لوکس و نیمه‌لوکس)
نهاد ناظر شورای عالی مناطق آزاد
هدف کلان رونق تجارت و اشتغال در مناطق آزاد

اثر این تصمیم بر بازار خودروهای لوکس چیست؟

رفع محدودیت واردات خودروهای با موتور بزرگ، عملاً راه را برای ورود خودروهای لوکس و نیمه‌لوکس از برندهای آسیایی و اروپایی باز می‌کند.
با این حال، تحلیل‌گران معتقدند که تأثیر مستقیم آن بر بازار خودرو ایران به سیاست‌های ارزی و میزان تعرفه گمرکی بستگی دارد. در کوتاه‌مدت احتمالاً بازار خودروهای خاص در مناطق آزاد مانند کیش، قشم و انزلی بیشترین تأثیر را خواهد دید.

پیامدهای احتمالی

  • افزایش تنوع خودروهای وارداتی در مناطق آزاد
  • رشد ارزش معاملات و گردش مالی در این مناطق
  • تقویت درآمدهای گمرکی دولت
  • احتمال تعدیل قیمت خودروهای لوکس داخلی

چشم‌انداز اقتصادی دولت چهاردهم برای مناطق آزاد

بر اساس اظهارات دبیر شورای عالی مناطق آزاد، دولت چهاردهم نگاه تازه‌ای به این مناطق دارد و آن را راه‌حل توسعه اقتصادی کشور می‌داند. در همین راستا، اصلاح قانون مناطق آزاد پس از ۳۲ سال، شامل بازنگری در حوزه‌هایی چون مالیات بر ارزش افزوده، بازگشت درآمدها به سازمان‌های مناطق و تخصیص ارز تولیدی نیز هست.
به گفته او، با تداوم همکاری دولت و مجلس، قانون جدید مناطق آزاد می‌تواند تا پایان امسال اجرایی شود.

جمع‌بندی: بازگشت خودروهای لوکس به مسیر رسمی

رفع ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی را می‌توان یکی از نشانه‌های تغییر رویکرد در سیاست اقتصادی ایران دانست؛ تغییری که می‌خواهد به‌جای محدودسازی، از ظرفیت مناطق آزاد برای رشد و رقابت استفاده کند.
اگر این روند تا پایان سال نهایی شود، شاید دوباره شاهد حضور برندهای لوکس جهانی در خیابان‌های مناطق آزاد باشیم — این بار نه به شکل واردات غیررسمی، بلکه با قانونی شفاف و پایدار.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا