رکستون G4 جدید در ایران

مشخصات KGM رکستون ۲۰۲۶ هرمس خودرو

رکستون G4 جدید یک شاسی‌بلند ۷ نفره KGM است که هرمس خودرو آن را با مدل ۲۰۲۶ برای بازار ایران عرضه کرده است. این خودرو از پیشرانه ۲ لیتری توربو بنزینی، سیستم چهارچرخ محرک با دنده کمک و شاسی مستقل استفاده می‌کند؛ ساختاری که آن را از بسیاری از کراس‌اوورهای بزرگ بازار ایران متمایز می‌کند.

پیشنهاد کاربران:

سانگ‌یانگ تورس ۲۰۲۶

بررسی کامل KGM Rexton G4 2026 در ایران

رکستون G4 جدید هرمس خودرو چه خودرویی است؟

KGM همان برند فعلی سانگ‌یانگ سابق است و رکستون G4 یکی از شاسی‌بلندهای بزرگ این خودروساز کره‌ای محسوب می‌شود. نسخه وارداتی هرمس خودرو با مدل ۲۰۲۶، کابین ۷ نفره و شاسی مستقل وارد بازار ایران شده است.

سیستم انتقال قدرت Part-Time 4WD نیز ماهیت رکستون را از کراس‌اوورهای شهری یکپارچه جدا می‌کند و امکان استفاده از حالت‌های مختلف انتقال نیرو را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

رکستون G4 جدید هرمس خودرو چه خودرویی است؟

سابقه رکستون G4 در بازار ایران

رکستون G4 پیش از این با مدل ۲۰۱۸ و توسط رامک خودرو به بازار ایران آمده بود. فروش آن از سال ۱۳۹۶ آغاز شد، اما بخشی از خودروها به‌دلیل شرایط واردات با تأخیر در سال ۱۳۹۸ تحویل و شماره‌گذاری شدند. اکنون هرمس خودرو این نام را با مدل ۲۰۲۶ دوباره به بازار ایران برگردانده است.

ابعاد و طراحی رکستون ۲۰۲۶

رکستون حدود ۴.۸۵ متر طول، ۱.۹۶ متر عرض و ۱.۸۳ متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن نزدیک به ۲.۸۷ متر است. این ابعاد فضای لازم برای سه ردیف صندلی را فراهم می‌کنند، اما در استفاده شهری نیز باید اندازه بزرگ بدنه و فضای موردنیاز برای مانور و پارک را در نظر گرفت.

مشخصات فنی KGM رکستون هرمس خودرو

نسخه وارداتی رکستون از موتور بنزینی توربو و گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کند و نیروی آن از طریق سیستم چهارچرخ محرک Part-Time به چرخ‌ها می‌رسد. مشخصات اصلی این نسخه در جدول زیر آمده است.

مشخصه مقدار
موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربو GDI
حجم موتور ۱۹۹۸ سی‌سی
قدرت ۲۲۵ اسب بخار
گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک
انتقال قدرت Part-Time 4WD
حالت‌های انتقال نیرو 2H، 4H و 4L
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰.۹ ثانیه
مصرف ترکیبی ۸.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
ظرفیت باک ۷۰ لیتر
تعداد صندلی ۷ نفر
طول ۴۸۵۰ میلی‌متر
عرض ۱۹۶۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۸۲۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۸۶۵ میلی‌متر

سیستم چهارچرخ محرک و توانایی خارج جاده

رکستون روی شاسی مستقل نردبانی ساخته شده و سیستم چهارچرخ محرک آن امکان انتخاب حالت 4L را نیز فراهم می‌کند. این حالت برای حرکت با سرعت پایین در مسیرهایی کاربرد دارد که خودرو به نیروی کشش بیشتری نیاز دارد.

تعلیق جلو از نوع دوبل جناغی مستقل و تعلیق عقب چنداتصاله یا پنج‌لینک است. این ساختار فنی نشان می‌دهد رکستون از نظر مهندسی به SUVهای شاسی‌مستقل نزدیک‌تر است تا کراس‌اوورهای شهری، هرچند بدون داده آزمون مستقل نمی‌توان درباره توانایی آفرود سنگین آن حکم قطعی داد.

کابین و فضای هفت‌نفره رکستون

کابین رکستون در سه ردیف طراحی شده و ظرفیت حمل ۷ سرنشین را دارد. اندازه بزرگ بدنه امکان استفاده خانوادگی از ردیف‌های مختلف را فراهم می‌کند و این خودرو را در گروه شاسی‌بلندهای بزرگ چندنفره قرار می‌دهد. برای نسخه ایران فعلاً عدد قابل اتکایی درباره حجم صندوق بار در وضعیت‌های مختلف صندلی‌ها در دست نیست.

کابین و فضای هفت‌نفره رکستون

امکانات رفاهی رکستون وارداتی هرمس خودرو

نسخه عرضه‌شده توسط هرمس خودرو مجموعه‌ای از تجهیزات ارتباطی و رفاهی متداول در این کلاس را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

  • نمایشگر مرکزی لمسی
  • پشت‌آمپر دیجیتال
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • بلوتوث
  • سیستم صوتی
  • دوربین عقب
  • سنسور پارک
  • سانروف پانوراما
  • کروز کنترل

ایمنی رکستون ۲۰۲۶ هرمس خودرو

فهرست تجهیزات ایمنی قابل اتکای نسخه ایران بیشتر روی سامانه‌های پایه کنترل پایداری، ترمز و کنترل حرکت در شیب تمرکز دارد.

  • ABS
  • ESC یا کنترل پایداری
  • کنترل کشش
  • HDC
  • TPMS
  • سامانه کمکی ترمز
  • سنسورهای پارک

ایمنی رکستون ۲۰۲۶ هرمس خودرو

قیمت رکستون جدید در ایران

قیمت اعلامی هرمس خودرو برای رکستون مدل ۲۰۲۶ در اردیبهشت ۱۴۰۵، ۱۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان بود. در همان طرح فروش، موعد تحویل ۱۵ روز اعلام شد. این رقم مربوط به همان مقطع زمانی است و نباید به‌عنوان قیمت فعلی بازار در نظر گرفته شود.

جایگاه رکستون در بازار ایران

رکستون از نظر ساختار فنی در همان دسته‌ای قرار نمی‌گیرد که بسیاری از کراس‌اوورهای بزرگ بازار ایران در آن حضور دارند. شاسی مستقل، سیستم چهارچرخ محرک با دنده کمک و کابین سه‌ردیفه، ماهیت استفاده از آن را به یک SUV بزرگ و کاربردی نزدیک می‌کند.

در مقابل، سطح تجهیزات نسخه ایران آن‌قدر گسترده نیست که مزیت اصلی خودرو را در فهرست آپشن‌ها تعریف کند. بنابراین ارزیابی رکستون در بازار ایران بیشتر باید بر ساختار شاسی، نوع انتقال قدرت و کاربری هفت‌نفره آن متمرکز باشد.

جایگاه رکستون در بازار ایران

آیا گیربکس رکستون جدید ساخت آیسین است؟
نسخه ایران با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک معرفی شده، اما سازنده گیربکس در داده‌های تأییدشده این نسخه مشخص نشده است؛ بنابراین نمی‌توان آیسین را قطعی دانست.

رکستون جدید ایران ۹ کیسه هوا دارد؟
وجود ۹ کیسه هوا در برخی نسخه‌های رکستون گزارش شده، اما این تعداد برای نسخه وارداتی هرمس خودرو در بانک داده مقاله تأیید نشده است.

رکستون جدید چه سیستم‌های کمک‌راننده‌ای دارد؟
سامانه‌هایی مانند AEB، ACC، LKA، LDW و هشدار نقطه کور در داده اولیه دیده می‌شدند، اما برای نسخه ایران تأیید کافی نداشتند و به آن نسبت داده نشدند.

حجم صندوق رکستون G4 چقدر است؟
اعداد ۸۲۰ و حدود ۱۸۰۰ لیتر به وضعیت صندلی‌ها و نسخه خودرو وابسته‌اند و برای نسخه ایران تأیید نشده‌اند؛ به همین دلیل عدد مشخصی برای صندوق در مقاله ذکر نشده است.

رکستون جدید چقدر ظرفیت یدک‌کشی دارد؟
عدد ۳۵۰۰ کیلوگرم مربوط به برخی نسخه‌های رکستون در بازارهای دیگر است و برای نسخه بنزینی وارداتی ایران تأیید نشده است.

رکستون جدید همان سانگ‌یانگ رکستون است؟
بله. KGM نام فعلی برند سابق سانگ‌یانگ است و این خودرو اکنون با نام KGM Rexton عرضه می‌شود.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا