پارسنوآ؛ جانشین ایرانی تندر ۹۰ روی خط تولید پیشرفته پارسخودرو
در روزهایی که بسیاری از خطوط تولید خودروسازان تعطیل بود، سالنهای پارسخودرو همچنان فعال ماندند. مدیرعامل این شرکت، بهمن حسینزاده، با حضور در بخشهای مختلف تولیدی از روند آمادهسازی و اورهال خط بدنه پارسنوآ بازدید کرد؛ محصولی که قرار است بهزودی بهعنوان سدان جدید پارسخودرو و جانشین عملی رنو تندر ۹۰ وارد بازار شود.
تسریع در ایفای تعهدات حتی در ایام تعطیل
این بازدید نشان داد بخشی از کارگران و متخصصان پارسخودرو در ایام تعطیلات تابستانی نیز مشغول فعالیت هستند. هدف، هم آمادهسازی تجهیزات و دستگاهها برای تولید پارسنوآ و هم تکمیل خودروهای دارای کسری برای تخلیه پارکینگها و تحویل سریعتر به مشتریان بود. مدیرعامل پارسخودرو در جریان این بازدید بر ضرورت تأمین قطعات، افزایش سرعت مونتاژ و ارتقای کیفیت نهایی تأکید کرد.
پارسنوآ؛ بازطراحی یک پلتفرم قدیمی
پارسنوآ بر پایه پلتفرم تندر ۹۰ ساخته شده؛ پلتفرمی مستحکم که حالا با تغییراتی بنیادین به یک محصول مدرنتر تبدیل شده است. طراحی بدنهی جدید توانسته استانداردهای ایمنی عابرپیاده را پاس کند و در عین حال با تقویت رکابها، ستونها و کفی صندوق، ایمنی سرنشینان نیز ارتقا یافته است.
این تغییرات باعث شده وزن خودرو حدود ۴۰ کیلوگرم بیشتر از تندر ۹۰ شود، اما همین افزایش وزن، ثبات و پایداری حرکتی بهتری را برای سدان جدید فراهم کرده است.
پیشرانه و انتقال قدرت بهروز
یکی از اصلیترین تفاوتها، جایگزینی موتور K4M با پیشرانهی جدید ME16 است؛ یک موتور ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ با سیستم CVVT که توان ۱۱۱ اسببخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتنمتر تولید میکند. این موتور با وزن تنها ۱۲۶ کیلوگرم، سبکتر از بسیاری از رقباست و نیروی آن از طریق گیربکس دستی ۵ سرعته 5F18 – همان گیربکس بهکاررفته در شاهین – به چرخهای جلو منتقل میشود. به گفتهی مهندسان، هماهنگی کالیبرهشدهی موتور و گیربکس باعث شده عملکرد کلی نسبت به تندر ۹۰ بهبود قابل توجهی پیدا کند.
ارتقای فنی و رفاهی
پارسخودرو تغییرات گستردهای را در بخشهای مختلف این خودرو اعمال کرده است:
- فرمان هیدرولیکی قدیمی با سیستم برقی جایگزین شده تا هم نرمی بیشتری داشته باشد و هم مصرف سوخت کاهش یابد.
- مدار خنککاری برای شرایط اقلیمی ایران بازطراحی شده است.
- سیستمهای برقی بهینهسازی شده تا امکانات جدیدی مثل کنترل پایداری الکترونیکی، تهویه مطبوع الکتریکی، دیلایت، تنظیم برقی ارتفاع چراغها و نمایشگر مالتیمدیا لمسی بهخوبی عمل کنند.
- در کابین، تریم داخلی بازطراحی شده و صندلیها با ارگونومی بهتر، راحتی بیشتری را در سفرهای طولانی فراهم میکنند.
کیفیت خط تولید؛ میراث تندر ۹۰
پارسنوآ روی همان خط تولیدی مونتاژ میشود که پیشتر میزبان تندر ۹۰ و ساندرو بود؛ خطوطی که بهدلیل دقت مونتاژ و استانداردهای سختگیرانه مهندسان فرانسوی، هنوز در میان بهترین نمونهها در ایران شناخته میشوند. این خطوط به رباتهای مدرن مجهز هستند که با کاهش خطای انسانی، کیفیت و یکنواختی تولید را تضمین میکنند. علاوه بر این، پارسخودرو در سالهای اخیر پروژههای متعددی برای ارتقای فرآیندهای بازرسی و کنترل کیفی اجرا کرده است.
جمعبندی ویکیشاپ
پارسنوآ بیش از آنکه یک «مدل جدید» باشد، نمادی از رویکرد نوین پارسخودرو در تولید است: استفاده از پلتفرمهای معتبر گذشته، ارتقای بنیادین فنی و طراحی، و تکیه بر خطوط پیشرفتهای که میراث همکاری با رنو هستند. با ورود این سدان جدید، به نظر میرسد پارسخودرو قصد دارد بار دیگر نشان دهد که میتواند محصولی با کیفیت مونتاژی بالا و استانداردهای روز به بازار عرضه کند؛ خودرویی که هم یادآور اعتماد به تندر ۹۰ است و هم حامل نشانههای بهروزرسانی و آیندهنگری در صنعت خودروی ایران.
