آغاز تولید پژو ۲۰۷ فیسلیفت با قوای محرکه جدید از مهر ۱۴۰۵
ایرانخودرو تازهترین زمانبندی عرضه پژو ۲۰۷ فیسلیفت را اعلام کرد. براساس توضیحات مدیرعامل این شرکت در مجمع عمومی، نسخه بهروزشده ۲۰۷ از ابتدای سال ۱۴۰۶ وارد بازار خواهد شد و با گیربکس اتوماتیک جدید و گارانتی چهار ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری به دست مشتریان میرسد. اعلام زمان ورود به بازار، اطلاعات قبلی درباره آغاز تولید از مهر ۱۴۰۵ را لزوماً رد نمیکند.
ممکن است تولید آزمایشی، آمادهسازی خط یا ساخت نخستین سری خودروها از پاییز آغاز شود، اما عرضه تجاری و تحویل به مشتریان برای ابتدای سال آینده برنامهریزی شده باشد.
زمان جدید عرضه پژو ۲۰۷ فیسلیفت
در خبرهای قبلی، مهر ۱۴۰۵ بهعنوان زمان آغاز تولید نسخه جدید پژو ۲۰۷ مطرح شده بود. اکنون ایرانخودرو زمان ورود این محصول به بازار را ابتدای سال ۱۴۰۶ اعلام کرده است. بنابراین تا زمان انتشار بخشنامه فروش، نمیتوان تاریخ مشخصی برای ثبتنام یا تحویل نخستین سری خودروها تعیین کرد.
گیربکس دوکلاچه هنوز تأیید نشده است
در اطلاعات قبلی، احتمال استفاده از گیربکس دوکلاچه و موتور TU5P یا نسخه اتکینسون مطرح شده بود. بااینحال، در تازهترین اعلام رسمی فقط از یک گیربکس اتوماتیک جدید نام برده شده و نوع دقیق آن مشخص نیست. در نتیجه، استفاده از گیربکس DCT را نمیتوان قطعی دانست.
لینکهای مرتبط: پژو 207
این موضوع زمانی تأیید خواهد شد که ایرانخودرو کاتالوگ فنی، مشخصات تیپها یا اطلاعات رسمی خط تولید را منتشر کند. بنابراین اطلاعات مربوط به موتور اتکینسون یا گیربکس دوکلاچه باید فعلاً بهعنوان گمانهزنی باقی بماند. وضعیت فعلی اطلاعات فنی به این شکل است:
- استفاده از گیربکس اتوماتیک جدید تأیید شده است.
- دوکلاچهبودن گیربکس هنوز تأیید رسمی ندارد.
- نوع موتور نسخه نهایی اعلام نشده است.
- ترکیب دقیق موتور و گیربکس مشخص نیست.
- مشخصات قدرت، گشتاور و مصرف سوخت منتشر نشده است.
گارانتی پژو ۲۰۷ جدید افزایش مییابد
یکی از مهمترین اطلاعات تازه، افزایش دوره ضمانت نسخه فیسلیفت است. ایرانخودرو اعلام کرده این خودرو با گارانتی چهار سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر عرضه خواهد شد؛ هرکدام زودتر فرا برسد، پایان دوره ضمانت محسوب میشود. جزئیات قطعات مشمول گارانتی، شرایط سرویسهای دورهای و محدودیتهای ضمانت هنوز منتشر نشده است.
این اطلاعات معمولاً همزمان با ارائه دفترچه گارانتی یا آغاز فروش خودرو مشخص میشود. افزایش مدت ضمانت میتواند بهویژه برای نسخه مجهز به گیربکس جدید اهمیت داشته باشد؛ زیرا خریداران نخستین سری یک محصول معمولاً درباره هزینه تعمیرات و تأمین قطعات مجموعه فنی تازه نگرانی بیشتری دارند.
بازنشستگی موتور TU3 از محصولات ایرانخودرو
ایرانخودرو همزمان از پایان استفاده از موتور TU3 خبر داده است. این پیشرانه در نسخههای اقتصادی برخی محصولات، از جمله پژو ۲۰۷، استفاده میشد. خروج TU3 از چرخه تولید بخشی از برنامه ایرانخودرو برای کاهش مصرف سوخت و جایگزینی موتورهای قدیمی با قوای محرکه جدیدتر عنوان شده است.
بااینحال، توقف تولید این موتور بهتنهایی مشخص نمیکند که چه پیشرانهای روی تمام نسخههای پژو ۲۰۷ فیسلیفت نصب خواهد شد. احتمال دارد ایرانخودرو نسخههای مختلف ۲۰۷ جدید را با ترکیبهای فنی متفاوت عرضه کند، اما تعداد تیپها و مشخصات هرکدام هنوز اعلام نشده است.
برنامه محصولات جدید ایرانخودرو تا سال ۱۴۰۶
پژو ۲۰۷ فیسلیفت بخشی از برنامه گستردهتر ایرانخودرو برای تغییر سبد محصولات است. براساس برنامه اعلامشده، چند محصول جدید و بهروزشده طی سال جاری و سال ۱۴۰۶ وارد بازار خواهند شد. زمان عرضه این خودروها ممکن است با توجه به مراحل توسعه، تأمین قطعات، دریافت مجوزهای استاندارد و آمادهسازی خطوط تولید تغییر کند.
| زمان برنامهریزیشده | محصولات |
| سال ۱۴۰۵ | شوال ۲، سفیر R7 و اینوی هیبریدی |
| ابتدای سال ۱۴۰۶ | پژو ۲۰۷ فیسلیفت |
| سال ۱۴۰۶ | تارا هیبریدی، سورن فیسلیفت و نسخه جدید ریرا |
