اولین پلاک ملی خودرو در منطقه آزاد اروند صادر شد
پلاک ملی چیست؟
ویکیشاپ را در گوگل منتخب کنید
نخستین خودروی دارای پلاک منطقه آزاد اروند پس از طی مراحل قانونی، پرداخت عوارض و دریافت تأییدیههای لازم، پلاک ملی گرفت و مجوز تردد در سرزمین اصلی را به دست آورد. این اتفاق آغاز اجرای فرایندی است که برای بخشی از خودروهای موجود در مناطق آزاد پیشبینی شده است. در ادامه، تفاوت پلاک ملی با پلاک منطقه آزاد و شرایط تبدیل آن را توضیح میدهیم.
صدور اولین پلاک ملی در اروند چه معنایی دارد؟
به گفته ناصر خرمالی، مدیر امور بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، نخستین خودروی دارای پلاک منطقه آزاد اروند پس از انجام تشریفات قانونی، پرداخت حقوق ورودی و دریافت تأییدیههای لازم، در سرزمین اصلی شمارهگذاری شده است.
این خودرو اکنون در سامانه شمارهگذاری کشور ثبت شده و مانند خودروهای دارای پلاک ملی میتواند طبق قوانین عمومی راهنمایی و رانندگی در سرزمین اصلی تردد کند. سایر خودروهای واجد شرایط نیز پس از بررسی مدارک، انجام استعلامها و پرداخت هزینههای قانونی، امکان طی همین مسیر را خواهند داشت.
پلاک ملی خودرو چیست؟
پلاک ملی همان پلاک استانداردی است که پلیس راهور برای خودروهای ثبتشده در سرزمین اصلی صادر میکند. دریافت این پلاک یعنی خودرو از نظر گمرک، استاندارد، محیطزیست و راهور مراحل لازم را پشت سر گذاشته و برای استفاده در محدوده سرزمین اصلی شمارهگذاری شده است.
پلاک منطقه آزاد وضعیت متفاوتی دارد. این پلاک برای خودروهایی صادر میشود که در چارچوب مقررات گمرکی یک منطقه آزاد وارد شدهاند و تا پیش از پرداخت حقوق ورودی و طی مراحل انتقال، در همان چارچوب باقی میمانند.
| موضوع | پلاک منطقه آزاد | پلاک ملی |
| مرجع شمارهگذاری | مقررات و سازمانهای منطقه آزاد | پلیس راهور کشور |
| محدوده تردد | تابع محدوده و مجوزهای منطقه آزاد | سرزمین اصلی طبق قوانین عمومی |
| وضعیت گمرکی | خودرو هنوز بهطور کامل وارد سرزمین اصلی نشده است | حقوق و عوارض انتقال پرداخت شده است |
| نتیجه برای مالک | استفاده وابسته به مقررات منطقه | استفاده عادی در جادهها و شهرهای کشور |
مجوز تردد سراسری با پلاک ملی یکی نیست
در ماههای گذشته برای برخی خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد، مجوز تردد در جادههای کشور صادر شد. این مجوز با پلاک ملی تفاوت دارد و ممکن است موقت یا وابسته به تصمیمهای بعدی پلیس باشد. در چنین شرایطی، خود خودرو همچنان پلاک منطقه آزاد دارد و فرایند گمرکی و شمارهگذاری ملی آن انجام نشده است.
چه خودروهایی میتوانند پلاک ملی بگیرند؟
بر اساس آییننامه دولت، خودروهایی مشمول این فرایند هستند که بهصورت قانونی وارد مناطق آزاد شده و پیش از ابلاغ مقررات، مجوز تردد در آن مناطق را داشتهاند. مالک باید همه بدهیها، عوارض و حقوق ورودی را پرداخت کند و خودرو نیز تأییدیههای استاندارد، آلایندگی، ایمنی و خدمات پس از فروش را دریافت کند. داشتن معاینه فنی متصل به سامانه سیمفا و ثبت سفارش یا ثبت آماری نیز از الزامات اعلامشده است.
در راهنمای اجرایی سازمان منطقه آزاد اروند، خودروهای واردشده تا ۲۴ تیر ۱۴۰۳ و مدلهای ۲۰۱۳ به بالا در چارچوب این طرح معرفی شدهاند. در این مرحله، مالک و واردکننده خودرو باید یک نفر باشند و اطلاعات خودرو، شماره شاسی و تاریخ دریافت پلاک منطقه آزاد در سامانه ثبت و تطبیق داده شود.
مراحل تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی
فرایند تبدیل پلاک بهصورت کلی شامل این مراحل است:
- دریافت کد شیما از سامانه ثبت آماری مناطق آزاد
- ثبت و تطبیق اطلاعات مالک، واردکننده و خودرو
- بارگذاری سند خودرو، کارت ملی، گواهینامه و مدارک سکونت
- دریافت تأییدیههای گمرک، استاندارد، محیطزیست و خدمات پس از فروش
- پرداخت حقوق ورودی، سود بازرگانی، مالیات و سایر عوارض
- انجام مراحل نهایی شمارهگذاری در پلیس راهور
ثبت آماری در این فرایند به معنی ثبت اداری خودرویی است که پیشتر وارد منطقه آزاد شده و قرار است با رعایت مقررات به سرزمین اصلی منتقل شود.
هزینه دریافت پلاک ملی چطور محاسبه میشود؟
بر اساس جدول الزامات قانون بودجه ۱۴۰۵، خودروهایی که تا پایان سال ۱۴۰۳ وارد مناطق آزاد شدهاند، برای تبدیل پلاک باید عوارضی معادل حقوق ورودی خودروی مشابه در سال ۱۴۰۴ پرداخت کنند. مبلغ نهایی به ارزش گمرکی، نوع خودرو و مشخصات فنی آن بستگی دارد و هزینههایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، شمارهگذاری، استاندارد و عوارض جانبی نیز جداگانه محاسبه میشوند.
برای سال ۱۴۰۵ نیز ۲۰ درصد تخفیف در سود بازرگانی خودروهای مشمول تبدیل پلاک در نظر گرفته شده است. این تخفیف فقط به سود بازرگانی مربوط میشود و به معنی کاهش ۲۰درصدی کل هزینههای انتقال و شمارهگذاری نیست.
آیا همه خودروهای مناطق آزاد پلاک ملی میگیرند؟
خیر. صدور نخستین پلاک ملی در اروند به معنی مشمولشدن همه خودروهای منطقه آزاد نیست. هر خودرو باید از نظر زمان ورود، اصالت اسناد، مالکیت، شماره شاسی، استاندارد، محیطزیست و پرداخت عوارض بهصورت جداگانه بررسی شود.
در نتیجه، پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد یعنی پایان وضعیت محدود منطقهای و ورود خودرو به چرخه شمارهگذاری سرزمین اصلی. مالکان و خریداران نیز باید پیش از هر معامله، نوع پلاک، وضعیت گمرکی، کد شیما، اسناد خودرو و هزینههای انتقال را از مراجع رسمی استعلام کنند.
