انواع تیپ نیسان جوک مقایسه اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت
نیسان جوک، کراس اوور جذاب و پرطرفدار نیسان، اولین بار در سال ۲۰۱۶ در سه تیپ مختلف اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت به بازار ایران راه پیدا کرد. هر تیپ با امکانات و ویژگیهای خاص خود، سلیقه و نیازهای مختلف را هدف قرار میدهد. در این مقاله به بررسی تفاوتهای این سه تیپ میپردازیم تا به شما در انتخاب بهترین گزینه کمک کنیم.
پیشنهاد کاربران:
نیسان جوک اسکایپک: اقتصادی و کاربردی
اسکایپک، ارزانترین تیپ نیسان جوک در بازار ایران است که امکانات قابل قبولی را در اختیار شما قرار میدهد:
- موتور ۱.۶ لیتری با دیفرانسیل جلو
- ۶ ایربگ
- سیستم ترمز ABS و EBD
- سیستم کنترل پایداری ESP
- سیستم سنجش باد تایرها (TPMS)
- سیستم ترکشن کنترل
- تهویه مطبوع اتوماتیک
- آینههای جانبی برقی گرمکندار
- چراغهای دیلایت (Daylight)
- رینگهای ۱۷ اینچی آلومینیومی
نیسان جوک پلاتینیوم: امکانات بیشتر برای رفاه بیشتر
پلاتینیوم با اضافه کردن امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر، تجربه رانندگی لذتبخشتری را ارائه میدهد. این تیپ علاوه بر تمام امکانات اسکایپک، موارد زیر را نیز شامل میشود:
- روکش چرمی صندلیها
- گرمکن صندلیهای جلو
- سنسور باران
- سنسور نور
- رادار نقطه کور
- رادار ۳۶۰ درجه
- رادار تشخیص اشیای متحرک
- چراغهای اتوماتیک
- دوربین دنده عقب
- چراغ شور
نیسان جوک اسپرت: هیجان و چالاکی در رانندگی
اسپرت، گرانترین و قدرتمندترین تیپ نیسان جوک است که برای علاقهمندان به رانندگی هیجانانگیز طراحی شده است. در این تیپ، تمرکز بر افزایش چالاکی و عملکرد خودرو بوده است:
- موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ
- سیستم دو دیفرانسیل سه حالته
- رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی (مشکی رنگ در تمام رنگهای بدنه)
- آینههای جانبی مشکی رنگ (در تمام رنگهای بدنه)
- طراحی داخلی دو رنگ
راهنمای خرید نیسان جوک: کدام تیپ مناسب شماست؟
نیسان جوک، کراس اوور کوچک و جذاب ژاپنی، در سالهای 2016 و 2017 در سه تیپ اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت به بازار ایران راه یافت و با استقبال خوبی مواجه شد. اما با وجود گذشت چند سال از عرضه این خودرو، هنوز بسیاری از افراد با تفاوتهای این تیپها آشنایی کامل ندارند.
| ویژگی | اسکایپک | پلاتینیوم | اسپرت |
| موتور | ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی | ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی | ۱.۶ لیتری توربوشارژ |
| سیستم انتقال قدرت | گیربکس CVT، دیفرانسیل جلو | گیربکس CVT، دیفرانسیل جلو | گیربکس CVT با تیپترونیک، دو دیفرانسیل |
| رینگ | ۱۷ اینچی | ۱۷ اینچی | ۱۸ اینچی مشکی |
| امکانات رفاهی | سیستم مالتیمدیا، سانروف، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، دیلایت، دوربین عقب، TPMS، ESP، 6 ایربگ | کیلس استارتر، چراغهای جلو زنون با چراغشور، دوربین ۳۶۰ درجه، گرمکن صندلی، سنسور نور و باران، آینههای تاشو برقی، شوینده دوربین عقب، هشدار خروج از خط، هشدار نقاط کور، سیستم شناسایی اشیا متحرک <br> + امکانات اسکایپک | + امکانات پلاتینیوم |
جمعبندی
نیسان جوک با طراحی خاص و جوانپسند خود، در سه تیپ اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت به بازار ایران عرضه شد. هر تیپ ویژگیهای خاص خود را دارد و برای نیازها و سلایق مختلف مناسب است.
اسکایپک، اقتصادیترین تیپ نیسان جوک است و برای افرادی که به دنبال یک کراس اوور کاربردی با امکانات مناسب و قیمت معقول هستند، گزینهی مناسبی است. مصرف سوخت اقتصادی و کیفیت ساخت بالا از نقاط قوت آن است، اما عملکرد فنی معمولی و فضای محدود برای سرنشینان عقب از نقاط ضعف آن به شمار میرود.
پلاتینیوم، تیپ میانرده نیسان جوک است که امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری نسبت به اسکایپک ارائه میدهد. اگر بودجه بیشتری برای خرید خودرو در نظر گرفتهاید و امکانات رفاهی و ایمنی برایتان اهمیت دارد، پلاتینیوم گزینهی مناسبی برای شماست.
اسپرت، گرانترین و قدرتمندترین تیپ نیسان جوک است که برای علاقهمندان به رانندگی هیجانانگیز طراحی شده است. موتور توربوشارژ، سیستم دو دیفرانسیل و شتاب عالی از نقاط قوت آن است، اما قیمت بالا و استهلاک بیشتر نسبت به دو تیپ دیگر از نقاط ضعف آن محسوب میشود.
در نهایت، انتخاب تیپ مناسب به نیازها، بودجه و سبک رانندگی شما بستگی دارد. در نظر داشته باشید که اسپرت گرانترین و اسکایپک ارزانترین تیپ است. همچنین به امکانات رفاهی و عملکرد فنی مورد نیاز خود و سبک رانندگی خود توجه کنید. اسپرت برای رانندگی تهاجمی و اسکایپک و پلاتینیوم برای رانندگی آرامتر مناسبترند. در آخر، اسپرت به دلیل موتور توربوشارژ و سیستم دو دیفرانسیل، استهلاک بیشتری دارد.
