مشخصات موتور نیسان جوک
نیسان جوک با دو نوع موتور به بازار عرضه شده است:
-
موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی
- ساخت: ژاپن
- حجم موتور: 1598 سی سی
- قدرت: 117 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
- گشتاور: 158 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
- تعداد سوپاپ: 16 سوپاپ
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6 لیتر در 100 کیلومتر
این موتور در تیپهای اسکایپک و پلاتینیوم استفاده شده است.
-
موتور 1.6 لیتری توربوشارژ
- ساخت: ژاپن
- حجم موتور: 1618 سی سی
- قدرت: 190 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
- گشتاور: 240 نیوتن متر در 1600 تا 5200 دور در دقیقه
- تعداد سوپاپ: 16 سوپاپ
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.5 لیتر در 100 کیلومتر
این موتور در تیپ اسپرت استفاده شده است.
پیشنهاد کاربران:
حجم موتور نیسان جوک
نیسان جوک با دو نوع حجم موتور به بازار عرضه شده است. تیپ های اسکایپک و پلاتینیوم به یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با حجم دقیق ۱۵۹۸ سی سی مجهز هستند. اما تیپ اسپرت از یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ با حجم دقیق ۱۶۱۸ سی سی بهره میبرد. این تفاوت حجم به دلیل وجود توربوشارژر در تیپ اسپرت است.
قدرت موتور نیسان جوک
نیسان جوک در دو سطح قدرت مختلف عرضه میشود. تیپهای اسکایپک و پلاتینیوم با موتور تنفس طبیعی، ۱۱۷ اسب بخار قدرت تولید میکنند. اما تیپ اسپرت با موتور توربوشارژ، قدرت خودرو را به ۱۹۰ اسب بخار افزایش میدهد. این افزایش قابل توجه قدرت در تیپ اسپرت، باعث شتاب و عملکرد بهتر خودرو میشود.
موتور نیسان جوک چند سوپاپ است؟
هر دو نوع موتور نیسان جوک، چه تنفس طبیعی و چه توربوشارژ، دارای ۱۶ سوپاپ هستند. این به معنای ۴ سوپاپ برای هر سیلندر (۲ سوپاپ ورودی و ۲ سوپاپ خروجی) است که به بهبود تنفس موتور و در نتیجه افزایش راندمان و قدرت آن کمک میکند.
مصرف سوخت نیسان جوک
میزان مصرف سوخت نیسان جوک به نوع موتور و شرایط رانندگی بستگی دارد. تیپهای اسکایپک و پلاتینیوم با موتور تنفس طبیعی، مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارند. تیپ اسپرت با موتور توربوشارژ، مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. البته عواملی مانند شیوه رانندگی، ترافیک و کیفیت سوخت میتوانند بر مصرف سوخت خودرو تأثیرگذار باشند.
موتور نیسان جوک ساخت کجاست؟
موتورهای نیسان جوک که در ایران موجود هستند، در ژاپن ساخته شدهاند.هر دو نوع موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی (موجود در تیپهای اسکایپک و پلاتینیوم) و ۱.۶ لیتری توربوشارژ (موجود در تیپ اسپرت) در ژاپن تولید و سپس به همراه سایر قطعات برای مونتاژ نهایی به کشورهای دیگر صادر میشوند.
در نهایت
نیسان جوک یک کراس اوور سابکامپکت جذاب است که در سه تیپ اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت در بازار ایران عرضه شده است. این خودرو با طراحی خاص خود، مخصوصا برای جوانان جذابیت دارد.
- موتور: دو نوع موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی (در تیپهای اسکایپک و پلاتینیوم) و ۱.۶ لیتری توربوشارژ (در تیپ اسپرت) برای جوک ارائه شده است. هر دو موتور ساخت ژاپن هستند.
- عملکرد: تیپ اسپرت با موتور توربوشارژ، شتاب و قدرت بیشتری نسبت به دو تیپ دیگر دارد.
- امکانات: تیپ پلاتینیوم امکانات رفاهی بیشتری نسبت به اسکایپک دارد. اسپرت نیز تمام امکانات پلاتینیوم را به علاوه رینگهای ۱۸ اینچی و سیستم دو دیفرانسیل دارد.
- قیمت: اسکایپک ارزانترین و اسپرت گرانترین تیپ است.
- مصرف سوخت: هر سه تیپ مصرف سوخت مناسبی دارند، اما اسپرت به دلیل موتور توربوشارژ، مصرف سوخت بیشتری دارد.
