معرفی تیپ های مختلف پژو 206
مقایسه کامل و انتخاب بهترین مدل
در این مقاله تمام تیپهای پژو 206 از تیپ 1 تا تیپ 6 را مقایسه می‌کنیم. با مزایا، معایب و ویژگی‌های هر تیپ آشنا شوید و مناسب‌ترین مدل را برای خودتان انتخاب کنید.
پژو 206 یکی از موفق‌ترین خودروهای تاریخ برند پژو است که از سال 1380 وارد بازار ایران شد. این هاچ‌بک فرانسوی که در زمان خود یکی از به‌روزترین خودروهای مونتاژی کشور محسوب می‌شد، توانست با طراحی جوان‌پسند، امکانات قابل قبول و مصرف سوخت مناسب، جایگاهی محبوب در میان مصرف‌کنندگان ایرانی پیدا کند.
با گذر زمان، تنوع تیپ‌ها، تغییر در کیفیت ساخت، و داخلی‌سازی گسترده قطعات، باعث شد تجربه مالکیت 206 در سال‌های پایانی تولید آن تفاوت‌هایی اساسی با نسخه‌های اولیه داشته باشد. در این مقاله، قصد داریم تیپهای مختلف پژو 206 را به‌صورت کامل بررسی کنیم و با نگاهی دقیق به ویژگی‌ها و آپشن‌ها، بهترین تیپ را معرفی کنیم.
پیشنهاد کاربران:
آپشن‌ها و امکانات پژو ۲۰۶ صندوقدار V8
تاریخچه ورود پژو 206 به ایران
پژو 206 نخستین‌بار در سال 1998 توسط خودروساز فرانسوی معرفی شد و از سال 1380 به‌صورت مونتاژی وارد خط تولید ایران خودرو شد. در ابتدا این خودرو در تیپ 1 عرضه شد و به‌تدریج نسخه‌های متنوع‌تری مانند تیپهای 2، 3، 4، 5 و 6 به بازار آمدند. در سال 1385 نیز نسخه صندوقدار یا SD آن در قالب همکاری ایران‌خودرو و پژو توسعه یافت.
تولید تیپهای مختلف هاچ‌بک تا سال 1402 ادامه داشت، در حالی که نسخه صندوقدار در سال 1400 از خط تولید کنار رفت. از سال 1392 و با قطع همکاری رسمی پژو، تولید 206 به‌صورت ایرانیزه ادامه پیدا کرد؛ نسخه‌هایی که به‌لحاظ کیفیت ساخت، قطعات و سیستم برق تفاوت‌هایی قابل‌توجه با نسخه‌های فرانسوی داشتند.
در اواخر سال‌های تولید، ایران‌خودرو نسخه‌هایی مانند 206 پانوراما را نیز معرفی کرد که از لحاظ ظاهری متفاوت بودند اما از لحاظ فنی شباهت زیادی به تیپهای موجود داشتند.
تیپ های مختلف پژو 206
تیپ 1
تیپ 1 ابتدایی‌ترین نسخه پژو 206 در ایران بود که تنها در سال 1380 تولید شد. این مدل از پیشرانه 1.4 لیتری TU3 با قدرت 75 اسب بخار بهره می‌برد و فاقد ایربگ یا ترمز ABS بود. امکانات رفاهی آن شامل تهویه دستی، شیشه جلو برقی، آینه‌های دستی و رادیوپخش کاست بود. فرمان دوشاخه، بوق روی دسته راهنما و ساعت دیجیتال ساده، از نشانه‌های مشخص کابین این تیپ هستند.
تیپ 2
محبوب‌ترین تیپ تولیدی در ایران که از سال 1381 تا 1401 روی خط تولید بود. این تیپ نیز از موتور TU3 استفاده می‌کرد اما از سال 1390 به سیستم ABS و ایربگ راننده، و سپس ایربگ سرنشین جلو نیز مجهز شد. ظاهر و امکانات آن نسبت به تیپ 1 بهبود یافته و مصرف سوخت آن اقتصادی و مناسب استفاده شهری است.
تیپ 3
نسخه‌ای بین تیپ 2 و 5 که در دو بازه زمانی تولید شد؛ ابتدا در دهه 80 و سپس به‌صورت تیپ 3 پانوراما در سال‌های 1401 و 1402. تیپ 3 دارای تهویه اتوماتیک، آینه برقی، شیشه عقب برقی و ایربگ است و از همان موتور TU3 بهره می‌برد. مدل پانوراما به سقف شیشهای و رینگ آلومینیومی مجهز است.
تیپ 4
کمیاب‌ترین نسخه هاچ‌بک 206 در ایران که تنها در سال‌های 1381 و 1382 به‌صورت SKD عرضه شد. این مدل از موتور 1.6 لیتری TU5 و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک بدون حالت تیپ‌ترونیک استفاده می‌کند. فاقد تهویه اتومات و شیشه عقب برقی است اما با نمایشگر تایپ B، تودوزی متفاوت و سنسور باران عرضه می‌شد.
تیپ 5
محبوب‌ترین تیپ از نظر تعادل بین امکانات و قدرت موتور. این تیپ از موتور TU5 با توان 105 تا 110 اسب بخار استفاده می‌کند و شتاب خوبی دارد. امکاناتی مانند ترمز ABS، تهویه اتوماتیک، آینه و شیشه‌های برقی و نمایشگر تایپ B از جمله ویژگی‌های آن هستند. در نسخه‌های جدیدتر، برخی امکانات مانند ترمز عقب دیسکی حذف شده‌اند.
تیپ 6
تنها تیپ اتوماتیک رایج هاچ‌بک 206 که از گیربکس 4 سرعته تیپ‌ترونیک و موتور TU5 بهره می‌برد. امکانات آن مشابه تیپ 5 است اما به‌دلیل حساسیت گیربکس AL4، هزینه نگهداری بیشتری دارد و در بازار دست‌دوم نیز کمیاب‌تر است.
جدول مقایسه‌ای تیپهای پژو 206
در ادامه، جدول مقایسه‌ای کامل برای تیپهای هاچ‌بک پژو 206 ارائه شده است. این جدول شامل گیربکس، نوع موتور، امکانات ایمنی، رفاهی، سال تولید، و وضعیت بازار دست دوم هر تیپ است.
جدول مقایسه تیپهای مختلف پژو 206 هاچ‌بک
| تیپ | نوع گیربکس | موتور | امکانات ایمنی | امکانات رفاهی | سال تولید | وضعیت در بازار دست دوم |
| تیپ 1 | دستی 5 دنده | TU3 1.4L | بدون ABS و ایربگ | شیشه جلو برقی، تهویه دستی | فقط 1380 | بسیار کمیاب، استقبال کم |
| تیپ 2 | دستی 5 دنده | TU3 1.4L | ABS + 2 ایربگ (از 1390) | فرمان سه‌شاخه، نمایشگر چندمنظوره | 1381–1401 | پرطرفدار، اقتصادی، قطعات فراوان |
| تیپ 3 | دستی 5 دنده | TU3 1.4L | ABS + 2 ایربگ | تهویه اتومات، آینه برقی، شیشه عقب برقی | 1382–1390 / 1401–1402 پانوراما | مدل معمولی کمیاب، پانوراما خاص و محبوب |
| تیپ 4 | اتومات 4 دنده | TU5 1.6L | ABS + 2 ایربگ | نمایشگر تایپ B، تودوزی خاص، فاقد تهویه اتومات | 1381–1382 (SKD) | بسیار کمیاب، برای کلکسیونرها |
| تیپ 5 | دستی 5 دنده | TU5 1.6L | ABS + 2 ایربگ، حذف ترمز عقب دیسکی در مدل‌های جدید | تهویه اتومات، شیشه و آینه برقی، نمایشگر تایپ B | 1382–1399 | بسیار محبوب، پرتقاضا در بازار |
| تیپ 6 | اتومات 4 دنده تیپ‌ترونیک | TU5 1.6L | ABS + 2 ایربگ | مشابه تیپ 5، ولی با گیربکس اتومات | 1383–1391 | کمیاب، نگهداری پرهزینه، ولی مناسب برای افراد خاص |
توضیحات تکمیلی
- تیپهای دارای موتور TU5 شتاب بهتر و راندمان بالاتری دارند اما نگهداری آنها نیز پرهزینه‌تر است.
- نسخه‌های دارای گیربکس AL4 اتوماتیک (تیپ 4 و 6) معمولاً نیازمند توجه بیشتر در سرویس‌های دوره‌ای هستند.
- تیپهای ایرانیزه بعد از سال 1392 معمولاً کیفیت مونتاژ پایین‌تری نسبت به مدل‌های فرانسوی دارند.
کدام تیپ 206 بهتر است؟
اگر به دنبال خودرویی اقتصادی برای ترددهای شهری هستید، تیپ 2 بهترین انتخاب است. برای کسانی که قدرت موتور و امکانات بیشتر اهمیت دارد، تیپ 5 گزینه متعادلی است. در صورت نیاز به گیربکس اتومات، تیپ 6 انتخاب مناسبی است اما باید هزینه نگهداری را نیز در نظر گرفت. اگر بهدنبال خودرویی خاص و کمیاب هستید، تیپ 4 یا مدل پانوراما می‌تواند جذاب باشد.
نکاتی درباره بازار دست دوم پژو 206
- تیپ 2 و 5 بیشترین سهم بازار را دارند و قطعات آنها فراوان‌تر است.
- تیپ 6 به‌دلیل گیربکس خاص، کمتر مورد استقبال بازار است.
- نسخه‌های فرانسوی قبل از 1391 کیفیت ساخت بهتری دارند.
- مدل‌های ایرانیزه از لحاظ فنی ساده‌تر ولی کم‌دوام‌ترند.
جمع‌بندی نهایی
پژو 206 دیگر آن هاچ‌بک مدرن دهه 80 شمسی نیست، اما همچنان یکی از پرطرفدارترین گزینه‌های اقتصادی بازار ایران است. تنوع بالا در تیپ‌ها، کاربر را قادر می‌سازد بسته به نیاز و بودجه، انتخاب مناسبی داشته باشد. در مجموع، تیپهای 2 و 5 همچنان بهترین گزینه‌ها از نظر توازن بین کیفیت، خدمات پس از فروش و هزینههای مالکیت هستند.
سوالات متداول کاربران
بهترین تیپ پژو 206 برای خرید کدام است؟
اگر اولویت با هزینههای نگهداری و مصرف سوخت باشد، تیپ 2 مناسبتر است. اگر بهدنبال امکانات بیشتر هستید، تیپ 5 انتخاب خوبی است.
تفاوت تیپ 2 و تیپ 5 در چیست؟
موتور تیپ 5 قویتر است (TU5)، در حالی که تیپ 2 موتور TU3 دارد. تیپ 5 امکانات بیشتری هم دارد.
آیا تیپ 6 ارزش خرید دارد؟
برای کسانی که حتماً گیربکس اتومات میخواهند، بله؛ اما هزینه نگهداری بالا دارد.
کدام تیپ 206 کممصرفتر است؟
تیپهای دارای موتور TU3 مانند تیپ 2 و 3 مصرف سوخت کمتری دارند.
آیا مدل پانوراما فقط ظاهر متفاوت دارد؟
بله؛ از نظر فنی مشابه تیپ 3 معمولی است و تنها سقف شیشهای و رینگ متفاوت دارد.
آیا قطعات یدکی تیپ 1 و 2 هنوز در بازار موجود است؟
بله، به‌ویژه برای تیپ 2 که تولید طولانی‌تری داشته، قطعات یدکی به‌وفور در بازار موجود است. برای تیپ 1 به دلیل توقف زودهنگام تولید، ممکن است بعضی قطعات خاص کمیاب‌تر باشد.
چرا تیپ 3 در دو بازه زمانی مختلف تولید شد؟
نسخه اول تیپ 3 در دهه 80 عرضه شد و نسخه دوم، تحت عنوان تیپ 3 پانوراما، در سال‌های 1401 و 1402 با سقف شیشهای و رینگ متفاوت دوباره به بازار بازگشت.
آیا تفاوت بین تیپ 5 فرانسوی و ایرانیزه محسوس است؟
بله؛ مدل‌های فرانسوی کیفیت مونتاژ بهتر، قطعات مرغوب‌تر و عملکرد فنی پایدارتری دارند. مدل‌های ایرانیزه از سال 1392 به بعد، در بسیاری از بخش‌ها داخلی‌سازی شده‌اند و برخی کاربران کاهش کیفیت را گزارش کرده‌اند.
گیربکس اتومات AL4 در تیپ 6 قابل اعتماد است؟
گیربکس AL4 در صورت سرویس دوره‌ای منظم و استفاده از روغن اصلی عملکرد خوبی دارد، اما نسبت به گیربکس‌های دستی حساس‌تر و هزینه‌برتر است.
آیا تیپ 4 ارزش خرید دارد؟
فقط برای خریدارانی که خودرو خاص و کمیاب میخواهند. تیپ 4 امکانات متوسط دارد اما به‌شدت کمیاب و بیشتر مناسب کلکسیون‌داران است.
کدام تیپ‌ها برای تیونینگ و ارتقا مناسب‌ترند؟
تیپ 5 و 6 به دلیل استفاده از موتور TU5 و پشتیبانی ECU بهتر، گزینه‌های بهتری برای ارتقاء فنی و تیونینگ هستند.
آیا پژو 206 مناسب خانواده‌های کوچک است؟
بله؛ به‌ویژه تیپهای 2 و 5 برای خانواده‌های 2 تا 3 نفره با استفاده شهری مناسب هستند. اما فضای صندوق نسبتاً کوچک است و در مسافرت ممکن است محدودیت ایجاد کند.
چرا برخی تیپهای 206 ترمز دیسکی عقب ندارند؟
در نسخه‌های جدیدتر (از حدود سال 1398)، ایران خودرو برای کاهش هزینه تولید، ترمز دیسکی عقب را از برخی تیپ‌ها به‌ویژه تیپ 5 حذف کرد.
آیا تیپ 3 پانوراما ارزش خرید دارد؟
اگر ظاهر خاص و سقف شیشهای برایتان مهم است، تیپ 3 پانوراما گزینه جذابی است. اما از نظر فنی تفاوتی با تیپ 3 معمولی ندارد.
تیپ 6 با تیپ 5 چه تفاوتی دارد؟
هر دو از موتور TU5 بهره می‌برند و امکانات مشابهی دارند. تفاوت اصلی در نوع گیربکس است: تیپ 6 اتومات است، تیپ 5 دستی.
آیا پژو 206 در مسیرهای طولانی مناسب است؟
برای سفرهای سبک و کوتاه بله، اما به‌دلیل فضای محدود کابین و صندوق، برای سفرهای خانوادگی طولانی چندان مناسب نیست.
آیا می‌توان تجهیزات نسخه‌های بالاتر را روی تیپهای پایین‌تر نصب کرد؟
برخی امکانات مانند شیشه عقب برقی، آینه برقی، نمایشگر تایپ B یا تهویه اتومات در تیپهای پایین قابل نصب هستند، اما نیازمند سیم‌کشی و تغییرات ECU هستند.
