لیست خودروهای وارداتی ویژه جانبازان ۱۴۰۴
فهرست کامل خودروهای وارداتی جانبازان در سامانه یکپارچه (فروردین تا شهریور ۱۴۰۴) به تفکیک شرکت و سقف ارزی، همراه با بررسی شرایط ثبتنام و چالشهای اجرایی این طرح.
طرح واردات خودروی جانبازان یکی از مهمترین برنامههای حمایتی سال ۱۴۰۴ بود که پس از سالها انتظار، سرانجام از بهار امسال وارد فاز اجرایی شد. این گزارش، مرجع جامعی برای آن دسته از جانبازانی است که میخواهند بدانند دقیقاً چه خودروهایی با برچسب «نوع فروش: جانبازان» در سامانه یکپارچه قرار گرفتهاند. در این صفحه، علاوه بر معرفی لیست خودروها به تفکیک شرکت و سقف ارزی، به شرایط ثبتنام و مهمترین حواشی و چالشهای اجرایی طرح نیز پرداختهایم.
پیشنهاد کاربران:
راهنمای جامع خودروهای وارداتی ۱۴۰۳: از ثبتنام تا اعلام نتایج قرعهکشی
لیست خودروهای وارداتی جانبازان – تفکیک شرکتی
اجرای طرح واردات خودرو برای جانبازان باعث شد بسیاری از شرکتهای واردکننده، سبد ویژهای از محصولات خود را تحت عنوان «نوع فروش: جانبازان» در سامانه یکپارچه عرضه کنند. این بخش، یک تصویر روشن از برندها و مدلهایی ارائه میدهد که بهطور مشخص برای مشمولان این طرح در نظر گرفته شدهاند. لیست زیر به تفکیک شرکتهای عرضهکننده تنظیم شده است تا متقاضیان بتوانند با توجه به گزینههای موجود و سقف ارزی خود، تصمیم دقیقتری بگیرند.
لیست خودروهای وارداتی جانبازان – تفکیک شرکتی ۱۴۰۴
| شرکت عرضهکننده | برندها و مدلهای ویژه جانبازان |
| آذریوردسال | هوندا ZR-V eHEV، CR-V eHEV، Civic Type-R، Accord ePHEV / لکسوس ES200 |
| آسیا گستر کارن | فولکسواگن Tiguan L Pro / مرسدسبنز C200L هیبرید |
| آفتاب خودرو افشاریکیا | مزدا CX-50، CX-50 HEV / ولوو XC40، XC60، S90 |
| الماس خودرو نامی | لکسوس NX250 (2WD/4WD)، NX350F (4WD)، RX350L (2WD/4WD) |
| ایمان مهر اسپرلوس | تویوتا هایلندر، RAV4، وایدلندر، آوالون، کمری |
| برساوش تجارت نیک | تویوتا کمری هیبرید، RAV4 هیبرید، فرانتلندر هیبرید، bZ3 |
| پارسیان موتور مانِلی | فیات 500X، تیپو سدان، تیپو کراس |
| پرشیا موبیلیتی (پرشیاخودرو) | بامو 116i، 120i هیبرید، 220i گرنکوپه، 225L گرنکوپه، 318i، 525Li، X1 20Li، X1 25Li، X2 18i / مینی کوپر 5در، کانتریمن |
| تیوا خودرو رایکا | تویوتا کمری 2000، کمری 2500، کمری هیبرید |
| راسا موتور خاورمیانه | تویوتا کمری 2000، کمری هیبرید 2500، ونزا 2WD، وایدلندر 4WD، فرانتلندر هیبرید / جیایسی GS8 / مرسدسبنز A-180L، C-200L، GLA-200، GLB-200 |
| رنو پارت | نیسان ایکستریل، پثفایندر، آلتیما 2000 |
| ره نیاز ایستا | تویوتا کمری هیبرید پرمیوم، کمری هیبرید اسپرت، فرانتلندر هیبرید، RAV4 هیبرید، وایدلندر 2000 |
| ستاره ایران | مرسدسبنز A180 سدان، A180 هاچبک، B200، C180، C200L، CLA-180، GLB200 |
| شتابران خودرو | گریتوال Tank 500 HEV |
| کوشا خودرو نگین | کیا سورنتو، تاسمان، تلوراید، K8 هیبرید |
| کیان خودرو سرآمد | مرسدسبنز A180L، GLA200، GLB200، C200L |
| ماموت خودرو | فولکسواگن اطلس، تیگوان، تیگوان L، گلف GTI / رنو کولئوس |
| ماهان صنعت پارس | تویوتا آوالون هیبرید 2500، کمری بنزینی 2000، کمری هیبرید 2500، ونزا 2000، فرانتلندر هیبرید 2000، هایلندر هیبرید 2500، وایدلندر 2000 |
| معین خودرو ایرانیان | تویوتا ونزا 2000 |
| معین خودرو اروند | نیسان آلتیما، ایکستریل، اکسترا (Xterra)، قشقایی |
| مهام خودرو پارس | تویوتا کمری هیبرید، RAV4 هیبرید، ونزا هیبرید، هایلندر هیبرید |
| نادین خودرو | آئودی Q3 Sportback، A3 Sedan، A4 Sedan |
| نامی خودرو پیشرو | نیسان پثفایندر / تویوتا RAV4 دو دیفرانسیل |
| نگین سرویس | رنو کولئوس / نیسان ایکستریل e-Power |
لیست خودروهای وارداتی جانبازان – تفکیک بر اساس برند و شرکت
در ادامه، خودروهای ویژه جانبازان نهتنها به تفکیک شرکتها، بلکه اینبار به تفکیک برند هم معرفی میشوند تا تصویر روشنتری از تنوع عرضه و واردکنندگان به دست آید.
تویوتا (Toyota)
محبوبترین برند در سبد وارداتی جانبازان است و توسط چندین شرکت عرضه میشود:
- ایمان مهر اسپرلوس: هایلندر، RAV4، وایدلندر، آوالون، کمری
- برساوش تجارت نیک: کمری هیبرید، RAV4 هیبرید، فرانتلندر هیبرید، bZ3
- تیوا خودرو رایکا: کمری 2000، کمری 2500، کمری هیبرید
- راسا موتور خاورمیانه: کمری 2000، کمری هیبرید 2500، ونزا 2WD، وایدلندر 4WD، فرانتلندر هیبرید
- ره نیاز ایستا: کمری هیبرید پرمیوم، کمری هیبرید اسپرت، فرانتلندر هیبرید، RAV4 هیبرید، وایدلندر 2000
- ماهان صنعت پارس: آوالون هیبرید 2500، کمری بنزینی 2000، کمری هیبرید 2500، ونزا 2000، فرانتلندر هیبرید 2000، هایلندر هیبرید 2500، وایدلندر 2000
- معین خودرو ایرانیان: ونزا 2000
بامو (BMW)
گزینههای لوکس آلمانی که بیشتر توسط پرشیاخودرو وارد میشوند:
- پرشیا موبیلیتی (پرشیاخودرو): 116i، 120i هیبرید، 220i گرنکوپه، 225L گرنکوپه، 318i، 525Li، X1 20Li، X1 25Li، X2 18i
- راسا موتور خاورمیانه: —مدلهای مرسدس دارد، بامو نه
- در لیست جانبازان، بامو فقط از طریق پرشیا موبیلیتی عرضه شده است.
مرسدسبنز (Mercedes-Benz)
بیشترین تنوع را دارد و توسط چند واردکننده ارائه شده:
- آسیا گستر کارن: C200L هیبرید
- راسا موتور خاورمیانه: A-180L، C-200L، GLA-200، GLB-200
- ستاره ایران: A180 سدان، A180 هاچبک، B200، C180، C200L، CLA-180، GLB200
- کیان خودرو سرآمد: A180L، GLA200، GLB200، C200L
نیسان (Nissan)
محصولات ژاپنی این برند توسط چند شرکت وارد شدهاند:
- رنو پارت: ایکستریل، پثفایندر، آلتیما 2000
- معین خودرو اروند: آلتیما، ایکستریل، اکسترا (Xterra)، قشقایی
- نامی خودرو پیشرو: پثفایندر / RAV4 دو دیفرانسیل (تویوتا)
- نگین سرویس: ایکستریل e-Power
هوندا (Honda)
گزینههای هوندا محدود اما جذاب هستند:
- آذریوردسال: ZR-V eHEV، CR-V eHEV، Civic Type-R، Accord ePHEV
لکسوس (Lexus)
مدلهای لوکس ژاپنی توسط دو شرکت اصلی عرضه میشوند:
- آذریوردسال: ES200
- الماس خودرو نامی: NX250، NX350F، RX350L
مزدا (Mazda)
تعداد محدودی ولی پرفروش:
- آفتاب خودرو افشاریکیا: CX-50، CX-50 HEV
ولوو (Volvo)
تمام مدلها توسط یک شرکت ارائه شدهاند:
- آفتاب خودرو افشاریکیا: XC40، XC60، S90
فیات (Fiat)
انتخاب اقتصادی اروپاییها:
- پارسیان موتور مانلی: 500X، تیپو سدان، تیپو کراس
آئودی (Audi)
سه مدل آلمانی برای جانبازان:
- نادین خودرو: Q3 Sportback، A3 Sedan، A4 Sedan
فولکسواگن (Volkswagen)
بیشتر کراساوورها و هاچبکهای آلمانی در این بخش دیده میشوند:
- آسیا گستر کارن: Tiguan L Pro
- ماموت خودرو: اطلس، Tiguan، Tiguan L، Golf GTI
جیایسی (JAC)
تنها یک مدل برای جانبازان تأیید شده:
- راسا موتور خاورمیانه: GS8
گریتوال (Great Wall)
- شتابران خودرو: Tank 500 HEV
کیا (KIA)
کیا هم توسط چند شرکت عرضه شده است:
- کوشا خودرو نگین: سورنتو، تاسمان، تلوراید، K8 هیبرید
رنو (Renault)
- ماموت خودرو: کولئوس
- نگین سرویس: کولئوس
مینی (MINI)
همراه با بامو عرضه شده:
- پرشیا موبیلیتی (پرشیاخودرو): کوپر 5 در، کانتریمن
لیست خودروهای وارداتی جانبازان – تفکیک سقف ارزی
یکی از مهمترین نکات در طرح واردات خودروی جانبازان، سقف ارزی تعیینشده برای هر گروه است. این سقفها تعیین میکنند که متقاضیان بسته به درصد جانبازی خود، تا چه محدودهای میتوانند خودرو انتخاب کنند. دستهبندی به سه گروه اصلی تقسیم میشود:
- جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد با سقف ۲۵ هزار یورو
- جانبازان ۷۰ درصد عادی با سقف ۳۰ هزار یورو
- جانبازان ۷۰ درصد ویژه با سقف ۳۵ هزار یورو
این محدودیت ارزی در عمل مسیر انتخاب را مشخص میکند: گروه اول بیشتر به خودروهای اقتصادی و میانرده دسترسی دارند، گروه دوم به کراساوورهای محبوب و هیبریدی، و گروه سوم امکان انتخاب خودروهای لوکستر یا تمامبرقی را خواهند داشت.
جانبازان ۵۰–۶۹٪ (تا سقف ۲۵ هزار یورو)
این دسته بیشتر به سراغ سدانها و کراساوورهای جمعوجور میروند که از نظر قیمت پایه و هزینه نگهداری، گزینههای معقولتری هستند.
| برند | مدل | ارزش گمرکی (یورو) |
| هوندا | Accord LX 2.0 بنزینی | 21,500 |
| هوندا | ZR-V eHEV | 23,000 |
| تویوتا | Camry G Esteemed 2.0 | 23,300 |
| تویوتا | Camry Night Edition 2.0 | 23,000 |
| تویوتا | Frontlander HEV | 22,000 |
| نیسان | X-Trail S 2WD | 22,500 |
| نیسان | Altima XL | 24,000 |
| کیا | Sportage 1.6L 4WD | 22,800 |
| مزدا | CX-50 HEV | 22,200 |
| آئودی | A3L | 23,500 |
| فیات | Tipo Sedan | 22,000 |
| بامو | 116i (Low) | 25,000 |
جانبازان ۷۰٪ عادی (تا سقف ۳۰ هزار یورو)
در این سطح، دسترسی به کراساوورهای متوسط، هیبریدیهای پرفروش و حتی نسخههای پایه خودروهای آلمانی فراهم میشود.
| برند | مدل | ارزش گمرکی (یورو) |
| هوندا | Accord eHEV | 29,200 |
| هوندا | CR-V eHEV | 29,400 |
| تویوتا | Camry Deluxe 2.5 | 27,300 |
| تویوتا | Camry HEV Premium | 25,000 |
| نیسان | X-Trail SV 4WD | 27,900 |
| کیا | Sportage HEV SX | 29,000 |
| فیات | Tipo Cross | 26,000 |
| فولکسواگن | Tiguan 2.0 4WD | 30,000 |
| فولکسواگن | Golf Life 1.0 TSI | 30,000 |
| فولکسواگن | Golf GTI 2.0 TSI | 30,000 |
| بامو | 116i (Mid) | 27,000 |
| بامو | X2 (1.5L) | 30,000 |
جانبازان ۷۰٪ ویژه (تا سقف ۳۵ هزار یورو)
این گروه امکان انتخاب خودروهای پریمیوم، هیبریدهای فولآپشن و حتی مدلهای برقی شاخص را دارند.
| برند | مدل | ارزش گمرکی (یورو) |
| هوندا | Civic Type-R 2.0 | 33,300 |
| تویوتا | bZ3 (برقی) | 34,000 |
| نیسان | X-Trail SL 4WD | 33,500 |
| کیا | Sorento 2.5L 4WD | 31,500 |
| مرسدسبنز | C200L | 35,000 |
| مرسدسبنز | GLA200 | 32,927 |
| مرسدسبنز | GLB200 | 33,811 |
| بامو | X2 (2.0L) | 33,800 |
| بامو | 318i | 34,000 |
| بامو | 320i | 33,500 |
| بامو | 225i | 37,000 (بالاتر از سقف ویژه؛ احتمال محدودیت انتخاب) |
نکته مهم: این ارقام بر اساس ارزش گمرکی (CIF) هستند که در منابع رسمی اعلام شده و بسته به تیپ و سال ساخت ممکن است اندکی تغییر داشته باشند. بنابراین، هر متقاضی باید در زمان عقد قرارداد با شرکت واردکننده، رقم نهایی را بررسی و تأیید کند.
شرایط و ضوابط مشمولان
طرح واردات خودرو برای جانبازان ریشه در بند (و) تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ دارد. در ادامه، جزئیات آن در آییننامه اجرایی مصوب اردیبهشت ۱۴۰۴ بهطور رسمی ابلاغ شد. بر اساس این مصوبه، بنیاد شهید و امور ایثارگران مسئول معرفی مشمولان به وزارت صمت است و وزارت صمت نیز فرآیند صدور مجوز واردات را مدیریت میکند.
مشمولان این طرح به سه گروه اصلی تقسیم شدهاند:
- جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد: سقف ارزی واردات تا ۲۵ هزار یورو.
- جانبازان ۷۰ درصد عادی: سقف ارزی واردات تا ۳۰ هزار یورو.
- جانبازان ۷۰ درصد ویژه: شامل افرادی با قطع نخاع یا قطع دو دست/پا از مچ به پایین، سقف ارزی تا ۳۵ هزار یورو.
علاوه بر درصد جانبازی، یک شرط مهم نیز وجود دارد: متقاضیان نباید در ۱۰ سال گذشته از هیچ نوع تسهیلات خودرویی (داخلی یا وارداتی) استفاده کرده باشند. این شرط برای اولویتبندی و جلوگیری از دریافت چندباره امتیازات در نظر گرفته شده است.
مسیر ثبتنام و واردات (شخصی/شرکتی)
ثبتنام خودروهای جانبازان از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی انجام میشود. متقاضیان در این سامانه میتوانند یکی از دو مسیر را انتخاب کنند:
- واردات شخصی:
در این روش جانباز بهصورت مستقیم اقدام به دریافت مجوز واردات میکند. مدارکی مانند معرفینامه بنیاد شهید، مجوز موردی وزارت صمت و امضای الکترونیک در سامانه جامع تجارت الزامی است. مزیت این روش، امکان واردات بدون انتقال ارز است؛ به این معنا که اگر جانباز بتواند خودرو را از محل ارز شخصی خود وارد کند، فرآیند ترخیص سریعتر انجام میشود. - واردات شرکتی:
در این حالت، جانباز با یکی از شرکتهای معرفیشده در سامانه قرارداد میبندد. شرکت مسئولیت ثبت سفارش، حمل و ترخیص خودرو را برعهده دارد. این مسیر معمولاً سادهتر است، اما زمان تحویل ممکن است طولانیتر شود و هزینههای جانبی بیشتری نیز به همراه داشته باشد.
چکلیست مدارک پایه
برای هر دو مسیر، مدارک زیر الزامی است:
- معرفینامه بنیاد شهید و امور ایثارگران
- کارت ملی و شناسنامه
- گواهی درصد جانبازی
- عدم استفاده از تسهیلات خودرویی طی ۱۰ سال اخیر (استعلام)
- ثبت امضای الکترونیک در سامانه جامع تجارت
چالشها و حواشی طرح
اجرای این طرح در سال ۱۴۰۴ با موانع و حواشی متعددی همراه بود که برخی از آنها حتی روند تحویل خودرو به جانبازان را متوقف کرد.
- مشکلات تخصیص ارز:
یکی از بزرگترین گلوگاهها در این طرح، تأمین ارز بود. گزارشها نشان دادند که بیش از صد دستگاه خودروی جانبازان به دلیل عدم تخصیص ارز در گمرک باقی مانده و حتی در معرض آسیبدیدگی قرار گرفتند. این موضوع نشان میدهد که اگرچه قانون معافیت و تسهیل را در نظر گرفته، اما هماهنگی نهادی برای تخصیص ارز هنوز یک چالش جدی است. - اختلالات سامانه جامع تجارت:
در مرداد ۱۴۰۴، ثبت سفارش خودروهای جانبازان به دلیل اختلال در سامانه جامع تجارت موقتاً متوقف شد. این موضوع بار دیگر ضعف زیرساختهای دیجیتال را نشان داد و بسیاری از متقاضیان را در میانه مراحل ثبتنام بلاتکلیف گذاشت. - تناقض در هزینهها:
از نظر قانونی، جانبازان از پرداخت سود بازرگانی و عوارض گمرکی معاف هستند. اما همچنان هزینههای جانبی مانند حمل، انبارداری، بیمه و استانداردسازی وجود دارد که باعث میشود بسیاری از جانبازان احساس کنند هزینهها بیش از حد انتظار است. این تناقض در اطلاعرسانی، یکی از دلایل اصلی نارضایتیها بوده است. - قانونی شدن فروش حواله و پیامدهای دلالی:
در گذشته فروش حواله خودروهای وارداتی جانبازان ممنوع بود، اما با اصلاح آییننامه، فروش حواله قانونی شد. همین تغییر باعث شکلگیری بازاری برای خرید و فروش حوالهها شد که به نفع دلالان تمام میشود و عملاً فلسفه حمایتی طرح را زیر سؤال میبرد. بسیاری از جانبازان به دلیل ناتوانی در پرداخت باقیهزینهها، حواله خود را فروختهاند و سود اصلی نصیب واسطهها شده است.
پرسشهای متداول
۱. ثبتنام از چه سایتی انجام میشود؟
ثبتنام فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی به نشانی janbazan.saleauto.ir انجام میشود.
۲. تفاوت واردات شخصی با شرکتی چیست؟
در واردات شخصی، جانباز مستقیم مجوز واردات میگیرد و میتواند حتی از ارز شخصی استفاده کند. در واردات شرکتی، یک شرکت واردکننده طرف قرارداد است و همه مراحل (ثبت سفارش، حمل، ترخیص) را انجام میدهد.
۳. سقف ارزی برای هر گروه جانباز چقدر است؟
۵۰–۶۹٪: ۲۵ هزار یورو / ۷۰٪ عادی: ۳۰ هزار یورو / ۷۰٪ ویژه: ۳۵ هزار یورو.
۴. آیا انتخاب خودرو در سامانه قطعی است؟
خیر. انتخاب خودرو در سامانه صرفاً پیشثبتنام است. عرضه نهایی منوط به کف تقاضا، عقد قرارداد و تخصیص ارز است.
۵. حواله خودرو قابل فروش است؟
بله. با تغییر آییننامه، فروش حواله قانونی شده است؛ اما این موضوع انتقادهای زیادی به همراه داشته و به ایجاد بازار دلالی منجر شده است.
۶. خودروهای وارداتی شامل چه معافیتهایی میشوند؟
جانبازان از پرداخت سود بازرگانی و عوارض گمرکی معافاند، اما هزینههای جانبی مثل حمل، انبارداری، بیمه و استانداردسازی همچنان وجود دارد.
۷. مدت زمان ترخیص خودرو چقدر است؟
بهطور رسمی حدود ۳۰ روز کاری اعلام شده، اما به دلیل مشکلات ارزی و سامانهای، در عمل ممکن است چند ماه طول بکشد.
۸. اگر ارز شخصی تأمین شود چه تغییری در روند رخ میدهد؟
در صورت واردات بدون انتقال ارز، روند ترخیص سریعتر میشود و نیاز به تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی وجود ندارد.
۹. چه شرکتهایی مجاز به عقد قرارداد هستند؟
فهرست کامل شرکتها در سامانه یکپارچه درج شده است. فقط شرکتهایی که در سامانه برچسب «نوع فروش: جانبازان» دارند، امکان عقد قرارداد دارند.
۱۰. آیا محدودیت فروش پنجساله همچنان برقرار است؟
خیر. طبق اصلاحات جدید، فروش حواله مجاز است و محدودیت پنجساله در عمل کنار گذاشته شده است.
جمعبندی و توصیهها
طرح واردات خودروهای جانبازان در سال ۱۴۰۴ با هدف حمایت از ایثارگران کلید خورد و در همین بازه کوتاه، لیست نسبتاً گستردهای از خودروها به تفکیک شرکتها و سقف ارزی اعلام شد. اما مرور روند اجرایی نشان میدهد که مشکلاتی نظیر تخصیص ارز، اختلالهای سامانه و قانونی شدن فروش حواله، مسیر اجرای طرح را پرچالش کردهاند.
برای متقاضیان، سه نکته کلیدی وجود دارد:
- انتخاب آگاهانه: لیست خودروها و سقف ارزی را با نیاز و بودجه واقعی خود تطبیق دهید.
- دقت در قرارداد شرکتی: جزئیات قرارداد با واردکننده را با دقت بررسی کنید تا از هزینههای پنهان یا تأخیرها جلوگیری شود.
- پرهیز از بازار حواله: هرچند فروش حواله قانونی شده، اما ورود به این بازار دلالی میتواند هم پرریسک باشد و هم هدف اصلی طرح را دور بزند.
در چشمانداز آینده، با توجه به جلسات سطح بالای دولت و پیگیریهای وزارت صمت، انتظار میرود بخشی از موانع اجرایی کاهش یابد. با این حال، شفافیت در فرآیند و نظارت دقیق بر بازار حواله، تعیینکننده موفقیت یا ناکامی این طرح خواهد بود.
