قیمت نهایی مزدا EZ-60 تیپ MAX برای اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد
قیمت قطعی مزدا EZ-60 در نسخه MAX برای اردیبهشت ۱۴۰۵ مشخص شد و بهای نهایی این کراساوور وارداتی ۵ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان اعلام شده است. این رقم با در نظر گرفتن هزینههای جانبی محاسبه شده و مربوط به تیپ MAX است. مزدا EZ-60 در رده کراساوورهای بردافزا قرار میگیرد و با ترکیب سامانه برقی و موتور بنزینی ژنراتور به بازار معرفی شده است.
قیمت نهایی مزدا EZ-60 تیپ MAX چقدر است؟
بهای نهایی مزدا EZ-60 در تیپ MAX برای اردیبهشت ۱۴۰۵ برابر با ۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان تعیین شده است. این قیمت بهصورت نهایی و با احتساب هزینههای جانبی اعلام شده و در حال حاضر تنها رقم قطعی منتشرشده برای این مدل به شمار میرود. مزدا EZ-60 از خودروهای وارداتی جدید بازار است که در گروه کراساوورهای مدرن و دارای فناوریهای بهروز قرار میگیرد.
جدول قیمت مزدا EZ-60
| نام خودرو | قیمت نهایی |
| مزدا EZ-60 تیپ MAX | ۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
مزدا EZ-60 از چه سامانه فنی استفاده میکند؟
این خودرو با ساختار بردافزا عرضه میشود؛ به این معنا که نیروی محرک اصلی از موتور برقی تأمین میشود و موتور بنزینی نقش مستقیم در چرخاندن چرخها ندارد. موتور برقی روی محور عقب نصب شده و توان را از راه گیربکس تکسرعته به چرخهای عقب منتقل میکند. در این مجموعه، پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی تنها وظیفه شارژ باتری را بر عهده دارد.
جدول مشخصات قوای محرکه
| بخش | مشخصات |
| نوع سامانه | بردافزا |
| توان موتور برقی | ۲۵۸ اسب بخار |
| گشتاور موتور برقی | ۲۹۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | تکسرعته |
| محل موتور برقی | محور عقب |
| نوع انتقال نیرو | دیفرانسیل عقب |
| موتور بنزینی | ۱۵۰۰ سیسی تنفس طبیعی |
| وظیفه موتور بنزینی | شارژ باتری |
| ظرفیت باتری | ۳۱.۷ کیلوواتساعت |
مصرف سوخت، شتاب و برد حرکتی مزدا EZ-60
در شرایطی که سطح شارژ باتری در پایینترین میزان قرار داشته باشد، مصرف سوخت این خودرو ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نسخه بردافزا ۷.۸ ثانیه عنوان شده که این عدد در حالت شارژ کامل باتری ثبت میشود. برد تمامبرقی ۲۰۰ کیلومتر و برد ترکیبی نیز با باک پر و شارژ کامل به ۱۱۰۰ کیلومتر میرسد.
جدول عملکرد و پیمایش
| شاخص | مقدار |
| مصرف سوخت در کمترین شارژ باتری | ۵.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۷.۸ ثانیه |
| برد تمامبرقی | ۲۰۰ کیلومتر |
| برد ترکیبی | ۱۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد اعلام برد | CLTC / استاندارد چینی |
سیستم تعلیق و ویژگیهای حرکتی این کراساوور
ترکیب تعلیق مزدا EZ-60 شامل سامانه مکفرسون در محور جلو و مولتیلینک در بخش عقب است. این چیدمان معمولاً در خودروهای کراساوور با هدف ایجاد تعادل میان پایداری، کنترل و راحتی سواری به کار میرود. در کنار سامانه محرکه محور عقب، چنین ترکیبی نشان میدهد تمرکز فنی این خودرو تنها بر مصرف و برد نبوده و به کیفیت حرکت نیز توجه شده است.
جدول سیستم تعلیق
| محور | نوع تعلیق |
| جلو | مکفرسون |
| عقب | مولتیلینک |
تفاوت تیپهای مزدا EZ-60 در بازار چیست؟
اختلاف میان تیپهای مختلف این خودرو بیشتر به بخش ظاهری مربوط میشود و تمرکز اصلی آن بر طراحی رینگها و رنگ سقف است. تیپ MAX از رینگ ۱۹ اینچی تکرنگ بهره میبرد، در حالی که نسخههای پلاس با رینگ دورنگ و سقف متفاوت نسبت به بدنه عرضه میشوند. مدلهای اسپرت نیز به رینگ ۲۱ اینچی مجهز هستند.
جدول تفاوت تیپها
| تیپ | ویژگی متمایز |
| MAX | رینگ ۱۹ اینچی تکرنگ |
| MAX پلاس | رینگ ۱۹ اینچی دو رنگ + سقف با رنگ متفاوت |
| MAX اسپرت | رینگ ۲۱ اینچی تکرنگ |
| MAX اسپرت پلاس | رینگ ۲۱ اینچی دو رنگ + سقف با رنگ متفاوت |
امکانات رفاهی و ایمنی مزدا EZ-60 شامل چه مواردی است؟
فهرست تجهیزات این خودرو مجموعهای از سامانههای کمکی راننده، امکانات رفاهی و فناوریهای کابین را در بر میگیرد. ۹ کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، هشدار برخورد جلو و عقب، رادار نقطه کور و پایش هوشیاری راننده از جمله تجهیزات ایمنی آن هستند. در بخش رفاهی نیز نمایشگر ۲۶.۴ اینچی 5K، هدآپ دیسپلی، تهویه دوکاناله، گرمکن و سردکن صندلیها و شارژر بیسیم دیده میشود.
جدول مهمترین امکانات
| دسته | امکانات |
| ایمنی | ۹ کیسه هوا، هشدار برخورد جلو و عقب، رادار نقطه کور، پایش هوشیاری راننده، خروج از لاین |
| کمکراننده | کروز کنترل تطبیقی، رانندگی بین خطوط، ترمز پارک برقی |
| رفاهی | صندلیهای برقی ۵ جهته، گرمکن و سردکن صندلی، تهویه دوکاناله، صندوق برقی |
| فناوری | نمایشگر ۲۶.۴ اینچی 5K، هدآپ دیسپلی، کنترل با اپلیکیشن، دستیار هوش مصنوعی، شارژر وایرلس |
| طراحی | سقف پانوراما، شیشههای بدون فریم، دستگیره مخفیشونده، نورپردازی کابین، تریم چرمی |
طراحی ظاهری مزدا EZ-60 چه ویژگیهایی دارد؟
این خودرو با بدنهای در کلاس کراساوور و با رویکردی مدرن طراحی شده است. استفاده از شیشههای بدون فریم، دستگیرههای مخفیشونده و تنوع در طرح و اندازه رینگها از مهمترین ویژگیهای ظاهری آن به شمار میرود. در برخی تیپها نیز سقف با رنگی متفاوت از بدنه ارائه میشود که وجه تمایز بصری نسخههای پلاس را تشکیل میدهد.
جمعبندی
مزدا EZ-60 در نسخه MAX با قیمت نهایی ۵ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان برای اردیبهشت ۱۴۰۵ قیمتگذاری شده است. این مدل با سامانه بردافزا، موتور برقی ۲۵۸ اسب بخاری، برد ترکیبی ۱۱۰۰ کیلومتر و فهرستی گسترده از تجهیزات عرضه میشود. تفاوت نسخهها نیز عمدتاً به نوع رینگ و طراحی سقف محدود شده است.
