انواع تیپ نیسان جوک مقایسه اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت

نیسان جوک، کراس اوور جذاب و پرطرفدار نیسان، اولین بار در سال ۲۰۱۶ در سه تیپ مختلف اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت به بازار ایران راه پیدا کرد. هر تیپ با امکانات و ویژگیهای خاص خود، سلیقه و نیازهای مختلف را هدف قرار میدهد. در این مقاله به بررسی تفاوتهای این سه تیپ میپردازیم تا به شما در انتخاب بهترین گزینه کمک کنیم.
پیشنهاد کاربران:
لینکهای مرتبط: نیسان جوک
نیسان جوک اسکایپک: اقتصادی و کاربردی

اسکایپک، ارزانترین تیپ نیسان جوک در بازار ایران است که امکانات قابل قبولی را در اختیار شما قرار میدهد:
- موتور ۱.۶ لیتری با دیفرانسیل جلو
- ۶ ایربگ
- سیستم ترمز ABS و EBD
- سیستم کنترل پایداری ESP
- سیستم سنجش باد تایرها (TPMS)
- سیستم ترکشن کنترل
- تهویه مطبوع اتوماتیک
- آینههای جانبی برقی گرمکندار
- چراغهای دیلایت (Daylight)
- رینگهای ۱۷ اینچی آلومینیومی
نیسان جوک پلاتینیوم: امکانات بیشتر برای رفاه بیشتر

پلاتینیوم با اضافه کردن امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر، تجربه رانندگی لذتبخشتری را ارائه میدهد. این تیپ علاوه بر تمام امکانات اسکایپک، موارد زیر را نیز شامل میشود:
- روکش چرمی صندلیها
- گرمکن صندلیهای جلو
- سنسور باران
- سنسور نور
- رادار نقطه کور
- رادار ۳۶۰ درجه
- رادار تشخیص اشیای متحرک
- چراغهای اتوماتیک
- دوربین دنده عقب
- چراغ شور
نیسان جوک اسپرت: هیجان و چالاکی در رانندگی

اسپرت، گرانترین و قدرتمندترین تیپ نیسان جوک است که برای علاقهمندان به رانندگی هیجانانگیز طراحی شده است. در این تیپ، تمرکز بر افزایش چالاکی و عملکرد خودرو بوده است:
- موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ
- سیستم دو دیفرانسیل سه حالته
- رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی (مشکی رنگ در تمام رنگهای بدنه)
- آینههای جانبی مشکی رنگ (در تمام رنگهای بدنه)
- طراحی داخلی دو رنگ
راهنمای خرید نیسان جوک: کدام تیپ مناسب شماست؟

نیسان جوک، کراس اوور کوچک و جذاب ژاپنی، در سالهای 2016 و 2017 در سه تیپ اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت به بازار ایران راه یافت و با استقبال خوبی مواجه شد. اما با وجود گذشت چند سال از عرضه این خودرو، هنوز بسیاری از افراد با تفاوتهای این تیپها آشنایی کامل ندارند.
مطالب مرتبط با این مقاله
براساس موضوع همین مقاله
موضوعی که دنبالش بودی رو پیدا نکردی؟
برامون بنویس تا برای تولید مطالب بعدی بررسیش کنیم.
| ویژگی | اسکایپک | پلاتینیوم | اسپرت |
| موتور | ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی | ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی | ۱.۶ لیتری توربوشارژ |
| سیستم انتقال قدرت | گیربکس CVT، دیفرانسیل جلو | گیربکس CVT، دیفرانسیل جلو | گیربکس CVT با تیپترونیک، دو دیفرانسیل |
| رینگ | ۱۷ اینچی | ۱۷ اینچی | ۱۸ اینچی مشکی |
| امکانات رفاهی | سیستم مالتیمدیا، سانروف، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، دیلایت، دوربین عقب، TPMS، ESP، 6 ایربگ | کیلس استارتر، چراغهای جلو زنون با چراغشور، دوربین ۳۶۰ درجه، گرمکن صندلی، سنسور نور و باران، آینههای تاشو برقی، شوینده دوربین عقب، هشدار خروج از خط، هشدار نقاط کور، سیستم شناسایی اشیا متحرک <br> + امکانات اسکایپک | + امکانات پلاتینیوم |
جمعبندی

نیسان جوک با طراحی خاص و جوانپسند خود، در سه تیپ اسکایپک، پلاتینیوم و اسپرت به بازار ایران عرضه شد. هر تیپ ویژگیهای خاص خود را دارد و برای نیازها و سلایق مختلف مناسب است.
اسکایپک، اقتصادیترین تیپ نیسان جوک است و برای افرادی که به دنبال یک کراس اوور کاربردی با امکانات مناسب و قیمت معقول هستند، گزینهی مناسبی است. مصرف سوخت اقتصادی و کیفیت ساخت بالا از نقاط قوت آن است، اما عملکرد فنی معمولی و فضای محدود برای سرنشینان عقب از نقاط ضعف آن به شمار میرود.
پلاتینیوم، تیپ میانرده نیسان جوک است که امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری نسبت به اسکایپک ارائه میدهد. اگر بودجه بیشتری برای خرید خودرو در نظر گرفتهاید و امکانات رفاهی و ایمنی برایتان اهمیت دارد، پلاتینیوم گزینهی مناسبی برای شماست.
اسپرت، گرانترین و قدرتمندترین تیپ نیسان جوک است که برای علاقهمندان به رانندگی هیجانانگیز طراحی شده است. موتور توربوشارژ، سیستم دو دیفرانسیل و شتاب عالی از نقاط قوت آن است، اما قیمت بالا و استهلاک بیشتر نسبت به دو تیپ دیگر از نقاط ضعف آن محسوب میشود.
در نهایت، انتخاب تیپ مناسب به نیازها، بودجه و سبک رانندگی شما بستگی دارد. در نظر داشته باشید که اسپرت گرانترین و اسکایپک ارزانترین تیپ است. همچنین به امکانات رفاهی و عملکرد فنی مورد نیاز خود و سبک رانندگی خود توجه کنید. اسپرت برای رانندگی تهاجمی و اسکایپک و پلاتینیوم برای رانندگی آرامتر مناسبترند. در آخر، اسپرت به دلیل موتور توربوشارژ و سیستم دو دیفرانسیل، استهلاک بیشتری دارد.





