مدارک لازم برای واردات خودروهای کارکرده

ضوابط فنی واردات خودرو به شرح زیر می باشد:
- خودرو با کارکرد کمتر از (۹۹) کیلومتر بر اساس نام تجاری و نوع (مدل)، با نوع (مدل) سال خودرو کمتر از یک سال بر اساس ویژگی (کاراکتر) مرتبط در شماره شناسایی خودرو (وی آی اِن)، در زمان ورود به کشور تعیین میگردد.
- اخذ تأییدیه سازمان ملی استاندارد ایران بر اساس یکی از شرایط زیر:
- مشخصات خودرو در فهرست خودروهای دارای صحهگذاری تأیید نوع وجود داشته باشد.
- خودرو دارای تأیید نوع کلی خودرو (دبلیو وی تی اِی) مندرج به روی پلاک شناسایی باشد.
- خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی (سی اُ سی) باشد.
- خودرو دارای گواهی انطباق عمومی (جی سی سی) از مؤسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس (جی اِس اُ) باشد.
- خودرو دارای تأییدیه کشور چین (سی سی سی) باشد.
- خودرو دارای تأییدیه اوراسیا (ای اِی سی) باشد.
- سایر استانداردهای کشور مبدأ با تأیید سازمان ملی استاندارد ایران.
پیشنهاد کاربران:
شرایط واردات خودرو شخصی دست دوم
تعرفه واردات خودرو هیبریدی و برقی نو و کارکرده
تعرفه گمرکی واردات خودرو دست دوم
تبصره
موارد فوق به عنوان استانداردهای کشور مبدأ محسوب گردیده و ارزیابی انطباق خودروهای موضوع این آییننامه از طریق بررسی مدارک به همراه بازرسی فیزیکی و مطابق دستورالعملهای مرتبط سازمان ملی استاندارد ایران، جایگزین استانداردهای مرتبط میگردند.
- رعایت استانداردهای آلایندگی که در جدول ماده (۴) آیین نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی ها (موضوع ماده (۲) قانون هوای پاک) تعیین شده است.
- واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد با شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویضنامه از شرکت اصلی، ممهور به مهر اتاق بازرگانی کشور خارجی و سفارت جمهوری اسلامی ایران در آن کشور که به تأیید وزارت (سازمان توسعه تجارت ایران) رسیده باشد و رعایت مفاد آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو موضوع تصویبنامه شماره ۷۴۱۵/ت۵۱۶۸۱هـ مورخ ۱۳۹۵/۱/۲۸ راجع به تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش که به تأیید وزارت رسیده باشد، است.
- مرجع احراز انتقال فناوری در ازای واردات خودرو، وزارت میباشد.
تبصره
سرمایه گذاری در یکی از موارد زیر می تواند از مصادیق انتقال فناوری محسوب شود که باید میزان سرمایه گذاری انجام شده معادل سی درصد (۳۰%) سود حاصله باشد و اسناد مثبته آن به تأیید معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور برسد. همچنین اولویت سرمایه گذاری در حوزه های مرتبط با برقی سازی، اتصال پذیری، خودروهای خودران و حمل و نقل اشتراکی خواهد بود.
| ردیف | عنوان |
| 1 | اخذ برنامه داخلیسازی و همگراشدن سیر واردات با تولید داخل |
| 2 | طراحی، ساخت و تولید انبوه موتورهای کممصرف احتراق داخلی و فناوری های مرتبط |
| 3 | طراحی، ساخت و تولید انبوه جعبه دنده خودکار (اتوماتیک) |
| 4 | طراحی، ساخت و تولید انبوه باتری های لیتیوم ـ یون قابل استفاده در خودروهای برقی |
| 5 | طراحی، ساخت و تولید انبوه الکتروموتور و درایو خودروهای برقی و سایر اجزاء و قطعات مربوط به قوای محرکه برقی |
| 6 | طراحی، ساخت و تولید انبوه واحدهای پایش (کنترل) خودرو مانند (اییسییو)، (اِیسییو)، (بیسیاِم) و غیره |
| 7 | طراحی، ساخت و تولید انبوه خودروهای برقی و ترکیبی (هیبریدی) |
| 8 | احداث مراکز آزمایش (تست) و اخذ صلاحیت های مربوط (تصادف، دینامیکی، موتور احتراق داخلی، الکتروموتور، باتری و غیره) |
| 9 | طراحی، ساخت و تولید انبوه انواع قطعات سکویی (پلتفرمی) خودروهای تجاری که به صورت مشترک در کشور مصرف می شود (طرح (پروژه) های همافزایی) مانند اکسل خودرو و تریلی و یا انواع موتور دیزلی سبک و سنگین مصرفی در خودروهای تجاری سنگین و سبک |
| 10 | طراحی و توسعه سکو (پلتفرم) و خانواده محصول مبتنی بر آن با نشان بومی علیالخصوص محصولات اقتصادی |
| 11 | هرگونه سرمایهگذاری در حوزه طراحی و توسعه محصول و یا فرآیندهای ساخت در صنعت خودرو که پیش از این در کشور وجود نداشت (به عنوان مثال، قالب های تزریق بزرگ یا ماشین های همینگ) |
| 12 | توسعه حمل و نقل ارزان و اشتراکی بر پایه قابلیت اتصالپذیری |
| 13 | توسعه فناوری های نوین به منظور ارتقای ایمنی برای کاهش تلفات جاده ای (نظیر توسعه قابلیت اتصال پذیری خودروها و یا ارتقای فناوری های کمکی ایمنی) |
| 14 | ایجاد زنجیره خدمات پس از فروش و به روزرسانی نرمافزارهای عیبیابی خودرو علیالخصوص در حوزه خودروهای تجاری |
| 15 | ایجاد زیرساخت (ذخیره شارژ) برای خودروهای برقی |
| 16 | ساخت یا راه اندازی مراکز تولید تجهیزات پس پالایش |
- صلاحیتهای فنی و حرفهای واردکنندگان بر اساس سامانه یکپارچه اعتبارسنجی و رتبهبندی اعتباری موضوع ماده (۴) آیین نامه اجرایی مواد (۵) و (۶) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوع تصویبنامه شماره ۴۶۴۴۳/ت۵۱۵۵۹هـ مورخ ۱۳۹۵/۴/۲۳ و اصلاحات بعدی آن انجام میشود.
- ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از (۲۵۰۰) سی سی ممنوع است.




