خودروهای برقی و چالشهای آینده آنها در ایران

افزایش روزافزون تولید خودروها و آلودگی هوا کمپانی های خودروساز را بر آن دارد که راهکاری برای حل این معضل پیدا کنند. نتیجه تحقیقات مهندسان منجر به طراحی و تولید خودروهای هیبرید و الکتریکی شد در دو دهه اخیر عزم و انگیزه جدی در خودرو سازی جهان برای تولید و توسعه خودروهای هیبرید و الکتریکی شکل گرفته است.

این جهت گیری برای کاهش وابستگی سیستم حمل و نقل به سوخت های فسیلی و بهینه سازی مصرف انرژی بوجود آمد. تکنولوژی هایی که در راستای دستیابی به این هدف تولید شدند در سالهای اخیر تبدیل به فن آوری های «های تک» و استراتژیک شدند در سالهای اخیر کمپانی های خودروساز داخلی برای پیوستن به این سیاست های جهانی اقدام به طراحی و تولید خودروهای هیبرید و الکتریکی کرده اند. در ایران اغلب خودروهای الکتریکی تولید شده در حد نمونه اولیه هستند و کمپانی ها دلایل مختلفی از قبیل نبود زیرساخت مناسب و عدم تامین بودجه و نبود دانش و تکنولوژی کافی برای تولید انبوه سیستم و قطعات این خودروها را مانع تولید می دانند.

پیشنهاد کاربران:

معیارهای مهم برای انتخاب روغن موتورگیربکس مناسب 

تفاوت خودروهای هیبریدی و برقی

بهترین خودروهای برقی چینی

بهترین خودرو برقی در ایران

گسترش سهم خودروهای هیبریدی از پیش بینی تا واقعیت

بر اساس نظر کارشناسان در سال 2040 سهم خودروهای هیبریدی از احتراق داخلی بیشتر خواهد بود اما در عین حال خودروهای هیبرید از یک موتور احتراق داخلی نیز بهره خواهند برد از اینرو صحبت از گذر سریع از موتورهای احتراق داخلی به خودروهای هیبریدی در زمان نزدیک بسیار دور از ذهن است بنابراین نگرانی در خصوص اتمام و یا کاهش شدید نیاز به روانکار بسیار بعید بنظر می رسد حداقل نه به این زودی ها اما تقاضا برای روغن های سینتیک با کیفیت بالا رو به رشد است و آماده یک افزایش قابل توجه که این رشد ناشی از افزایش پیچیدگی موتورهای احتراق داخلی آینده است.

چالش خودروهای هیبریدی برای پاک بودن 

بر اساس توانایی بالای خودروهای برقی در خصوص کاهش دی اکسیدکربن در آینده نزدیک مورد چالش واقع شده است که در مورد دلایل آن می توان علاوه بر موارد مطرح شده تولید دی اکسیدکربن توسط نیروگاههای تولید برق که وظیفه تامین انرژی مورد نیاز خودروهای برقی را بر عهده دارند قابل توجه دانست. به عبارت دیگر برای کاهش تولید آلایندگی و دی اکسیدکربن خودروهای احتراق داخلی آینده از طریق بهبود راندمان ترمودینامیکی احتراق و کاهش اصطکاک سیستم انتقال قدرت می تواند کمک بیشتری داشته باشند که در صورت استفاده از روانکار مناسب کاهش در حد 10 درصد مورد انتظار است.

کاهش ترافیک مهمترین دلیل تاکید بربرقی شدن خودروها

مهمترین سود برقی سازی خودروها کمک کردن به کاهش تولید و انتشار آلاینده ها در ترافیک شهری است به همین دلیل می توان آن را یک بهبود مثبت در چرخه محیط زیست و آینده سالم قلمداد کرد اگر در آینده یک چرخه کاملا سبز در سیکل تولید تا مصرف ایجاد شود می توان از خودروهای برقی بعنوان یک پیشرفت مناسب و ارزشمند در کاهش انتشار نام برد اما متاسفانه نه به دلیل اقتصادی بشر دست از استفاده از سوخت های فسیلی بر نخواهد داشت و خودروهای برقی شانس کمتری نسبت به آنچه که ادعا شده اند برسند البته تا آن زمان می توانند در مسیر تکامل گام بردارند و علاقمندان می توانند منتظر روزی بمانند که خودروهای برقی به آنچه که ادعا شده برسند.

آینده صنعت روغن موتور با وجود خودروهای هیبرید

پس از اتمام هیاهوی رخ داده در مورد تقابل خودروهای برقی (EV) و احتراق داخلی (ICE) می توان بصورت خلاصه و با کنار گذاشتن رودر بایستی ها گفت تسلط خودروهای برقی بر موتورهای احتراق داخلی به این زودی ها رخ نخواهد داد.

عوامل مختلفی بر آینده فرمولاسیون روانکارها تاثیر گذار خواهند بود که از جمله می توان به افزایش تعداد موتورهای هیبرید برقی افزایش تراکم قدرت موتورهای احتراق داخلی در عین کاهش اندازه آنها و پذیرش گسترده موتورهای با قابلیت Start-Stop اشاره کرد اما طبق نظر کارشناسان بین المللی موتورهای احتراق داخلی تا دهه ها همچنان مورد استفاده قرار خواهند گرفت مخصوصا خودروهای تجاری روغن موتورهای امروزی نیاز دارند با طی روندی مناسب با شرایط مورد نیاز خودروهای هیبرید، خودروهای با قابلیت Start-Stop و احتراق داخلی جدید تطابق یابند.

 خودروهای هیبریدی و یا برقی چقدر پاک هستند؟

به باور بعضی از کارشناسان ادعاهای مطرح شده در خصوص سهم خودروهای برقی در چرخه کاهش آلایندگی به شدتی که بیان می شود نیست بعنوان مثال خودرو پورشه هیبرید اسپرت سدان با توانایی رسیدن به قدرت 680 اسب بخار در تست های رسمی و در شرایط کنترل شده توانسته است امتیاز تولید 66 گرم دی اکسیدکربن به ازای هر کیلوگرم برسد اما نتایج از سوی سازنده موتور ارایه شده و با نتایج حاصل از کارکرد واقعی مورد ارزیابی قرار گرفته است البته بر کسی پوشیده نیست که برقی سازی خودروها تاثیر مثبتی بر طبیعت و آلایندگی خواهد داشت در واقع سود و منافع خودروهای برقی زمانی آشکار می شود که تمام زنجیره الکتریکی از تولید تا مصرف کاملا سبز باشد.

نویسنده: محمدجواد شریفی