وام خودرو فرسوده 1405 چقدر است؟

شرایط وام ۴۰۰ میلیونی، سود و ثبت‌نام

محاسبه آنلاین ۱۴۰۵ ویژه سواری شخصی
خودروی فرسوده دارید؟ ببینید حدوداً چقدر وام می‌توانید بگیرید
سال ساخت و نوع خودروی خود را وارد کنید تا در کمتر از یک دقیقه شرایط سنی خودرو، مبلغ تقریبی وام جایگزینی، ارزش اسقاط و قسط ماهانه را ببینید.
بررسی سن خودرو بر اساس نوع سوخت و سن فرسودگی سال ۱۴۰۵
برآورد وام حدود ۴۰۰ میلیون تومان برای مسیر جایگزینی
محاسبه آورده قیمت خودروی جدید را وارد کنید و مابه‌التفاوت را ببینید
نتیجه این ابزار برآورد اولیه است و جایگزین تأیید سامانه نوسازی، خودروساز یا نهاد مالی نیست.
مرحله ۱ از ۳ ۳۳٪
سال ساخت خودرو چند است؟
سال درج‌شده روی کارت خودرو را وارد کنید. مثال: ۱۳۸۲
سال را به شمسی وارد کنید.
نوع سوخت خودرو چیست؟
سن فرسودگی خودروهای سواری بر اساس نوع سوخت متفاوت است.
هدفتان از تحویل خودرو چیست؟
وام ۴۰۰ میلیونی به مسیر جایگزینی خودرو مربوط است، نه اسقاط ساده.

وام خودرو فرسوده ۱۴۰۵ برای متقاضیان مسیر جایگزینی، حدود ۴۰۰ میلیون تومان با نرخ اعلامی حدود ۸ درصد و بازپرداخت سه‌ساله در نظر گرفته شده است. مسیر از ثبت خودرو در NNHK.IR آغاز می‌شود و پس از احراز، متقاضی می‌تواند وارد فراخوان جایگزینی ایران‌خودرو، سایپا، بهمن‌موتور یا سایر عرضه‌کنندگان شود. در اسقاط، خودرو از چرخه خارج می‌شود؛ در جایگزینی، اسقاط به خرید خودروی جدید و تأمین مالی متصل است. ارزش اسمی سه گواهی اسقاط سواری نیز ۱۸۰ میلیون تومان است.

جدول محتوا

آیا به خودروهای فرسوده وام تعلق می‌گیرد؟

بله. در سال ۱۴۰۵ برای نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده، تسهیلات در نظر گرفته شده است. برای مثال، صاحب پراید مدل ۱۳۸۲ پس از احراز خودرو و انتخاب مسیر جایگزینی می‌تواند وارد فرایند دریافت تسهیلات شود. داشتن خودروی قدیمی به‌تنهایی وام ایجاد نمی‌کند و پرونده باید مراحل نوسازی و خرید خودروی جایگزین را طی کند.

وام خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟

رقم اعلام‌شده برای تسهیلات جایگزینی سواری شخصی حدود ۴۰۰ میلیون تومان است. این مبلغ سقف اعلام‌شده برای مسیر تأمین مالی محسوب می‌شود و نباید آن را وام قطعی و یکسان برای همه مالکان خودروهای فرسوده در نظر گرفت.

وام ۴۰۰ میلیونی خودرو فرسوده چیست؟

وام ۴۰۰ میلیونی برای تأمین بخشی از قیمت خودروی جایگزین در مسیر نوسازی خودرو فرسوده در نظر گرفته شده است. برای مثال، اگر یک پراید مدل ۱۳۸۲ را فرض کنیم، مالک ابتدا خودرو را وارد فرایند نوسازی و جایگزینی می‌کند و پس از مشخص‌شدن خودروی جدید، پرونده می‌تواند به مسیر تأمین مالی متصل شود. این تسهیلات برای خرید آزاد هر خودروی دلخواه تعریف نشده است.

وام ۴۰۰ میلیونی برای اسقاط است یا جایگزینی خودرو؟

تسهیلات ۴۰۰ میلیونی به جایگزینی خودرو فرسوده مربوط می‌شود. اگر مالک خودرو را تنها برای اسقاط تحویل دهد، این تسهیلات جزو مبلغ اسقاط او حساب نمی‌شود. مسیر وام خودرو زمانی شکل می‌گیرد که مالک بخواهد خودروی فرسوده را از چرخه خارج کند و از طریق طرح جایگزینی خودروی دیگری بخرد.

تفاوت طرح اسقاط با طرح جایگزینی چیست؟

  • ■طرح اسقاط: خودروی فرسوده از چرخه خارج می‌شود و فرایند صدور گواهی اسقاط انجام می‌گیرد.
  • ■طرح جایگزینی: اسقاط خودرو به خرید یک خودروی جدید متصل می‌شود و پرونده می‌تواند وارد مسیر تأمین مالی و دریافت تسهیلات شود.

از این مرحله به بعد، مسیر موردنظر برای دریافت وام خودرو فرسوده همان طرح جایگزینی است.

وام جایگزینی خودرو فرسوده چیست؟

وام جایگزینی یکی از منابع تأمین قیمت خودروی جدید است. در یک پرونده جایگزینی، هزینه خرید می‌تواند از تسهیلات، ارزش قابل استفاده گواهی اسقاط و آورده شخصی مالک تأمین شود. سهم هرکدام از این منابع به شرایط همان طرح فروش و قیمت خودروی انتخابی وابسته است.

وام جایگزینی خودرو فرسوده چیست؟

چه خودروهایی مشمول وام خودرو فرسوده می‌شوند؟

برای ورود به طرح، خودروی فرسوده ابتدا باید شرط سنی را داشته باشد؛ سن فرسودگی سواری‌های بنزینی، گازسوز، دوگانه‌سوز و دیزلی ۲۰ سال، هیبریدی ۲۳ سال و برقی ۲۵ سال است. بعد از احراز، انتخاب خودروی جدید به فراخوان همان دوره بستگی دارد. حضور یک خودرو در طرح جایگزینی نیز به‌تنهایی به معنی تعلق وام ۴۰۰ میلیونی نیست.

به عنوان مثال برای مهر ۱۴۰۵

در فراخوان بهمن‌موتور نیز ثبت قبلی اطلاعات خودرو در NNHK و تأیید ستاد نوسازی شرط ورود به طرح بود. پس فهرست خودرو، مبلغ پرداختی، زمان تحویل و حتی نحوه محاسبه ارزش اسقاط در هر دوره می‌تواند تغییر کند. مالک باید بعد از احراز خودروی فرسوده، شرایط همان فراخوان فعال را برای انتخاب خودروی جایگزین بررسی کند.

دوره مبلغ و شرایط نمونه خودروهای جایگزین
ایران‌خودرو، مرداد ۱۴۰۵ مبلغ قابل پرداخت حدود ۱.۵ تا ۲.۵۳ میلیارد تومان؛ تحویل ۳۰ یا ۹۰ روزه؛ ۱۲۵ میلیون تومان ارزش علی‌الحساب گواهی اسقاط از قیمت کسر می‌شد پژو ۲۰۷، تارا، دنا پلاس، سورن پلاس و رانا پلاس
بهمن‌موتور، مهر ۱۴۰۵ پرداخت مرحله اول به‌ترتیب حدود ۴.۹۹۶ و ۳.۱۹۵ میلیارد تومان؛ فروش نقدی و تحویل ۳۰ روز کاری؛ ۱۸۰ میلیون تومان بابت سه گواهی اسقاط از قیمت مرحله اول کسر می‌شد. فیدلیتی الیت و اینوی هیبرید

شرایط وام ۴۰۰ میلیونی خودرو فرسوده چیست؟

برای طی‌کردن مسیر جایگزینی و تسهیلات، این مراحل و شرایط اصلی باید برقرار باشند:

  • ■خودرو مشمول شرایط فرسودگی باشد.
  • ■مالک و خودرو در سامانه نوسازی احراز شوند.
  • ■متقاضی مسیر جایگزینی را انتخاب کند.
  • ■مالک وارد یک فراخوان فعال جایگزینی شود.
  • ■خودروی جدید و قیمت آن مشخص شود.
  • ■پرونده وارد مسیر تأمین مالی و اعتبارسنجی شود.
  • ■مالک توان تأمین سهم آورده خود را داشته باشد.

ارزش گواهی اسقاط علاوه بر وام چقدر است؟

برای یک سواری شخصی در مقررات ۱۴۰۵، سه گواهی اسقاط در نظر گرفته شده و ارزش هر گواهی ۶۰ میلیون تومان است؛ بنابراین ارزش اسمی مجموع گواهی‌ها به ۱۸۰ میلیون تومان می‌رسد. برای مثال، اگر همان پراید مدل ۱۳۸۲ را فرض کنیم و خودرو در فرایند اسقاط پذیرفته شود، در گروه سواری شخصی قرار می‌گیرد و سه گواهی برای آن محاسبه می‌شود. این ۱۸۰ میلیون تومان ارزش اسمی گواهی‌هاست و نحوه استفاده یا تهاتر آن در خرید خودروی جایگزین به سازوکار همان طرح فروش بستگی دارد.

ارزش گواهی اسقاط علاوه بر وام چقدر است؟

ثبت نام وام خودرو فرسوده ۱۴۰۵ چگونه است؟

ثبت‌نام از واردکردن اطلاعات مالک و خودرو در سامانه نوسازی آغاز می‌شود. پس از بررسی مالکیت و شرایط فرسودگی، مالک مسیر جایگزینی را انتخاب می‌کند. مرحله بعد شرکت در فراخوان یک خودروساز یا عرضه‌کننده دارای سهمیه خودروهای فرسوده است. بعد از پذیرش در آن طرح، پرونده خرید و مسیر تأمین مالی شکل می‌گیرد.

سایت ثبت نام وام خودرو فرسوده چیست؟

آدرس سامانه شروع فرایند نوسازی خودروهای فرسوده: NNHK.IR این سامانه برای ثبت و احراز خودروی فرسوده و ورود مالک به مسیر نوسازی استفاده می‌شود.

مراحل ثبت نام وام ۴۰۰ میلیونی خودرو فرسوده

مسیر کامل برای مالک یک خودروی فرسوده به این ترتیب است:

  1. مالک و خودرو در NNHK.IR ثبت می‌شوند.
  2. مالکیت و شرایط فرسودگی خودرو احراز می‌شود.
  3. مالک مسیر جایگزینی را انتخاب می‌کند.
  4. متقاضی در فراخوان خودروساز یا عرضه‌کننده شرکت می‌کند.
  5. شرایط بررسی و خودروی جایگزین تخصیص داده می‌شود.
  6. قیمت و شرایط خرید خودرو مشخص می‌شود.
  7. پرونده به مسیر تأمین مالی متصل می‌شود.
  8. پرونده نزد بانک یا نهاد مالی عامل تشکیل می‌شود.
  9. اعتبارسنجی و ارائه ضمانت موردنیاز انجام می‌گیرد.
  10. تسهیلات و آورده مالک تأمین می‌شوند.
  11. خودروی فرسوده طبق زمان‌بندی طرح اسقاط می‌شود.
  12. تأیید اسقاط و قرارداد خرید تکمیل می‌شوند.
  13. خودروی جایگزین تحویل می‌شود.

ترتیب دقیق پرداخت وجه و زمان اسقاط در دوره‌های قبلی یکسان نبوده و ممکن است در فراخوان‌های مختلف تغییر کند.

طرح جایگزینی ایران خودرو و سایپا

ایران‌خودرو و سایپا در بعضی دوره‌های فروش، برای مالکان خودروهای فرسوده سهمیه جداگانه در نظر می‌گیرند. در نمونه‌های سال ۱۴۰۵، ثبت قبلی خودرو در NNHK یکی از مراحل ورود به سهمیه فرسوده بوده است. بعد از آن، متقاضی باید درخواست خرید را از مسیر فروش همان خودروساز تکمیل کند. در این ساختار، خودروساز مسئول فروش و تحویل خودروی جایگزین است. تأمین وام در بخش مالی پرونده و از مسیر بانک، صندوق یا نهاد مالی انجام می‌شود.

کدام بانک وام خودرو فرسوده می‌دهد؟

برای تسهیلات حدود ۴۰۰ میلیون تومانی سواری شخصی، در داده فعلی نام یک بانک عامل سراسری مشخص نشده است. سابقه طرح‌های اجرایی نشان می‌دهد پس از مشخص‌شدن خودروی جایگزین، متقاضی به بانک، صندوق یا نهاد مالی عامل متصل می‌شود و قرارداد تسهیلات در همان مرحله شکل می‌گیرد.

به این ترتیب، بانک بعد از تشکیل پرونده خرید وارد فرایند می‌شود و اعتبارسنجی و تأمین مالی را بر عهده می‌گیرد.

مدارک لازم برای دریافت وام خودرو فرسوده

مدارک مربوط به ثبت خودروی فرسوده با مدارک بانکی تسهیلات دو بخش جدا دارند.

مدارک نوسازی

برای شروع پرونده، اطلاعات هویتی مالک، مشخصات خودرو، پلاک و مدارک مالکیت لازم است تا خودرو و مالک در فرایند نوسازی احراز شوند.

مدارک بانکی براساس سابقه طرح‌های قبلی

در طرح‌های قدیمی جایگزینی سواری شخصی، بانک‌ها مواردی مانند این مدارک را درخواست می‌کردند:

  • ■کارت ملی و شناسنامه متقاضی و ضامن
  • ■مدرک محل سکونت
  • ■پیش‌فاکتور خودروی جایگزین
  • ■مدارک درآمدی ضامن
  • ■گواهی کسر از حقوق
  • ■بررسی چک برگشتی و بدهی معوق
  • ■سفته
  • ■در بعضی پرونده‌ها یک یا دو ضامن

این فهرست مربوط به سابقه طرح‌های قبلی است. نوع ضمانت و مدارک بانکی در فراخوان سراسری ۱۴۰۵ می‌تواند متفاوت باشد.

مدارک لازم برای دریافت وام خودرو فرسوده

سود و اقساط وام خودرو فرسوده چقدر است؟

مورد مقدار
مبلغ اعلام‌شده حدود ۴۰۰ میلیون تومان
نرخ اعلام‌شده حدود ۸ درصد
بازپرداخت ۳۶ ماه
قسط محاسباتی حدود ۱۲.۵ میلیون تومان در ماه
مجموع بازپرداخت محاسباتی حدود ۴۵۱ میلیون تومان

قسط و مجموع بازپرداخت جدول، محاسبه تقریبی هستند و رقم رسمی قرارداد بانکی محسوب نمی‌شوند.

در طرح جایگزینی خودرو فرسوده چقدر باید آورده داشته باشیم؟

آورده مالک عدد ثابتی ندارد و به قیمت خودروی جایگزین و منابع قابل استفاده در همان طرح بستگی دارد.

آورده مالک = قیمت خودروی جایگزین − منابع قابل استفاده از طرح

برای یک مثال آموزشی، اگر قیمت خودرو یک میلیارد تومان باشد و امکان استفاده از ۴۰۰ میلیون تومان تسهیلات و ۱۸۰ میلیون تومان ارزش اسقاط وجود داشته باشد:

۱٬۰۰۰ − ۴۰۰ − ۱۸۰ = ۴۲۰ میلیون تومان

در این مثال، مالک باید ۴۲۰ میلیون تومان تأمین کند. این عدد آورده ثابت همه طرح‌ها نیست.

اگر پول مابه‌التفاوت خودرو جدید را نداشته باشیم چه کنیم؟

اگر تسهیلات جایگزینی و ارزش گواهی اسقاط برای خرید خودروی مدنظر شما کافی نباشد، می‌توانید خودروی ارزان‌تری انتخاب کنید، بخشی از مابه‌التفاوت را از سرمایه شخصی تأمین کنید یا شرایط وام خرید خودرو را بررسی کنید. بهتر است قبل از ورود به مرحله نهایی اسقاط، مبلغی که باید شخصاً برای خرید خودروی جدید پرداخت کنید مشخص باشد.

وام اسقاط خودرو چیست؟

اصطلاح دقیق‌تر برای تسهیلات مورد بحث در سال ۱۴۰۵، تسهیلات جایگزینی خودروی فرسوده است. اسقاط ساده خودرو به دریافت خودکار وام ۴۰۰ میلیونی منجر نمی‌شود. این تسهیلات زمانی وارد پرونده می‌شود که مالک مسیر جایگزینی را طی کند و خرید خودروی جدید به مرحله تأمین مالی برسد.

وام اسقاط خودرو چیست؟

نحوه پیگیری ثبت نام خودرو فرسوده

هر بخش از پرونده از مسیر مربوط به خودش پیگیری می‌شود:

  • ■وضعیت خودروی فرسوده و اسقاط: NNHK.IR
  • ■ثبت سفارش، واریز وجه، قرارداد و تحویل: سامانه خودروساز
  • ■پرونده تسهیلات: بانک یا نهاد مالی عامل

تفاوت تسهیلات خودرو شخصی، تاکسی و ناوگان عمومی

تسهیلات سواری شخصی با بسته‌های نوسازی ناوگان عمومی یکسان نیست. رقم مطرح‌شده برای سواری شخصی مربوط به مسیر جایگزینی همین گروه است. در مقابل، برای تاکسی برقی ۱.۲ میلیارد تومان و برای تاکسی دوگانه‌سوز یک میلیارد تومان تسهیلات مطرح شده و برای برخی ناوگان سنگین نیز مبالغ دیگری در نظر گرفته شده است. این ارقام برای مالک یک خودروی سواری شخصی مانند پراید ملاک محاسبه وام نیستند.

تیم تحریریه ویکی

تیم تحریریه سایت خودرویی ویکی متشکل از جمعی از کارشناسان و علاقه‌مندان به دنیای خودرو است. تیم تولید محتوای ویکی در هر زمینه‌‌ی مختلف خودرویی، از جمله اخبار، نقد و بررسی، راهنمای خرید و فروش، و مقالات تخصصی با هدف ارائه‌ی اطلاعات جامع و مفید در مورد خودروها و صنعت خودروسازی فعالیت می‌کنند. اعضای این تیم از تجربه‌ی کاری و دانش کافی در زمینه‌های مختلف خودروسازی برخوردار هستند و همواره در تلاشند تا با تولید محتوای باکیفیت، به مخاطبان خود کمک کنند تا اطلاعات مورد نیاز خود را در مورد خودروها به دست آورند.

6 دیدگاه

  1. سلام من ماشین فرسوده داشتم دادم به فرسوده تحویل دادم ۹ماه الان پل ندارم خودرو بگیر کوییک ثبت نام کردم آیا به من وام فرسوده میدم

  2. پس با این تفاسیر و با این شرایط سخت تا پنجاه سال دیگه هم نوسازی انجام نمیشه،کسی که ماشین فرسوده سوار میشه معمولاً توانایی پرداخت این مقدار نقدی نداره، معمولاً توانایی پرداخت قسط مبلغ بالا نداره،اگه خر و گاری ثبت نام کنن بهتره برای آلایندگی هوا

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا

چقدر بودجه برای خرید خودرو کم دارید؟