معرفی لامبورگینی تمراریو تتونرو
طراحی دورنگ، مشخصات فنی و قیمت
لامبورگینی تمراریو تتونرو (Lamborghini Temerario Tettonero) نسخه ویژه‌ای از ابرخودروی موتوروسط تمراریو است که با طراحی دورنگ بدنه، کابین اختصاصی و جزئیات شخصی‌سازی کارخانه‌ای معرفی شده است. این خودرو از همان سامانه پلاگین‌هیبریدی تمراریوی استاندارد با قدرت مجموع ۹۲۰ اسب بخار متریک استفاده می‌کند. تفاوت اصلی تتونرو در ظاهر و انتخاب‌های سفارشی آن است و لامبورگینی هنوز قیمت و تعداد دقیق تولیدش را اعلام نکرده است.
لامبورگینی تمراریو تتونرو؛ نسخه ویژه جانشین هوراکان
لامبورگینی تمراریو در سال ۲۰۲۴ جانشین هوراکان شد و نسل تازه ابرخودروهای موتوروسط این شرکت را شکل داد. این خانواده از زمان گالاردو تا هوراکان با پیشرانه ده‌سیلندر تنفس طبیعی شناخته می‌شد، اما تمراریو با موتور هشت‌سیلندر توربوشارژ و سامانه هیبریدی وارد بازار شد. روئلتو با موتور دوازده‌سیلندر و شاسی‌بلند اوروس SE نیز از دیگر محصولات پلاگین‌هیبریدی لامبورگینی هستند.
نسخه تتونرو در ۲۹ اکتبر ۲۰۲۶ معرفی شد. لامبورگینی برای این مدل که در سنت‌آگاتا بولونیزه ایتالیا تولید می‌شود، مجموعه‌ای از رنگ‌ها و تزئینات اختصاصی در نظر گرفته است. این تغییرات، تمراریو را به گزینه‌ای برای مشتریان علاقه‌مند به شخصی‌سازی گسترده‌تر تبدیل می‌کنند.
طراحی تتونرو از کجا آغاز شد؟
ایده تتونرو ابتدا با لامبورگینی اوروس SE تتونرو کپسول در هفته طراحی میلان ۲۰۲۶ معرفی شد. این مجموعه که با همکاری مرکز طراحی لامبورگینی (چنترو استیله) و بخش شخصی‌سازی اد پرسونام شکل گرفت، بر تضاد رنگ اصلی بدنه با بخش‌های مشکی تأکید داشت. اوروس SE تتونرو با تیراژ محدود ۶۳۰ دستگاه معرفی شد و همین زبان طراحی بعداً به تمراریو رسید.
استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی، این پروژه را در چارچوب توسعه انتخاب‌های شخصی‌سازی برند معرفی کرده است. تمراریو تتونرو نیز با هدایت چنترو استیله توسعه یافته و مشتریان می‌توانند از میان رنگ‌ها و تزئینات تعریف‌شده، ظاهر خودروی خود را انتخاب کنند.
مطالب مرتبط با این مقاله
براساس موضوع همین مقاله
موضوعی که دنبالش بودی رو پیدا نکردی؟
برامون بنویس تا برای تولید مطالب بعدی بررسیش کنیم.
طراحی بدنه و رنگ‌های لامبورگینی تمراریو تتونرو
مهم‌ترین نشانه ظاهری تتونرو، سقف مشکی نرو نوکتیس (Nero Noctis) در کنار رنگ اصلی بدنه است. این طراحی دورنگ، خطوط سقف و فرم کشیده کابین را از بخش‌های پایینی خودرو جدا می‌کند. قاب آینه‌ها، قسمت‌هایی از سپرها، رینگ‌ها و دیفیوزر عقب نیز با جزئیات مشکی براق هماهنگ شده‌اند.
نمونه رونمایی با رنگ زرد جیالو اینتی (Giallo Inti) نمایش داده شد. لامبورگینی رنگ‌های زیر را نیز برای این مجموعه معرفی کرده است:
| نام رسمی رنگ | رنگ بدنه |
|---|---|
| Arancio Xanto | نارنجی آرانچو زانتو |
| Blu Cepheus | آبی بلو سفئوس |
| Verde Scandal | سبز ورده اسکاندال |
| Viola Pasifae | بنفش ویولا پاسیفائه |
استفاده از این رنگ‌ها در کنار سقف مشکی، امکان انتخاب ظاهر متفاوت را بدون تغییر فرم اصلی بدنه تمراریو فراهم می‌کند.
کابین تمراریو تتونرو و جزئیات شخصی‌سازی
کابین تمراریو تتونرو با تودوزی مشکی نرو آده (Nero Ade) طراحی شده و دوخت‌های خاکستری گریجیو اکتانس (Grigio Octans) روی صندلی‌ها تضاد ایجاد می‌کنند. الگوی دوخت شش‌ضلعی کیو سیتورا (Q-citura) از نشانه‌های طراحی داخلی لامبورگینی است. خریداران می‌توانند رنگ بعضی دوخت‌ها را نیز متناسب با رنگ بیرونی خودرو انتخاب کنند.
نشان لامبورگینی روی پشت‌سری صندلی‌ها گلدوزی شده و نوشته Tettonero روی پنل درها دیده می‌شود. طرح دورنگ نمای عقب خودرو نیز در بخش پشتی کابین تکرار شده است. یک پلاک اختصاصی از فیبرکربن مات در سمت راننده قرار دارد که هویت این مجموعه را نشان می‌دهد.
مشخصات فنی و عملکرد لامبورگینی تمراریو تتونرو
تمراریو تتونرو از پیشرانه ۴ لیتری هشت‌سیلندر توئین‌توربو همراه با سه موتور برقی استفاده می‌کند. دو موتور برقی روی محور جلو قرار دارند و موتور سوم میان پیشرانه بنزینی و گیربکس نصب شده است. این آرایش به سامانه چهارچرخ محرک امکان می‌دهد نیروی پیشرانه را میان محورها توزیع کند.
موتور بنزینی تا دورهای بسیار بالا قدرت تولید می‌کند؛ ویژگی‌ای که بخشی از شخصیت موتورهای دوربالای لامبورگینی را در نسل توربوشارژ حفظ کرده است.
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| پیشرانه بنزینی | ۴ لیتری V8 توئین‌توربو |
| قدرت موتور بنزینی | ۸۰۰ اسب بخار متریک (۵۸۸ کیلووات) |
| قدرت مجموع سامانه | ۹۲۰ اسب بخار متریک (۶۷۷ کیلووات) |
| معادل قدرت در واحد آمریکایی | حدود ۹۰۷ اسب بخار |
| گشتاور موتور بنزینی | ۷۳۰ نیوتن‌متر |
| محدوده بیشترین قدرت | ۹۰۰۰ تا ۹۷۵۰ دور بر دقیقه |
| محدوده بیشترین گشتاور | ۴۰۰۰ تا ۷۰۰۰ دور بر دقیقه |
| حداکثر دور موتور | ۱۰ هزار دور بر دقیقه |
| گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه |
| ظرفیت باتری | ۳٫۸ کیلووات‌ساعت |
| سامانه محرکه | چهارچرخ محرک |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ | ۲٫۷ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۴۳ کیلومتر بر ساعت |
قیمت و تیراژ لامبورگینی تمراریو تتونرو
لامبورگینی هنوز قیمت رسمی تمراریو تتونرو را اعلام نکرده است. قیمت پایه تمراریوی استاندارد در برخی برآوردهای بازار آمریکا حدود ۴۰۰ هزار دلار عنوان می‌شود، اما تجهیزات سفارشی می‌توانند هزینه نهایی خرید را افزایش دهند. رسانه اتواولوشن نیز به قیمت بیش از ۵۰۰ هزار دلار برای بعضی نمونه‌های سفارشی تمراریو اشاره کرده است؛ رقمی که نباید قیمت قطعی تتونرو در نظر گرفته شود.
این خودرو به‌عنوان مجموعه‌ای با تولید محدود معرفی شده، اما تعداد دستگاه‌ها و برنامه دقیق تحویل آن مشخص نشده است. ارزش اصلی نسخه تتونرو برای مشتریانی است که طراحی اختصاصی و امکان انتخاب جزئیات کارخانه‌ای را در اولویت قرار می‌دهند. میزان اختلاف قیمت آن با تمراریوی معمولی پس از اعلام شرایط رسمی فروش روشن خواهد شد.
سوالات متداول درباره لامبورگینی تمراریو تتونرو
لامبورگینی تمراریو چه تفاوتی با هوراکان و گالاردو دارد؟
لامبورگینی تمراریو جانشین لامبورگینی هوراکان است و برخلاف هوراکان و لامبورگینی گالاردو، از پیشرانه هشت‌سیلندر توربوشارژ با سامانه هیبریدی استفاده می‌کند.
لامبورگینی تمراریو تتونرو چه تفاوتی با روئلتو دارد؟
لامبورگینی روئلتو از موتور دوازده‌سیلندر هیبریدی استفاده می‌کند، اما تمراریو تتونرو به پیشرانه هشت‌سیلندر هیبریدی مجهز است.
پلاک اختصاصی لامبورگینی تمراریو تتونرو چه ویژگی‌ای دارد؟
این پلاک از فیبرکربن مات ساخته شده و هویت مجموعه تولید محدود تتونرو را نشان می‌دهد. شماره‌گذاری ترتیبی آن تأیید نشده است.
لامبورگینی تمراریو تتونرو چه زمانی معرفی شد؟
لامبورگینی این نسخه را در ۲۹ اکتبر ۲۰۲۶ معرفی کرد و گزارش‌های رسانه‌ای درباره آن در ۳۰ اکتبر نیز منتشر شدند.
