KMC ایگل در یک نگاه

به بهانه آغاز فروش اقساطی KMC ایگل در طرح جدید کرمان موتور در این گزارش به سراغ بررسی جامع و تخصصی این سدان اقتصادی رفته‌ایم؛ خودرویی که با طراحی مدرن، داخلی‌سازی گسترده و قیمت رقابتی، حالا تبدیل به یکی از گزینه‌های جدی بازار خودرو ایران شده است.

شرکت کرمان موتور هم‌زمان با آغاز اردیبهشت ۱۴۰۴، طرح جدید فروش نقدی و اقساطی خود را برای سه محصول جک J4، KMC T8 و KMC ایگل آغاز کرده است. در این طرح، ایگل با قیمت قطعی ۹۹۲ میلیون تومان، به‌صورت نقدی و اقساطی ۶ یا ۱۲ ماهه به فروش می‌رسد و در صورت خرید نقدی، خودرو ظرف ۳۰ روز کاری به مشتری تحویل داده خواهد شد.

اما به‌بهانه این طرح فروش جدید، بد نیست نگاهی دقیق‌تر به KMC ایگل به‌عنوان اولین خودرو ملی کرمان موتور بیندازیم.

ایگل؛ یک جک J4 متحول‌شده یا محصولی مستقل؟

KMC ایگل بر پایه پلتفرم داخلی PS1 توسعه یافته است؛ پلتفرمی که نسخه بومی‌شده‌ای از پلتفرم جک J4 محسوب می‌شود و طی فرآیندی چند ساله، با صرف بیش از ۲ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در داخل کشور طراحی و به مرحله تولید رسیده است.

طراحی ظاهری ایگل نسبت به J4 دستخوش تغییرات مهمی شده و بازطراحی آن توسط یک شرکت ایتالیایی انجام گرفته است.

جلوپنجره جدید، چراغ‌های LED، خطوط برجسته بدنه و استفاده از شیشه‌های دودی، این خودرو را به سدان جوان‌پسند و مدرنی بدل کرده است. در فضای داخلی نیز استفاده از متریال باکیفیت‌تر، داشبورد به‌روزتر و نمایشگر جدید، از ارتقای طراحی نسبت به J4 حکایت دارد.

مشخصات فنی و امکانات KMC ایگل

• موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری با فناوری VVT
• ۱۰۴ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور
• گیربکس اتوماتیک CVT با حالت اسپرت و برف
• محور متحرک جلو
• شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۲.۵ ثانیه
• مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸ لیتر در صد کیلومتر
• حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، ایگل مجهز به این تجهیزات است:
✔️ دو ایربگ جلو
✔️ سیستم تهویه مطبوع دستی
✔️ نمایشگر ۸ اینچی لمسی
✔️ سنسور نور، سنسور باد تایر و سنسور دنده عقب
✔️ کروز کنترل
✔️ چراغ‌های روشنایی روز LED
✔️ سیستم صوتی با ۶ بلندگو
✔️ سیستم ضد سرقت

داخلی‌سازی ۸۰ درصدی؛ برگ برنده ایگل

طبق اعلام کرمان موتور، حدود ۸۰ درصد قطعات این خودرو در داخل کشور تولید می‌شود؛ از مجموعه‌های بدنه و کابین گرفته تا بخش قابل‌توجهی از پیشرانه و گیربکس. این داخلی‌سازی گسترده باعث کاهش وابستگی ارزی و تثبیت بهتر قیمت‌ها شده است.

ایگل همچنین نخستین خودروی کرمان موتور با برند اختصاصی و بدون لوگوی JAC است که قرار است در آینده نزدیک نسخه‌های برقی و دنده‌ای آن نیز به تولید برسد.

پایان‌بندی

KMC ایگل حالا دیگر تنها یک نسخه فیس‌لیفت‌شده از جک J4 نیست؛ بلکه نخستین گام کرمان موتور برای ورود به حوزه تولید ملی و برند مستقل محسوب می‌شود. با طراحی به‌روز، داخلی‌سازی گسترده، قیمت رقابتی و عرضه در قالب فروش اقساطی، ایگل می‌تواند جایگاهی جدی در میان سدان‌های اقتصادی بازار ایران پیدا کند و در برابر رقبایی چون شاهین، تارا و دنا پلاس، عرض‌اندام کند.